Als je op een heuvel bent, werkt de zwaartekracht tegen je terwijl je rijdt. Er zijn verschillende methoden voor handmatige en automatische transmissies om wegrollen te voorkomen, aangezien deze twee soorten voertuigen heel verschillend werken. Na wat oefenen kun je voorkomen dat je auto rolt terwijl je op een heuvel staat.

Methode één van de drie:
Voorkomen van rollen met een handmatige verzending

  1. 1 Kom tot een complete stop. Als u op een helling staat, moet u volledig stoppen met behulp van het rempedaal of de handrem. Dit geldt ongeacht of u op een helling of op een helling bent gericht.
    • Sommige bestuurders geven er de voorkeur aan de handrem te gebruiken, omdat deze hun rechtervoet loslaat om op het gaspedaal te gebruiken wanneer ze van plan zijn weer te gaan rijden.[1]
  2. 2 Gebruik Hill-start-assistentie, indien beschikbaar. Veel handmatige auto's hebben hulp bij het starten van een helling, die ervoor zal zorgen dat uw auto niet achteruit rolt wanneer u op een heuvel bent gestopt. Het helpt ook als u ook vanuit een volledige stop probeert te starten. Als u HillStart-assistentie in uw auto heeft, werkt deze automatisch, zodat u geen knoppen hoeft in te drukken.[2]
    • Hill-start-sensoren in de auto detecteren automatisch wanneer uw voertuig op een helling staat. De Hill Start Assist zorgt ervoor dat het rempedaal een bepaalde tijd onder druk blijft staan ​​om u te helpen terwijl u uw voet van de remmen naar het gaspedaal beweegt.
    • Hill-start-assistentie verhoogt je tractie niet, dus als je in slecht weer bent of de weg glibberig is, kun je nog steeds achteruit rollen.
  3. 3 Schakel naar de eerste versnelling. Als het tijd is om weer te bewegen, schakel dan naar de eerste versnelling en stap op het gaspedaal. Laat de handrem nog niet los.
    • Blijf op het gaspedaal drukken tot de motor met ongeveer 3000 toeren draait.
  4. 4 Til de koppeling op naar het bijtpunt. Op dit punt voelt u de voorkant van de auto iets optillen, omdat de koppeling het gewicht van de auto overneemt.
  5. 5 Laat de handrem langzaam los. Laat de handrem geleidelijk los terwijl u de koppeling iets optilt.[3]
    • Als de handrem ontkoppelt en loslaat, moet de auto vooruitgaan.
  6. 6 Laat de koppeling langzaam los en luister naar de motor. Wanneer je de geluiden van de motor begint te vervagen, ga dan door met steeds meer gas geven. Nu kun je opnieuw de heuvel op rijden zonder achteruit te rollen.
    • Zorg ervoor dat de koppeling wordt ontgrendeld totdat deze volledig is ingeschakeld.
  7. 7 Houd het rempedaal ingedrukt, als er geen handrem is. Als uw handrem niet werkt, gebruik dan de hak van uw rechtervoet om het rempedaal in te drukken terwijl u uw tenen gebruikt om aan het gaspedaal te werken. U laat het rempedaal los in plaats van de handrem terwijl u de koppeling loslaat.
    • Als uw handrem niet werkt, breng uw auto dan naar een monteur en laat hem repareren. Vertrouwen op de transmissie om de auto vast te houden veroorzaakt slijtage en kan nadelige gevolgen hebben voor uw motor.

