Dus je wilt een boot bezitten? Er zijn veel dingen te overwegen bij de aanschaf van een boot. Dit zal items bespreken om over na te denken voordat je je boot koopt.

Stappen

  1. 1 Kijk naar de kosten. Dit is het eerste dat u moet overwegen over een boot. Doorgaans kopen mensen hun 'droomboot' en beseffen ze al snel hoeveel ze het op maand- en jaarbasis zullen kosten. De eenvoudige vuistregel is, ongeacht hoe oud uw boot of waterscooter is, u zou moeten verwachten 10-15% van de vervangingswaarde per jaar te betalen. Ja, dit betekent als u een boot koopt voor $ 10.000, maar de vervangingswaarde is $ 50.000. U kunt over het algemeen verwachten dat u tussen $ 5.000 en $ 7.500 per jaar aan onderhouds- en slipkosten betaalt. Het bereik wordt gegeven, want als u uw boot oplegt, zult u waarschijnlijk ongeveer 10% uitgeven. Als het in het water wordt gehouden, hebt u kosten toegevoegd voor slipgelden, rompreiniging en om de 2-3 jaar een bodemklus (meer of minder opnieuw coaten en opnieuw schilderen van de romp). Deze regel van 10-15% is exclusief brandstofverbruik. Je moet ook in gedachten houden dat boten enorm inefficiënte gas- of dieselgebruikers zijn omdat ze het water uit de weg duwen.
  2. 2 Vraag jezelf waarvoor je de boot gaat gebruiken. Nu u hebt vastgesteld wat uw toekomstige budget zal toestaan, bepaalt u wat u wilt doen op uw boot. De meeste boten kunnen worden beperkt tot de volgende toepassingen: vissen (zoet- of zoutwater), watersporten (wakeboarden, kneeboarden, waterskiën, slepen), zeilen (met behulp van wind om uw boot te laten varen), cruisen (weekender kamperen op het water), waterscooters (jetski's, golflopers, enz.) en luxe yachting.
  3. 3 Bepaal waar u uw boot gaat gebruiken. Je zult ook moeten uitzoeken of je in eerste instantie op een meer / rivier of op de oceaan (en vervolgens hoe ver in de oceaan je van plan bent om te gaan) bent. Voor de meeste vissers die op een meer / rivier vissen, variëren de meest populaire boten van 10-20 'lang en zijn typisch aluminium of fiberglas rompboten. Deze boten hebben meestal een laag profiel, zodat u uw hengel onbelemmerd over de boot kunt 'lopen'. Deze boten hebben een geringe diepgang (diepte in het water) en produceren een zeer klein zog. Mensen die voor watersporten kozen, kozen meestal voor een combinatie van een vis / ski-boot of een rechte waterski-gerichte boot. Deze boten hebben de U- of V-romp in vorm en kunnen worden aangepast om een ​​wake of kleine wake te produceren. Deze boten hebben typisch 150-400 pk-motoren met het grootste deel van het vermogen om de getrokken persoon 'uit het water' te krijgen en erop te rijden - sportpontons zijn de afgelopen 20 jaar een populaire boot voor gemengd gebruik geworden. Het volgende type boot is een zeilboot. Hoewel u niet zo veel van de kosten van het gebruik van gas of diesel op een zeilboot hebt, moet u het zeil om de paar jaar vervangen (wat op de lange termijn net zo duur kan zijn als wanneer u wel gas zou gebruiken). Zeilboten hebben een gewogen kiel om te voorkomen dat de boot omvalt. Zeilinstructie wordt aanbevolen voor iedereen die bootgebruik wil nastreven, omdat je niet alleen de veiligheid van de schipper leert, maar ook hoe de stroom, de wind en de theorie achter varen. Cruisers zijn meestal 25-45 'lang en worden beschouwd door degenen die het weekend willen' kamperen '. Deze boten hebben meestal 1-2 passagiershutten (slaapkamers), een badkamer, een kombuis (keuken) en veel van dezelfde voorzieningen in een RV (recreatievoertuig). PWC's (Personal Water Crafts) zijn meestal voor diegenen die de sensatie willen ervaren om snel op het water te gaan. PWC's zijn de gevaarlijkste van alle bootvoertuigen vanwege de snelheid waarmee ze kunnen gaan en de inherente risico's die daarmee gepaard gaan. Net als bij motorfietsen moeten PWC-rijders binnen hun limieten rijden en ook defensief rijden omdat veel andere watersporters PWC's niet op tijd zien aankomen om ze te ontwijken. PWC's hebben over het algemeen de 'minste rechten' als het gaat om de regels van de weg. Luxe jachten zijn meestal zeeschepen (hoewel u veel op grotere meren zult vinden). Deze boten worden meestal niet gesleept (zoals de anderen meestal meestal zijn). Deze boten zijn gemaakt voor langere cruises weg van de kust. Deze boten hebben meestal de capaciteit om aan boord te wonen met verschillende items, zoals een zoetwatermaker, generators, GPS / Radar-apparatuur, meerdere passagiershutten, hoofden (badkamers) en galeien. Het luxe jacht kost u meestal meer dan $ 1 miljoen om nieuw te kopen. Je kunt natuurlijk veel van de hierboven genoemde boten gebruiken om uit te varen, maar het luxe jacht biedt comfort en veiligheid van grootte.
