De woorden "stoommachine" roepen vaak beelden op van grote locomotieven of Stanley Steamer-auto's, maar deze machines hebben veel meer toepassingen dan transport. Stoommotoren, die voor het eerst werden gemaakt in primitieve vormen rond twee millennia geleden, zijn de afgelopen drie eeuwen belangrijke krachtbronnen geworden, met stoomturbines die nu 80 procent of meer van de elektrische energie van de wereld produceren. Als u meer inzicht wilt krijgen in de fysieke krachten op het werk in een stoommachine, bouwt u uw eigen stoommachine met algemeen huiselijk materiaal volgens een van de methoden in dit artikel! Zie stap 1 hieronder om aan de slag te gaan.

Methode één van de twee:
Een frisdrank maken Stoommachine (voor kinderen)

  1. 1 Snijd een aluminium blikje ongeveer 2 1⁄2 in (6,4 cm) lang. Gebruik blikknipsels of een winkelschaar om een ​​gladde horizontale snede te maken ongeveer 1/3 van de bovenkant van de basis en rond de omtrek van het blik.
  2. 2 Vouw en knijp de afgesneden rand met een tang. Vouw de rand van elk stuk van het blik op zichzelf om de scherpe randen te verwijderen. Zorg ervoor dat je jezelf niet snijdt terwijl je dat doet.
  3. 3 Duw de bodem van de bus naar buiten om deze plat te maken. De meeste frisdrankblikjes hebben een cirkelvormige basis die in het inwendige van het blik buigt. Duw dit naar buiten door het plat te maken met uw vingers of met behulp van de onderkant van een klein glaasje of pot om het glad te maken.
  4. 4 Perforeer twee gaten aan weerszijden van het blik 1⁄2 in (1,3 cm) vanaf de bovenkant. Je kunt hiervoor een pons gebruiken, of je kunt de gaten maken met een spijker en een hamer. Je hebt een gat nodig dat iets groter is dan 1⁄8 inch (3,2 mm) in diameter.
  5. 5 Plaats een theelichtkaars in het midden van het blikje. Kreuk in folie en plaats het onder en rond de kaars om het op zijn plaats te houden. Theelichtkaarsen worden geleverd in kleine blikken, zodat de was niet mag smelten en in uw aluminium blikje mag spatten.
  6. 6 Wikkel het midden van een 6-8 inch (15-20 cm) lang stuk van de koperen buis rond een potlood 2 of 3 keer om een ​​spoel te maken. De 1⁄8 inch (3,2 mm) buis moet gemakkelijk rond het potlood buigen. U hebt voldoende coiled tubing nodig om over de bovenkant van de bus te strekken, plus ongeveer een extra 2 inch (5,1 cm) rechte buis aan elke kant.
  7. 7 Steek de uiteinden van de slang door de gaten in de bus. Centreer de spiraal boven de pit van de kaars. Probeer ongeveer dezelfde lengte rechte buis te hebben die aan elke kant van het blik steekt.
  8. 8 Buig de uiteinden van de buis met een tang om hoeken van 90 graden te maken. Buig de rechte delen van de buis zodanig dat ze in tegenovergestelde richtingen aan beide kanten van de bus gaan. Buig ze dan nog een keer zodat ze onder de bodem van het blik reiken. Als je klaar bent, moet je een opgerold deel van de slang in het midden boven je kaars hebben dat zich naar beneden uitstrekt in twee tegenovergestelde "stralen" aan beide kanten van het blik.
  9. 9 Zet het blik in een grote kom met water op kamertemperatuur met de uiteinden van de slang ondergedompeld. Je "boot" moet comfortabel drijven. Als het slanguiteinde niet helemaal onder de waterlijn zit, probeer dan het blik iets te wegen, maar pas op dat u het niet laat zakken.
  10. 10 Vul de buizen met water. De eenvoudigste manier om dit te doen is om een ​​uiteinde in de kom met water te plaatsen en door de andere te zuigen als een rietje. Als alternatief kunt u uw vinger over een uiteinde houden en het open uiteinde onder een draaiende kraan houden.