Methode twee van drie:
Rolling voorkomen met een automatische verzending

  1. 1 Houd je voet op de rem. Als u wacht op een verkeerslicht om te veranderen, blijf dan uw voet op de rem houden om te voorkomen dat uw auto gaat rollen. Als u het rempedaal ingedrukt houdt, zorgt u ervoor dat u volledig tot stilstand komt en voorkomt dat u achteruit rolt.[4]
    • Als je een tijdje moet worden gestopt, kun je naar neutraal schakelen. Houd de hele tijd je voet op het rempedaal.
  2. 2 Schakel over naar station. Als je ervoor hebt gekozen om in neutraal te schakelen, moet je nu in de rij schuiven om de auto vooruit te rijden. U zult op het gaspedaal gaan drukken terwijl u de rem soepel loslaat.
    • Terwijl u uw voet van de rem naar het gaspedaal verplaatst, moet u uw voet snel verplaatsen om te voorkomen dat uw auto achteruitrolt. Het is normaal dat de auto een paar centimeter teruggaat, maar u moet op de hoogte zijn van auto's of mensen achter u terwijl u aan het overstappen bent.
  3. 3 Vooruit rijden. Voorkomen dat het terugdraaien in een automatische overgang eenvoudiger is dan bij een handmatige verzending. Nu je klaar bent om opnieuw te beginnen vanaf je volledige stop, moet je de overgang soepel maken van de rem naar het gaspedaal. Druk ongeveer halverwege op het gaspedaal, maar je moet minder naar beneden gaan als er andere voertuigen voor je staan.
    • Afhankelijk van hoe steil de heuvel is, moet u mogelijk harder op het gaspedaal stappen dan op een vlakke weg.

Methode drie van drie:
Rolling voorkomen tijdens het parkeren op een heuvel

  1. 1 Parallel park zoals je normaal zou doen. Uw auto rijdt eerder terwijl u op een heuvel parkeert dan op een vlakke ondergrond.[5]
    • Aangezien parallel parkeren op een helling moeilijker kan zijn dan parkeren op een vlak oppervlak, moet u zeer comfortabel parallel parkeren hebben en vertrouwen hebben in uw vaardigheden.[6]
  2. 2 Draai aan de wielen. Nadat u op een helling naar boven hebt geparkeerd, draait u de wielen weg van het trottoir of de schouder. Dit zal uw banden draaien, dus als uw versnellingen ontkoppelen of de noodrem uitvalt, raakt de auto eenvoudig de stoeprand in plaats van de heuvel af te rollen.
    • Als u heuvelafwaarts kijkt, draait u het wiel naar rechts zodat de wielen naar de stoeprand of het trottoir wijzen. [7]
  3. 3 Schakel versnellingen in, als je een handgeschakelde versnellingsbak hebt. Voor handmatige transmissies moet u uw auto in de eerste versnelling schakelen of achteruit rijden zodra u zich op de parkeerplaats bevindt.[8]
    • Als u uw auto in de neutrale stand laat staan, neemt de kans toe dat deze achteruit of vooruit rijdt.
  4. 4 Zet de auto in het park, als je een automatische transmissie hebt. Voor automatische transmissies moet je je auto in het park zetten nadat je op de parkeerplaats bent.
    • Houd uw voet op de rem totdat u de noodrem volledig hebt ingeschakeld en de versnellingen in het parkeervak ​​hebt gezet.[9]
    • Als u de versnelling verlaat, kan uw transmissie worden beschadigd.
  5. 5 Breng de noodrem aan. U kunt dit doen met zowel handmatige als automatische transmissies. De noodrem is uw beste verzekering dat de auto noch naar voren noch naar achteren zal rollen als u op een heuvel staat.
  6. 6 Gebruik een wielkeg. Wanneer u op een steile helling parkeert, kunt u een wielblok gebruiken om uw auto te stabiliseren en te voorkomen dat deze achteruitrolt. Een wielblok is een voorwerp, meestal een blok hout, dat u achter het achterwiel van uw voertuig plaatst.
    • U kunt online wielblokken kopen, bij auto-onderdelenwinkels of bij grote makelaars. Je kunt ook je eigen blokken maken met hout.[10]
    • Als u geparkeerd staat met de voorkant van de auto bergafwaarts, plaats het blok dan onder uw voorband.
  7. 7 Veilig wegrijden. Wanneer u klaar bent om uw parkeerplaats te verlaten en uw rit voort te zetten, moet u het wielblok verwijderen (als u er een hebt gebruikt) en de noodrem loskoppelen.[11] Wanneer u op een heuvel uit een parkeerplaats rijdt, moet u uw voet op de rem houden totdat u zeker weet dat u deze veilig kunt verwijderen.
    • Zodra je eruit kunt trekken, kun je je voet van het rempedaal naar het gaspedaal brengen. U moet dit een vloeiende overgang laten maken, anders loopt u het risico achterover te rollen, hetzij in de stoeprand of een achter u geparkeerd voertuig.
    • Zorg ervoor dat u uw spiegels controleert voordat u uw parkeerplaats verlaat.