Een snelle en eenvoudige handleiding om te beginnen in de wereld van windsurfen

Deel een van de drie:
De uitrusting

  1. 1 Je kit kennen is handig als anderen je advies geven, dan moet je weten waar ze het over hebben. De kit is verdeeld in twee delen; het bord en de rig. Het bord is het surfplankachtige deel waar je op staat en heeft een of meer vinnen en zwaardplaten (op sommige modellen) onder water.
  2. 2 Houd er rekening mee dat wanneer u het zwaard opent, het altijd omlaag moet zijn. Je kunt dit doen door de grote nob naar achteren of achtersteven van het bord naar beneden en naar voren te trekken, of naar voren te buigen, om op te heffen wanneer je wegpakt.
  3. 3 Weet dat er ook voetriemen en een dekplaat zullen zijn om het tuig op te houden. Het tuig bestaat uit een zeil, een mast en een giek. De giek is het bit waar je je aan vasthoudt, maar de mast kan worden gebruikt voor ondersteuning. Een koord moet van de giek naar de onderkant van de mast lopen, dit is de revisie en wordt gebruikt om het zeil omhoog te trekken. De giek heeft vaak harnaslijnen die eraan hangen.

Tweede deel van de drie:
Basisbeginselen van starten

  1. 1 Duw het bord in diep water totdat de vin vrij is van de bodem.
  2. 2 Krijg een idee van de windrichting en manoeuvreer het bord zodat het zeil tegen de wind in vaart.
  3. 3 Zwem of loop naar de bovenwindse kant en klauter op het bord - elegantie is niet vereist! Blijf op je knieën en grijp de revisie vast, maar trek het zeil nog niet omhoog.
  4. 4 Verhoog uw voeten in een langzaam tempo. Het gebruik van een bord voor beginners moet betekenen dat je behoorlijk stabiel bent - rock heen en weer over je voeten om een ​​gevoel te krijgen.
  5. 5 Buig je knieën iets en trek het zeil met de revisie omhoog uit het water, hand over hand zoals een touw inhalen. Probeer je rug en lichaam enigszins rechtop te houden. Als je voelt dat je onderrug begint te pijn te doen, buig je te veel voorover.
  6. 6 Pak de mast met beide handen vast en laat hem slingeren. Dit wordt de "veiligheid" - of "besturings" -positie genoemd: totale controle met bijna geen stroom.
  7. 7 Oefen besturing (Centre of Effort Steering genaamd) in de positie "Veiligheid". Met de mast rechtop, kantel de mast links van je. Je lichaam moet deze onbalans (het zwaartepunt van het zeil is niet in evenwicht met het midden van de laterale weerstand van het bord) overbrengen op het bord en het bord draaien (of draaien) met de klok mee. Kantel de mast naar rechts en het bord draait (of draait) tegen de klok in (tegen de klok in). Hoe sterker de wind en hoe verder je kantelt, hoe sneller het bord zal draaien (of draaien). In een steil briesje zeil je misschien op dit punt heel langzaam. Een andere stuurbeschrijving is dat wanneer u de mast naar de achtersteven kantelt, het bord de wind in gaat. Dit wordt ook beschreven in de sectie over draaien van dit document. Door de mast naar voren te kantelen, wordt het bord van de wind afgenomen.
  8. 8 Begin te bewegen. Kijk en zie welke kant de boog van het bord is ten opzichte van jou, en plaats je onderste hand op de giek, zodat de mast het zeil naar de boeg leidt (voorkant). Als je klaar bent, breng je de andere hand naar de arm. Laat het zeil je niet naar beneden trekken - de mast moet loodrecht op het board staan, dus leun achterover en houd de armen recht. Dit wordt het nummer 7 genoemd en dat zou de houding moeten aangeven!
  9. 9 Trek met de hand van de stern naar beneden (de achterste hand) om te versnellen - laat het uit om te vertragen. Houd uw voeten achter de mastvoet, met de tenen van de voorste voet naar voren gericht.
  10. 10 Kom tot rust! Als u moet stoppen, ga dan terug naar de veiligheidsstand of laat de giek vallen als dat veilig is. Zorg ervoor dat het voor je gaat, en onthoud dat je erg moe zult worden als je het moet blijven oppakken!

Derde deel van de drie:
Draaien

  1. 1 Kantel de mast, vanuit de veiligheidsstand, in de richting van de achtersteven om de neus van het board tegen de wind in te draaien (achter u) of in de richting van de boeg om naar beneden te draaien (vóór u).
  2. 2 Stap rond de mast, als de neus rond komt, om aan de andere kant te komen. Nu kun je wegvaren! Dit principe werkt ook tijdens het varen - kantel de mast naar voren en naar achteren met behulp van de giek om uw koers aan te passen!
  3. 3 Veel plezier!