Heb je ooit Trackmania Nations gespeeld en je afgevraagd waarom andere gekke freaks zoveel sneller rijden dan jij? Je vraagt ​​je af hoe ze dat doen? wat is de truc? hebben ze een ander spelapparaat dan ik? is mijn toetsenbord stuk? enzovoort. nou dit is een kleine introductie over hoe je Pro in Trackmania Nations kunt krijgen

Stappen

  1. 1 Start je Trackmania Nations Game en zoek een server met professioneel gemaakte kaarten (technische kaarten van voorkeur (veel bochten, bijna geen loops / wallrides))
  2. 2Als u dit spel voor de eerste keer speelt, start u de solomodus en oefent u eerst op alle kaarten van de kaarten (beginner, gevorderd, expert EN pro) en probeert u de groene medaille op elke baan te krijgen om de basis te leren kennen en de fysica van jouw auto beter
  3. 3 Het geheim in deze game is de beoogde sliding. Sliden helpt je om de bochten sneller te krijgen. Sommigen zullen zeggen dat glijden nutteloos is omdat het enige dat gebeurt is dat je rug breekt. Nou dat klopt, maar ze hebben het gewoon niet geprobeerd, of hebben niet de vereiste ervaring om dat te doen.
  4. 4 De volgende punten beschrijven de verschillende soorten dia's die je nodig hebt om iedereen (of bijna iedereen) je stof te laten inslikken.
  5. 5 Basis- / beginnerschuif - bijna elke speler (inclusief ik) begint het glijdende ding met de standaarddia, d.w.z. remmen zonder te accelereren. Het is nodig op hele harde bochten. Je zult heel veel snelheid nodig hebben bij het glijden, dus zoek naar een bocht waar je erg snel zult aankomen. Druk op je draai-knop en druk daarna op de rem. Let erop dat je voor het eerst draait en dan remt, anders glijdt de auto niet. Laat de bocht los als je denkt dat dit het goede moment is. begin met accelereren en draai kort in de andere richting om de straatgrip weer op te vangen.
  6. 6 Power Slide - De meest gebruikte slide tussen de professionals is de power slide. Het remt tijdens het accelereren. Het is dezelfde procedure als bij de basisdia maar laat de versnellingsknop niet los. Deze dia is veel langer en natuurlijk sneller. Om het te gebruiken hoeft u niet zo snel te zijn als bij het gebruik van de basisdia, maar u zult een aanzienlijke hoeveelheid snelheid nodig hebben. Het is moeilijk om de juiste dia voor de juiste curve te vinden, maar vroeg of laat zult u weten waar u die moet gebruiken.
  7. 7 Pulserende dia - dit is een zeer lastige dia. Er zijn niet veel bochten om deze te doen, maar als die er is, zou het gebruik erg nuttig zijn. Het is een mix van de basis EN de power slide. Het is niet alleen een dia. Het is een dia die uit meerdere dia's bestaat. Begin met de power slide en wanneer je de rem moet loslaten, ga je er weer op zitten. Het andere type van de pulserende schuif is hetzelfde, maar in plaats van het loslaten en indrukken van de remknop, drukt u op de versnellingsknop. Dit klinkt misschien een beetje raar en je zult je afvragen waar je het moet gebruiken. Ik kan je vertellen: Nadeo Pro A-1 - De lange draai na de tweede kleine sprong (in de lus delen) je hebt een lange snelle dia nodig om de eerste curve te maken en direct daarna heb je een langzame 'n' korte nodig . Dus begin je met een powerslide en laat je de versnellingsknop los bij aankomst bij de hardere bocht en ga je onmiddellijk na de bocht terug naar accelereren. Je hebt hiervoor heel veel snelheid nodig. Belangrijk om te zeggen is dat je alleen kunt "pulseren" terwijl er ten minste 3 remstrepen zichtbaar zijn op de grond (klinkt raar, maar je zult het zien)
  8. 8 Ramstone Slide - Wat is de Ramstone? Het is de kleine grijze streep die de grenzen van een nummer aankondigt. Als je te langzaam bent om te glijden maar echt wilt schuiven, kan deze dia je helpen. Rijd op de ramstone en begin op de ramstone in de baan te glijden. Deze is vrij moeilijk omdat het risico erg hoog is om het bord te raken wanneer je het probeert. Niet aanbevolen voor beginners in ronde-modus.
  9. 9 Slow Slide - Dit soort glijden is niet erg beroemd onder de gemeenschap. De bedoeling van deze is om te schuiven wanneer je normaal te traag zou zijn om het te doen. De techniek is heel anders en je hebt misschien veel training nodig om ermee om te gaan. Deze dia kan op elke snelheid worden uitgevoerd. De beste manier om het te oefenen, is door een baan te bouwen die in het begin een 180 ° bocht naar rechts heeft. Begin met rijden tot je aan de beurt bent. Stuur dan de bocht in. Laat daarna de stuurtoets los en druk op de verbreektoets (je moet rechtdoor rijden). Terwijl u op de pauze drukt, begint u opnieuw te sturen. Als je het op de juiste manier hebt gedaan, begint je auto te glijden.
  10. 10 Wallbang - Dit is geen dia, maar het is een andere techniek om pro te worden. Op sommige U-bochtcurves kom je misschien te snel aan en moet je heel lang remmen om de bocht te nemen. Het is dus beter om op het bord te slaan in plaats van te remmen en door te rijden. Op sommige normale curven is wallbang ook handig, bijvoorbeeld als er een lange bocht is waar je heel veel moet glijden en veel snelheid vermindert, je zou snel de muur kunnen raken en dan full-speed helemaal door kunnen. Soms is dit een beetje sneller.
  11. 11 Springen + verschuiven - Handig als je veel snelheid hebt, maar er is een lange of scherpe bocht naar rechts na een sprong en landing en je hebt geen tijd om te remmen. Draai gewoon vlak voor de sprong in de richting die u wilt schuiven. Het zal even wennen zijn. Zodra je dit onder de knie hebt, probeer dan deze beurt te combineren met een pulserende of ramsteenglijbaan voor de beste resultaten.
  12. 12 Dit zijn de belangrijkste technieken die worden gebruikt door goede chauffeurs in Trackmania-landen. Probeer het en ontvang Pro!