  11. 11 Doe de kaars aan. Na verloop van tijd zal het water in de slang opwarmen en beginnen te koken. Terwijl het in stoom verdampt, schiet het uit de "stralen" van de buis, waardoor het hele blik in de kom ronddraait.

Methode twee van twee:
Een verf maken Stoommotor (voor volwassenen)

  1. 1 Snij een rechthoekig gat in de buurt van de basis van een gallon verfblik. Markeer een rechthoek van 6 in × 2 in (15,2 cm x 5,1 cm) horizontaal aan de zijkant van de bus 1 inch (2,5 cm) vanaf de basis.
    • Merk op dat voor deze verfblik (en de andere die u kunt gebruiken), u ervoor wilt zorgen dat het blik alleen op latex gebaseerde verf bevat en dat het voor gebruik grondig is gewassen met water en zeep.
  2. 2 Snijd een 4 2⁄3 in ×9 1⁄3 in (12 cm x 24 cm) stuk metaalgaas. Bocht 2 1⁄3 inch (5,9 cm) aan beide uiteinden van de 4 2⁄3 duim (12 cm) naar beneden in een hoek van 90 graden. Dit zou een 4 2⁄3 in ×4 2⁄3 in (12 cm × 12 cm) vierkant "platform" met 2 2 1⁄3 in (5.9 cm) "benen". Plaats deze mesh in de verfbus, "benen" naar beneden, en lijn deze uit met de randen van het gat dat je snijdt.
  3. 3 Maak een halve cirkel van gaten langs de omtrek van het deksel. Uiteindelijk verbrand je kolen in dit verfblik om de warmte voor je stoommachine te leveren. Als deze kolen geen constante toevoer van zuurstof hebben, zullen ze niet goed kunnen branden. Laat ventilatie toe door een reeks gaten in een halve cirkel patroon langs de rand van het deksel van het blikje te boren of ponsen.
    • Deze ventilatiegaten zouden idealiter ongeveer moeten zijn 2⁄5 inch (1,0 cm) in diameter.
  4. 4 Maak een spoel van koperen leidingen. Neem ongeveer 6,1 m zachte koperen leidingen in beslag 1⁄4 inch (0,64 cm) in diameter en meet 1 voet (30 cm) vanaf één uiteinde. Start vanaf dit punt de slang in vijf spoelen met een diameter van 5 inch (13 inch). Wikkel de resterende lengte van de slang in ongeveer 15 spoelen met een diameter van 3 inch (7,6 cm). Je zou ongeveer 20 cm extra moeten blijven.
  5. 5 Laat beide uiteinden van de spoel door de ventilatiegaten van het deksel lopen. Buig beide uiteinden van de spoel zodat ze naar boven wijzen en steek ze door een van de gaten in het deksel. Als u niet voldoende lengte in de slang heeft, moet u mogelijk een van de spiralen enigszins afwikkelen.
  6. 6 Plaats de spoel en de houtskool in de verfbus. Plaats de spoel bovenop het gaasplatform. Vul de ruimte rond en in de spoel met houtskoolbriketten. Sluit het deksel goed.
  7. 7 Boor buisgaten in het kleinere verfblik. Schroef in het midden van het deksel van de verfbus een gat 2⁄5 inch (1,0 cm) in diameter. Aan de zijkant van het blikje boort u er twee 2⁄5 inch (1,0 cm) gaten - een in de buurt van de basis en een erboven in de buurt van het deksel.
  8. 8 Steek gekurkte plastic slangen in de gaten aan de zijkant van de kleinere bus. Gebruik de uiteinden van de koperen buis om gaten in het midden van twee kurken te boren. Plaats een 10 inch (25 cm) stuk hard plastic slangetje in een kurk en een stuk van 10 cm in de andere zodat ze goed passen en zich iets van het andere uiteinde van de kurk uitstrekken. Plaats de kurk met de langere slang in het onderste gat op de kleine bus en de kurk met de kortere slang in de bovenste opening. Bevestig de slangen in elke kurk met slangklemmen.
