Batterijen zijn een essentieel onderdeel van het dagelijks leven. Hiermee kunt u elektronische apparaten onderweg meenemen zonder ze op een stopcontact aan te sluiten. Een batterij kan elektriciteit genereren door elektronen tussen twee verschillende metalen door te laten (één positief geladen en één negatief geladen). De elektronen vormen een stroom wanneer ze door een oplossing gaan die moleculen bevat die de geladen deeltjes heen en weer dragen tussen de twee verschillende metalen.[1] Met een paar eenvoudige stappen kunt u een heel eenvoudige batterij maken met twee verschillende metalen en een citroen.

Methode één van de twee:
Een enkele citroenbatterij maken

  1. 1 Verzamel je materialen. Om een ​​citroenbatterij te maken, heeft u een koperen stuiver, een gegalvaniseerde spijker, een citroen (10 in totaal), een mes en een voltmeter nodig. Volwassen toezicht wordt aanbevolen, vooral tijdens het hanteren van het mes. Spoel de cent af met een licht reinigingsmiddel om ervoor te zorgen dat u met een schoon oppervlak werkt.[2] Elke citroen zal het doen, maar een citroen met een dunnere schil maakt een betere batterij.
    • Als je er een hebt, zal een strook koper beter werken dan een cent.
    • Gegalvaniseerde spijkers hebben een zinklaag die belangrijk is voor dit experiment.[3] Ze zijn te vinden in elke standaard hardware- of woonwinkel.
    • Aluminiumfolie kan worden vervangen door de nagel als je die niet hebt.
    • Een voltmeter kan worden gekocht bij een hardware- of woonwinkel.
  2. 2 Pers de citroen uit zonder de schil te verbreken. Je kunt de citroen op een tafel rollen met een kleine hoeveelheid neerwaartse druk. De knijpbeweging maakt de sappen in de citroen vrij die nodig zijn om de batterij te laten werken.
    • De zuurgraad van het sap in een citroen maakt het ideaal voor dit soort chemische reacties. Het bevat de oplossing van moleculen die nodig zijn om elektrische stroom te voeren tussen de twee metalen uiteinden van een batterij.[4]
  3. 3 Snij een kleine spleet door de schil in het midden van de citroen. De spleet moet groot genoeg zijn om de koperen stuiver ongeveer halverwege de citroen in te brengen. Volwassen toezicht wordt aanbevolen voor deze stap. Je wilt dat de stuiver stevig op zijn plaats blijft, dus snij de gleuf niet te groot.[5]
  4. 4 Steek de stuiver en de spijker in de citroen. De cent moet netjes passen in de spleet die je al hebt gemaakt. De nagel moet ongeveer 2 centimeter van de stuiver in de citroen worden geduwd. Deze items dienen als de positieve en negatieve kanten van uw batterij.
    • De metalen moeten dicht bij elkaar zijn om de noodzakelijke chemische reactie te laten plaatsvinden.[6]
    • Zorg ervoor dat de nagel en de cent in elke citroen niet elkaar raken. Als ze elkaar raken, zal de batterij kortsluiten en krijgt u geen spanning.
    • Zorg ervoor dat de munt en de spijker diep genoeg zijn om in contact te komen met het sap van de citroen.
  5. 5 Bevestig de voltmeterklemmen aan de spijker en de stuiver. Gebruik de eindklemmen van de voltmeter en bevestig een clip aan de nagel en de andere clip aan de stuiver. Je zou een kleine toename van de spanning op de voltmeter moeten zien. Als de voltmeter een negatieve waarde afleest, moet je gewoon de clips op de nagel en de cent wisselen en deze moet veranderen in een positieve spanning.[7]
    • Als de spanning erg laag is, probeer dan de nagel dichter bij de stuiver te brengen.

