Een samenvatting van de stappen die u moet uitvoeren om in mei 2005 een tweedehands Porsche 996 uit Duitsland in het Verenigd Koninkrijk te importeren. Veel van deze stappen zijn van toepassing op elke auto en onthoud dat de procedures mogelijk zijn gewijzigd als u leest deze.

Stappen

  1. 1 Vind je auto. http://uk.mobile.de is een geweldige bron. Er staan ​​veel dealers vermeld en veel van de informatie is in het Engels te zien. Kies degene die u wilt bekijken en probeer contact op te nemen met de dealers om te bepalen of ze uw taal spreken of om direct vragen te beantwoorden.
  2. 2 Koop het. Wanneer je klaar bent, maak een reis naar Duitsland om de auto's te bekijken. Kies een dealer die je een garantie kan bieden, de transitplaten regelt, die Engels spreekt en waarvan je denkt dat hij eerlijk tegen je is.
  3. 3 Betaal er voor. Je zou de aanbetaling moeten kunnen betalen met een creditcard en de rest van je bank moeten betalen zodra je thuis bent. Ook kunt u rondkijken voor een verzekering - Direct Line (en waarschijnlijk anderen) kunnen de auto verzekeren op basis van het chassisnummer (zorg ervoor dat u dit krijgt voordat u vertrekt). Stuur ze ook een groene kaart voor de reis terug uit Duitsland en vergeet niet om deze mee te nemen als je weggaat. Als alternatief kunt u meestal een tijdelijke verzekering bij de dealer regelen, maar deze is alleen voor derden.
  4. 4 Verzamel het. Onderteken ongeveer 30 stukjes papier, allemaal in het Duits, pak de sleutels en een stapel papier met de Fahrzeugbrief, uw eigendomsdocument. Zorg ervoor dat alle stukjes waarvoor je hebt betaald in de auto zitten. Rij zoals de klepels terug naar Engeland.
  5. 5 Registreer het. Dit is het leuke stukje. Er kunnen verschillende stappen van toepassing zijn op RHD-voertuigen, voertuigen die jonger zijn dan 3 jaar (en dus geen APK nodig hebben) of ouder dan 10 (en dus SVA vereisen in plaats van typegoedkeuring), of voertuigen van buiten de EG. Nieuwe voertuigen zijn absoluut anders.
  6. 6 Bel de DVLA en laat ze een pakket verzenden voor het importeren van een voertuig. Het gewenste formulier is een V55 / 5.
  7. 7 Bel Porsche UK in Reading (hoofdkantoor) en vraag hen om een ​​conformiteitscertificaat. Zij zullen u op hun beurt vragen om een ​​brief met uw chassisnummer en een cheque van £ 60 of zo, en zullen er een door sturen in de post 10 dagen of zo later (ze moeten naar Duitsland sturen om het te krijgen). Dit is om het voertuig "Type goedgekeurd" te krijgen, wat betekent dat het model dat u hebt over het algemeen is goedgekeurd voor gebruik in het VK. Het certificaat is in het Duits en heeft informatie over de lengte, het gewicht, de uitstoot, enz. Van de auto.
  8. 8 Zorg dat de lichten worden aangepast. U moet de koplampen andersom aangeven (op een Porsche 996 kunnen ze worden afgesteld en hoeven ze niet te worden vervangen). Je hebt ook het mistlicht aan de andere kant nodig, wat, tenminste op het model van 1998, niet zo eenvoudig is als het verplaatsen van de lamp. Ontvang de bon waaruit blijkt dat je het werk hebt gedaan. Je moet ook de speedo in MPH plaatsen, hoewel dit met een digitale snelheidsmeter gemakkelijk kan worden gedaan. Totale kosten kunnen variëren.
  9. 9 Stuur uw conformiteitscertificaat en iets om te bewijzen dat u de lichten hebt aangepast (de bon) en de speedo hebt geconverteerd naar de Vehicle Certification Authority. Vraag hen om een ​​Wederzijdse Erkenningscertificaat. Deze kavel wil ongeveer £ 65, maar een week later zal je je originele documenten en je hele belangrijke certificaat terugsturen.
  10. 10 Vul de V55 / 5 in. De meeste informatie die u nodig hebt, staat op het certificaat van overeenstemming, maar het is in het Duits. U kunt de vertaaltool van Google gebruiken, die redelijk goed omgaat, zelfs met zinsneden als "Onbelaste achterasbelasting". Sommige velden kun je veilig overslaan (het maximaal toegestane gewicht van de aanhanger is niet ingevuld) en sommige kunnen je overslaan (in een 1998-model is de CO2-uitstoot niet gecontroleerd, en het lijkt erop dat er geen motornummer is op een 996). Bel bij twijfel de DVLA en vraag ze.
  11. 11 Vul het VAT414-formulier in. Aan het eind staat "Heeft u btw betaald?". Vink het vakje aan en laat de rest, die volgens een leuk hoofdstuk bij de douane, je alleen hoeft in te vullen als je een btw-geregistreerde entiteit bent.
  12. 12 Checklist - u zou nu het volgende moeten hebben:
    • Voltooi V55 / 5
    • Afgeronde VAT414
    • MOT-certificaat
    • Verzekeringscertificaat
    • Wederzijds Erkenningscertificaat
    • Fahrzeugbrief en groen boekje (registratiedocumenten - Neem bij twijfel alle papieren mee die uw dealer u heeft gegeven)
    • Licentie voor fotokaart
    • Chequeboekje
  13. 13 Ga naar het lokale DVLA-kantoor en sta in de rij en betaal je laatste cheque voor £ 38, plus wat het kost voor een jaar registratie - £ 170 of zo. Ongeveer een week later ontvangt u uw papieren terug in de post, inclusief uw belastingschijf en een stuk papier dat u nodig heeft om een ​​kenteken te laten maken. De V5 zal een paar weken later volgen vanaf het hoofdkantoor. Dan moet je gewoon een bord verzonnen hebben en ben je weg.