De minibike waarop je de volgende aanpassingen kunt aanbrengen, is een mini Baja 6.5 hp van Canadian Tyre. Heb je een van deze fietsen en wens je dat je een echte crossmotor zou kunnen houden? Met deze paar kleine wijzigingen kan uw minibike snelheden van meer dan 70 mph (110 km / h) maken.

Stappen

  1. 1 Verwijder het achterspatbord, de koplamp, de nagebootste gastank en de koppeling en het kettingdeksel.
  2. 2 Ga naar je lokale TSC-winkel of benodigdhedenwinkel en koop # 40 of # 41 rollenketting.
  3. 3 Verwijder de hoofdschakels van de twee kettingen met een platte schroevendraaier of een tang met vertanding.
  4. 4 Verwijder de koppeling door de borgring los te maken en de bout los te maken. Schuif de koppeling van de motoras.
  5. 5 Verwijder de versnellingsreductie op de motor door de bouten te verwijderen waarmee deze aan het blok is bevestigd.
  6. 6 Plaats de koppeling weer terug, alleen deze keer met het tandwiel naar de motor gericht.
  7. 7 Pak de nieuwe ketting en plaats deze rond de twee tandwielen zodat het uiteinde en het midden van de ketting elkaar raken op het achterkettingwiel.
  8. 8 Gebruik een kettingbreker of een hamer en spijkerset en verwijder de pen van waar de ketting moet worden gesneden.
  9. 9 Bevestig de ketting samen met de meegeleverde verbindings- of masterkoppeling en haal de ketting aan.
  10. 10 U kunt nu het koppelingsdeksel opnieuw aanbrengen.
  11. 11 Verwijder de gaskabel uit zijn voorraadbevestigingspunt en monteer hem aan de arm onder de gastank of rechtstreeks aan de carburateur. Dit gaat voorbij aan de gouverneur, waardoor je motor hogerop gaat en meer kracht krijgt.
  12. 12 Maak de uitlaatdemper los, ontgrendel de demper en snij de montageflens af met ongeveer 2,5 cm buis er nog op.
  13. 13 Pak een stuk pijp dezelfde afmetingen als het restant op de uitlaatflens van de uitlaat. Knip de buis zodat deze in de juiste hoek staat, zodat de motoronderdelen en het frame, enz. Leeg raken.
  14. 14 Las een stuk buis met dezelfde wanddikte en pas het over de andere pijp met ongeveer 4 mm extra speling.
  15. 15 Centreer het op de pijp en las het op de buis.
  16. 16 Gebruik een half inch rond vijl om de binnenkant van de pijpen glad te maken waar ze samenkomen.
  17. 17 Maal het uiteinde van de grotere buis er schuin af voor het uiterlijk.
  18. 18 Schroef de uitlaat weer vast.
  19. 19 Verwijder het voorraadluchtfilter door de bovenste vleugelmoer te verwijderen en het luchtfilterhuis los te draaien.
  20. 20 Vervang het luchtfilter met een K & N-stijl luchtfilter of iets dergelijks.