Het respecteren van de rechten van anderen op de weg is essentieel, maar de regels kunnen lastig worden. Algemene richtlijnen, zoals stoppen bij een rood licht of stopbord en toegeven aan voetgangers, zijn redelijk eenvoudig. U kunt echter unieke situaties tegenkomen op kruispunten en tijdens het rijden op onbekende of gevaarlijke wegen. Om ongevallen of verwondingen te voorkomen, dient u zorgvuldig te werk te gaan en te leren hoe u met speciale omstandigheden van tevoren moet omgaan.

Methode één van de vier:
Algemene regels volgen

  1. 1 Kom tot stilstand bij een stopbord of een rood licht. Bij een stopteken stop je ongeveer 2 seconden of tot voertuigen die voor je aankwamen, de kruising afsluiten. Als u bent gestopt bij een rood licht, gaat u verder wanneer het licht groen is geworden. Als de kruising een witte streep in uw rijstrook heeft, stopt u vóór deze lijn.[1]
    • Als u een stopbord hebt, maar de straat waar u oversteekt geen stopbord heeft, wacht dan totdat al het verkeer is verdwenen voordat u de kruising oversteekt.[2]
    • Voordat u verder gaat, moet u ervoor zorgen dat alle voertuigen, fietsen en voetgangers uw pad hebben verlaten, zelfs als u aan de beurt bent.
    • Behandel een knipperend rood licht als een stopbord. Een knipperend geel lampje betekent langzamer en ga voorzichtig te werk.
  2. 2 Sla rechtsaf bij een rood licht als het is toegestaan ​​en er geen voertuigen in aantocht zijn. Als u een bord ziet met de tekst: 'Geen recht op rood', moet u wachten tot het lampje weer groen wordt. Anders kunt u bij rood licht naar rechts draaien nadat u bent toegegeven aan tegemoetkomend verkeer.[3]
    • Controleer uw lokale verkeerswetten. Op sommige locaties is rood rechts nooit toegestaan. Houd er rekening mee dat in het Verenigd Koninkrijk linkerbochten met een rood licht (het equivalent van rechtsomkeringen in de VS) niet zijn toegestaan.[4]
  3. 3 Stop voor voetgangers die de weg zijn overgestoken. Zodra een voetganger de weg is overgestoken, hebben zij het voorrang. Je moet ook stoppen voor voetgangers die wachten om over te steken op oversteekplaatsen die niet worden gecontroleerd door een verkeerslicht.[5]
    • In de meeste gebieden moet een voetganger een kruispunt dat wordt bestuurd door een verkeerslicht niet oversteken totdat deze een groen licht of een wandelingsteken heeft. Je moet echter nog steeds stoppen voor een oversteekplaats voor voetgangers als je een groen licht hebt en ze illegaal oversteken.[6]
  4. 4 Passeer een opbrengstteken alleen als er geen naderende voertuigen zijn. Vertragen als je een yieldteken nadert (of, in het Verenigd Koninkrijk, een wegwijzer-bord). Kom tot een complete stop als er naderende voertuigen zijn en laat ze passeren. Als er geen naderende voertuigen zijn, kunt u doorgaan zonder te stoppen.[7]
    • Als vuistregel, stop bij een rendementsbord als het betreden van de weg ervoor zorgt dat een naderende automobilist remt.
  5. 5 Opbrengst voor tegemoetkomend verkeer als u een hoofdweg binnenrijdt. Wacht totdat naderende automobilisten passeren voordat ze de weg oprijden vanaf een oprit, parkeerplaats of parkeerplaats langs de kant van de weg. Als u vanaf een zijweg een hoofdweg inrijdt, hebben de automobilisten die op de drukkere weg rijden de voorrang.[8]
  6. 6 Behandel fietsen als motorvoertuigen. Rendement voor fietsers in alle situaties waarin u zou toegeven aan een auto. Wacht bijvoorbeeld op een naderende fiets voordat u linksaf slaat.[9]
    • Terwijl u fietsers als motorvoertuigen moet behandelen, moet u voorzichtig zijn bij het rijden om hen heen. Geef fietsers zoveel mogelijk ruimte en vertraag ze als je er een passeert.