Methode twee van twee:
Een citroencelbatterij met meerdere cellen maken

  1. 1 10 citroenen. Een meercellige batterij is wanneer u meerdere batterijen tegelijk aansluit. In dit geval verbindt u meerdere citroenbatterijen met elkaar. Om een ​​citroencelbatterij met meerdere cellen te maken, hebt u vier koperen penningen, vier gegalvaniseerde spijkers, vier citroenen, een mes, 15 inch koperdraad, draadsnijders, een liniaal en een voltmeter nodig. Elke citroen zal het doen, maar een citroen met een dunnere schil maakt een betere batterij.
    • Toezicht door volwassenen wordt sterk aanbevolen, met name bij gebruik van het mes.
    • Reinig de cent met een licht reinigingsmiddel om een ​​schoon werkoppervlak te behouden.[8]
    • Als je er een hebt, zal een kreeftenklauw het doen.
    • Gegalvaniseerde spijkers hebben een zinklaag die belangrijk is voor dit experiment[9] en is te vinden in een lokale hardware- of woonwinkel.
    • Aluminiumfolie kan worden vervangen door de nagel als je die niet hebt.
    • Je kunt zoveel citroenen aan elkaar koppelen als je de spanning wilt verhogen.
  2. 2 Pers de citroenen zonder hun huid te breken. Rol elke citroen zachtjes over een tafelblad, met een kleine hoeveelheid neerwaartse druk. Door op deze manier de citroenen te persen, komen de sappen in de citroen vrij die nodig zijn om de batterij te laten werken.
    • De zuurgraad van het sap in een citroen maakt het ideaal voor dit soort chemische reacties. De moleculen in het sap dragen de elektrische stroom tussen de twee metalen uiteinden van de batterij.[10]
  3. 3 Snijd het koperdraad in vijf stukken van 3 inch. Volwassen toezicht wordt aanbevolen voor deze stap. Meet 3-inch stukken draad af en knip ze af met behulp van de draadmessen. Ze hoeven niet precies 3 centimeter te zijn, je hebt net genoeg draad nodig om een ​​cent en een spijker in te pakken.
  4. 4 Verbind een cent en een spijker met een stuk draad. Je gaat in koper verpakte spijkerparen en stuiverparen maken. Neem een ​​beetje draad en wikkel het een paar keer rond de stuiver en neem dan het andere uiteinde en wikkel het rond de top van de nagel. De stuiver en nagel worden in afzonderlijke citroenen gestoken, zorg er dus voor dat er voldoende ruimte is (ongeveer 1,5 inch) tussen de twee.[11]
    • Zorg ervoor dat de draad strak rond elk stuk is gewikkeld. De batterij zal niet zo goed functioneren als er geen goed contact is tussen elke verbinding.
    • Je zou drie stuiver en nagel paren moeten hebben als je klaar bent.
  5. 5 Wikkel een stuk draad rond een cent en een spijker. De batterij begint met een enkele in koper verpakte cent en eindigt met een enkele in koper verpakte nagel. Net zoals je eerder deed, neem een ​​stuk draad en wikkel het een paar keer rond een cent. Gebruik een apart stuk draad om dat een paar keer om de top van de nagel te wikkelen.[12]
    • Nogmaals, wikkel de draad strak om elk stuk om goede verbindingen te maken.
  6. 6 Snij een kleine spleet door de schil in het midden van de citroen. De spleet moet groot genoeg zijn om de koperen stuiver ongeveer halverwege de citroen in te brengen. Volwassen toezicht wordt aanbevolen voor deze stap. De stuiver moet stevig op zijn plaats blijven, dus zorg ervoor dat de spleet niet te groot is.[13]
  7. 7 Steek de enkele koperen verpakte stuiver en spijker in de eerste en laatste citroenen, respectievelijk. Zet alle vier uw citroenen op één lijn en kies er één uit als eerste en één als laatste. Steek de in koper verpakte stuiver in de gleuf die je in de bovenkant van de eerste citroen in de ketting hebt gesneden. Steek de kopergewikkelde spijker in de laatste citroen in de ketting.
    • Het is niet zo belangrijk dat al je citroenen in de rij blijven staan ​​zolang de enkele cent en spijker in afzonderlijke citroenen worden geplakt.
  8. 8 Steek de in koper verpakte stuiver en nagelparen in afzonderlijke citroenen. Elke citroen zal uiteindelijk een cent hebben en een nagel steekt eruit. De eerste citroen in de ketting heeft al een cent, dus plak het spijkereinde van een paar in de eerste citroen. De tweede citroen krijgt de stuiver van dat paar. De tweede citroen krijgt ook de nagel van het tweede paar kopergewikkelde centen en spijkers.[14]
    • Ga afwisselend pence en nagels door tot je bij de laatste citroen bent die al een enkele met koper omwikkelde spijker heeft.
    • Zorg ervoor dat de nagel en de cent in elke citroen niet elkaar raken. Als ze elkaar raken, raakt de batterij kort en krijg je geen spanning.
  9. 9 Bevestig de voltmeterklemmen aan de vrije einddraden. Gebruik de eindklemmen van de voltmeter en bevestig een clip aan de koperdraad die aan de nagel is bevestigd en de andere clip aan de koperdraad die aan de stuiver is bevestigd. U zou een toename van de spanning op de voltmeter moeten zien. Als de voltmeter een negatieve waarde afleest, moet u eenvoudig de clips tussen de nagel en de cent wisselen en deze moet veranderen in een positieve spanning.[15]
    • Als de spanning erg laag is, probeer dan de nagels dichter bij de centen in elke citroen te bewegen en zorg ervoor dat alle draden in contact zijn met elke cent en spijker.