Een handrem beurt is een veel voorkomende vaardigheid gezien in Hollywood-films, maar het is niet alleen voor Vin Diesel. Het gebruik van de handrem vergrendelt de achterwielen, en bij het draaien, zal het achterste deel van de auto sneller draaien dan een normale draai.

Stappen

  1. 1 Zoek een lege parkeerplaats of een andere open ruimte waar u met uw auto kunt rijden. Probeer te vermijden dat u op privé-eigendom rijdt, tenzij u toestemming hebt. Het is ook een goed idee om parkeerplaatsen met lichtmasten te vermijden, omdat deze bij een botsing aanzienlijke schade kunnen aanrichten.
  2. 2 Stel een verkeerskegel, emmer of een ander voorwerp in om je draai te maken.
  3. 3 Voor een linker draai, leg je je linkerhand om 1-2 uur op het wiel, ongeveer waar je rechterhand normaal zou zijn, en plaats je rechterhand aan de onderkant van het wiel, tussen 5-7.
  4. 4 Benader de kegel op lage snelheid (minder dan 30 mph) en in de 1e versnelling. Als je een automaat bestuurt, zet dan de schakelhendel in de laagste versnelling (D1, 1 of L, raadpleeg je handleiding voor de eigenaar).
  5. 5 Als je naar de hoek komt, trek je het wiel hard naar links in een vloeiende beweging, met als doel ongeveer halverwege de hoek naar de top te gaan.
  6. 6 Doe tegelijkertijd de koppeling in (alleen handmatig) en trek aan de handrem. Zorg ervoor dat je de knop op de handrem ingedrukt houdt, omdat je dat wel doet niet wil dat het ratelmechanisme ingrijpt, zodat de achterwielen vergrendeld blijven boven wat je wilt.
  7. 7 Terwijl de achterkant van de auto om de hoek schuift, brengt u het wiel weer naar rechts zodat de banden wijzen naar waar u naartoe wilt na de bocht.
  8. 8 Maak de handrem snel los en zorg ervoor dat u de knop ingedrukt houdt.
  9. 9 Laat de koppeling los en breng gas aan om uit te trekken.
  10. 10 Als de achterkant te veel roteert, moet je tegensturen om je koers te corrigeren.
  11. 11 Rijd weg en blijf oefenen totdat je de techniek naar beneden haalt.