Methode twee van vier:
Opbrengst recht van overpad op kruispunten

  1. 1 Opbrengst voor chauffeurs die voor je aankomen op een kruising. Als het kruispunt een stopteken heeft, stop dan volledig en geef toe aan alle voertuigen die voor je aankwamen. Als er geen stopteken is, vertragen en klaar zijn om te stoppen voor voertuigen die het kruispunt het eerst bereiken.[10]
  2. 2 Stop bij een kruising als het licht niet werkt. Als het licht volledig niet werkt, behandel het dan als een vierwegstop. Als het licht niet goed werkt en u een knipperend rood licht ziet, moet u het als een stopbord behandelen. Voor een knipperend geel licht gaat u langzaam en voorzichtig verder.[11]
    • Vergeet niet om altijd volledig te stoppen bij een stopbord of knipperend rood licht.
  3. 3 Laat het voertuig aan de rechterkant passeren als je op hetzelfde moment arriveert. Wanneer 2 voertuigen op een stop of kruising zonder verkeer aankomen zonder verkeerstekens, heeft de bestuurder rechts voorrang. Indien mogelijk, maak oogcontact met de andere bestuurder of flits uw lichten om aan te geven dat u ze laat passeren.[12]
    • In landen waar automobilisten aan de rechterkant van de weg rijden, heeft de bestuurder aan de rechterkant voorrang op kruispunten.
    • De bestuurder aan de rechterkant heeft ook prioriteit op kruispunten in Australië en Singapore, hoewel automobilisten aan de linkerkant van de weg rijden in deze landen.[13]
    • Er is geen prioriteit voor links of rechts in het VK. In plaats daarvan stopt de aandacht voor chauffeurs bij een gestippelde witte lijn als je wordt gestopt met een ononderbroken witte lijn.[14]
  4. 4 Stop voor tegemoetkomend verkeer voordat je een bocht naar links maakt. Of u nu linksafrijdt om een ​​straat, oprit of parkeerplaats te betreden, geef altijd toe aan tegemoetkomende voertuigen. Steek de opkomende rijstrook niet over om uw beurt te maken tot naderende voertuigen voorbij zijn.[15]
    • Als u bij een verkeerslicht bent en een groene pijl hebt, heeft tegenligger een rood lampje en kunt u linksaf slaan. Zorg ervoor dat tegenliggers zijn gestopt en controleer of voetgangers de straat oversteken.
    • Als automobilisten aan de linkerkant van de weg in je land rijden, geef je op tegenliggers voordat je rechts gaat.[16]
  5. 5 Stop bij een T-splitsing als je de doorgaande weg oprijdt. Een T-kruising wordt gevormd door een doorgaande weg en een weg die doodloopt. Chauffeurs die op de doorgaande weg reizen, hebben voorrang. Als u de doorgaande weg oprijdt, wacht dan totdat alle naderende auto's zijn gepasseerd voordat u verdergaat.[17]
    • Stop voor tegemoetkomend verkeer bij het afslaan op een doorgaande weg, ook als er geen stopbord is.
  6. 6 Opbrengst vóór het invoeren van een rotonde. Auto's die al over de rotonde rijden, hebben voorrang. Ga de rotonde op wanneer u dat kunt doen zonder dat een naderend voertuig remt.[18]

Methode drie van vier:
Bepalen van Right of Way tijdens het rijden

  1. 1 Verleen de voorrang op tegemoetkomend verkeer op snelweghellingen. Wanneer u een snelweg oprijdt en de oprit op een rijbaan overgaat, levert u op voor voertuigen die al op de snelweg zijn.[19]
    • Wanneer u van een oprit naar een rijbaan op de snelweg fuseert, stop dan niet wanneer u opgeeft. Vertraag genoeg zodat het voertuig in de rijbaan kan passeren en dan achter hen kan versmelten.
  2. 2 Ga naar de kant van de weg om hulpverleningsvoertuigen te laten passeren. Wanneer een noodvoertuig zijn sirene en lichten aan heeft, vertraagt ​​u en gaat u naar de rechterkant van de weg. Stop als het veilig is om dit te doen, of verlaag je snelheid als je op een snelweg rijdt. Als u op een 4-baans snelweg rijdt, probeer dan tenminste 1 open rijstrook tussen uw voertuig en een hulpvoertuig te laten.[20]
    • Als een noodvoertuig stopt op een 4-baans snelweg, beweeg dan minstens 1 rijstrook (naar links of rechts, afhankelijk van de kant van de weg waar ze zich bevinden) voordat je ze passeert.
    • Ga naar de linkerkant van de weg als automobilisten links in uw land rijden.[21]
  3. 3 Opbrengst voor een automobilist die bergopwaarts rijdt op een smalle bergweg. Als u bergafwaarts rijdt, moet u naar de kant van de weg rijden en een voertuig bergopwaarts laten rijden. Als er niet genoeg ruimte is, ga dan achteruit totdat er ruimte aan de kant van de weg is om over te rijden.[22]
    • Als u op een smalle brug of een smalle weg op vlakke grond reist, let dan op borden die aangeven welke richting voorrang heeft.[23]

Methode vier van vier:
Stoppen voor voetgangers

  1. 1 Geef voetgangers de voorrang op oversteekplaatsen. Voor oversteekplaatsen die zich niet op kruispunten bevinden die worden bestuurd door een verkeerslicht of een verkeersbord, stop dan voor voetgangers die de weg oversteken of gaan oversteken.[24]
    • Op veel plaatsen wordt een zebrapad beschouwd als een natuurlijke voortzetting van een trottoir. Als je een denkbeeldige lijn over een kruispunt kunt tekenen om twee trottoirs te verbinden, behandel je die lijn als een zebrapad, ook als de weg niet is gemarkeerd.
  2. 2 Stop voor het oversteken van voetgangers, zelfs als u wettelijk voorrang hebt. Zelfs als een voetganger de weg oversteekt en je een groen licht hebt, laat je hem passeren. Je kunt technisch gezien geen verkeerswet overtreden als je ze raakt, maar je kunt nog steeds aansprakelijk worden gesteld in een civiele procedure.[25]
  3. 3 Ga niet voorbij een auto die gestopt is op een zebrapad. Als een auto voor u stopt om voetgangers te laten oversteken, moet u ook volledig tot stilstand komen. Probeer niet de auto te passeren en door het zebrapad te rijden.[26]