  9. 9 Verbind de slang van de grotere bus met de kleinere bus. Plaats de kleinere bus boven de grotere kan met de gekurkte slang weg van de ventilatieopeningen van de grotere bus. Gebruik metalen tape om de slangen van de kurk aan de onderkant van de koperen spiraal vast te zetten. Bevestig vervolgens de slang van de bovenste kurk aan de slang op dezelfde manier vanaf de bovenkant van de spoel.
  10. 10 Steek de koperen buis door een aansluitdoos. Gebruik een hamer en een schroevendraaier om het middengedeelte van een ronde metalen aansluitkast te verwijderen. Bevestig een elektrische kabelklem aan de aansluitdoos met de borgring aan de binnenkant. Plaats 1 15 cm koperen pijp met een diameter van 1⁄2 inch (1,3 cm) door de kabelklemconnector zodat de slang enkele centimeters uitsteekt onder het gat in de aansluitdoos. Stomp de randen van dit uiteinde naar binnen met een hamer. Steek dit uiteinde van de buis in het gat in het deksel van de kleinere bus.
  11. 11 Steek de spies in de deuvelstang. Neem een ​​standaard houten barbecuespies en steek deze in het ene uiteinde van een 3⁄5 inch (1,5 cm) holle houten deuvelstang 3⁄8 inch (0,95 cm) in diameter. Plaats de deuvelstaaf en het spiesje in de koperen pijp in de metalen aansluitdoos, zodat de satepip naar boven wijst.
    • De spies en deuvelstang fungeren als de "zuiger" wanneer de motor loopt. Om de beweging van de zuiger gemakkelijker te kunnen zien, wilt u misschien een kleine papieren "vlag" aan de bovenkant bevestigen.
  12. 12 Bereid de motor voor op gebruik. Verwijder de aansluitdoos uit de kleine bovenste bus en vul de bovenste bus met water, zodat deze in de koperen spiraal kan lopen totdat de bus ongeveer 2/3 vol met water is. Controleer alle connectoren op lekken en controleer of alle afdichtingen goed vastzitten. Bevestig de deksels van beide blikjes door erop te tikken met een hamer. Vervang de aansluitdoos op zijn plaats boven de kleine bovenste bus.
  13. 13 Laat de motor draaien! Verfrommel stukken van de krant en plaats ze in de ruimte omsloten door gaas aan de onderkant van de motor. Wanneer de houtskool in brand is gestoken, laat u de briketten ongeveer 20-30 minuten branden. Terwijl ze het water in de spiraal opwarmen, zou er stoom moeten beginnen op te bouwen in de bovenste bus. Wanneer deze stoom voldoende druk bereikt, duwt deze de plug en de piston-zuiger naar boven. Zodra voldoende druk is vrijgegeven, zal de zuiger door zwaartekracht naar beneden worden getrokken. Snij stukken af ​​van de spies als dat nodig is om het gewicht van de zuiger te verminderen - hoe lichter hij is, hoe vaker hij zal "klappen". Probeer de spies tot een zodanig gewicht te smeren dat de zuiger op een constante clip "loopt".
    • U kunt het brandproces versnellen door een föhn door de ventilatieopeningen te blazen.
  14. 14 Wees veilig. Het is waarschijnlijk vanzelfsprekend dat deze DIY stoommachine zorgvuldige bediening en bediening vereist. Laat de stoommachine nooit binnenshuis draaien. Laat het nooit rond brandbaar materiaal lopen, zoals droge bladeren of overhangende bomen. Voer het alleen uit op een sterk, niet-ontvlambaar oppervlak zoals beton. Als u met kinderen werkt, moet u ervoor zorgen dat er altijd een volwassene aanwezig is die toezicht houdt. Laat kinderen of tieners de motor niet naderen terwijl de houtskool brandt. Als je er nooit zeker van bent hoe warm de motor is, ga er dan van uit dat het te heet is om aan te raken.
    • Zorg er ook voor dat de stoom kan ontsnappen uit de bovenste "ketel". Als de zuiger om de een of andere reden vast komt te zitten, kan zich binnenin de kleine bus druk opbouwen. In het ergste geval kan dit ervoor zorgen dat het blik explodeert, wat kan zijn heel gevaarlijk.