Dit is een op theorie gebaseerde geïllustreerde zelfstudie over hoe te landen op een vliegdekschip met een A6M Zero, met behulp van de vluchtsimulator IL-2: 1946. Deze zelfstudie kan echter worden toegepast op elk carrier-gebaseerd vliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. theorie - een echt vliegtuig.

Stappen

  1. 1 Vlieg tegen de wind in de wind in en houd je blik op je hoogte en snelheid. Vlieg op ongeveer 400 meter (1.312.3 voet) en 400 km / h (250 mph).
  2. 2 Maak een bocht in het schip en draai het gaspedaal voorzichtig van je af, probeer de hoogteverschillen met 100 m tot 300 m te verlagen.
  3. 3 Laat uw flappen, versnellingen en arrêteerhaken op het wiel met de benedenwind vallen en handhaaf een snelheid van ongeveer 250 km / h (160 mph).
  4. 4 Na ongeveer 15-30 seconden gereisd te hebben, zult u merken dat de vervoerder het vlak van uw linkerachterlift heeft bereikt (kijk achter u). Houd de drager in de gaten en maak een zachte draai van 180 graden om loodrecht op de drager te staan.
  5. 5 Zodra u loodrecht op de achtersteven van het schip staat, past u de gasklep weer aan terwijl u afdaalt naar de drager. Gebruik je gyroscopische zicht om te richten voor de boeg van het schip (omdat het van je weg vaart).
  6. 6 Onthoud bij het naderen:
    • Open je luifel.
    • Laat je flappen zakken.
    • Laat je uitrusting zakken.
    • Laat je arrêteerhaak zakken.
    • Schakel uw navigatielichten in.
  7. 7 Probeer vooruit te lopen en vooruit te kijken in termen van de boog van afdaling, en pas je gas aan op basis van of je te laag of te hoog bent van deze koers. 95% van de landingstechniek is correct waarneembaar, waarbij de snelheid en plaatsing van het vlak op deze aflopende, concave boog worden aangepast.