  4. 4 Kijk naar je passagiers en ruiters. U moet vervolgens uitzoeken hoeveel mensen normaal op uw boot zullen rijden (vergeet niet uzelf te tellen). Boten onder de 28 voet (8,5 m) hebben wel grenzen aan het aantal rijders, boten van meer dan 28 voet (8,5 m) doen dit meestal niet, maar veel hebben strikte regels als ze kustwacht geregeld zijn en als je een kapitein bent met een vergunning die je nodig hebt om passagiersregels te volgen.
  5. 5 Overweeg uw bootlengte. Meestal kunnen boten onder de 30 'worden getrokken door standaard full-sized vrachtwagens. PWC's kunnen worden voortgetrokken door auto's of SUV's. Zeilboten en cruisers kunnen een speciale set-up nodig hebben om te slepen en jachten worden zelden gesleept. U moet beslissen of u een boot wilt die u in het water wilt houden of een boot die u van plaats tot plaats kunt vervoeren. Je zult ook de lengte van de boot willen bepalen aan de hand van de omstandigheden waarin je deze wilt gebruiken. Een skiff of een boot met platte bodem is bijvoorbeeld perfect voor kleine meren, maar zou ongelooflijk gevaarlijk zijn op grotere meren met meer uithalen ( wind veroorzaakte golven). Een jacht is niet logisch op meren (zelfs grotere) die in de winter dichtvriezen. De lengte van de boot bepaalt het aantal passagiers en de omstandigheden waarin u de boot veilig kunt besturen.
  6. 6 Bepaal uw voortstuwingsmethode. Er zijn verschillende soorten motoren en plaatsing van die motoren.Een buitenboordmotor is op de spiegel (achterkant) van de boot gemonteerd en gebruikt meestal een hefplaat. Een buitenboordmotor duwt de boot naar voren ... letterlijk. Buitenboordmotoren zijn ideaal voor vissen en watersporten. Een binnenboordmotor wordt meestal 'binnen' de boot geplaatst, hetzij in het midden of aan de achterkant van de boot. De schacht en propeller worden meestal uitgestrekt naar de spiegel van de boot. De meeste cruisers en jachten hebben binnenboordmotoren. Een hekmotor wordt direct op de spiegel van de boot gemonteerd (in tegenstelling tot een buitenboordmotor die gemakkelijker 'afneembaar' is). Een straalmotor is een motor die water door jets spuit en het water snel genoeg duwt om de boot te duwen - de meeste PWC's en kleine speedboten gebruiken deze waterstraal. Zeilen is het gebruik van wind als voortstuwing. En ten slotte wordt de menselijke kracht normaal gesproken beschouwd voor waterfietsen, kano's, kajaks en dergelijke.
  7. 7 Kies tussen nieuw en gebruikt. Als je eenmaal hebt vastgesteld dat je vertrouwd bent met de kosten, het type, de grootte, de voortstuwing, enz. Van de boot, zul je nu moeten beslissen of je een nieuwe of gebruikte boot wilt. Hoe dan ook, u moet dit onthouden ... u zult ruwweg 10-15% van de NIEUWE WAARDE per jaar besteden aan het onderhoud van uw boot. Gebruikte boten kunnen projectboten zijn en moeten uiteindelijk gekocht worden door mensen die ofwel A) kunnen veroorloven om iemand het te laten repareren of B) de tijd hebben om het zelf te repareren.