Mountainbiken is een leuke en lonende sport, maar het vereist een fatsoenlijke koers om te rijden. Het vinden van een cursus die zowel uitdagend als opwindend is, kan moeilijk zijn, omdat de beste cursussen de neiging hebben overbezorgd te zijn of slecht worden onderhouden. Als je serieus bezig bent met mountainbiken en de juiste hoeveelheid ambitie hebt, kun je een persoonlijke mountainbike-cursus maken die is afgestemd op je persoonlijke vaardigheidsniveau en wensen.

Deel een van de drie:
De locatie van de cursus plannen

  1. 1 Krijg toestemming om je mountainbike-cursus te bouwen. Zorg ervoor dat het land waarop u wilt bouwen niet particulier eigendom is of beschermd is, zoals een park. Het beste gebied om op te bouwen is land dat u persoonlijk bezit. Als u het land niet persoonlijk bezit, neem dan contact op met de landeigenaar en presenteer een schriftelijk voorstel waarin staat waar en hoe u de cursus wilt bouwen.[1]
    • Voor een korte koers hebt u overal van 2-10 mijl (3,2-16,1 km) terrein nodig.
    • Zorg ervoor dat u voor een middellange baan ten minste 11-15 mijl (18-24 km) land hebt.
    • Voor een langere koers heb je 26 kilometer of meer terrein nodig.
    • Probeer een partnerschap aan te gaan met de landeigenaar of vastgoedbeheerder, zodat alle betrokken partijen hiervan kunnen profiteren.
  2. 2 Loop het algemene pad waar je je mountainbikeparcours wilt maken. Scout het land en zorg ervoor dat het niet te steil of te plat is. Als je onverwachte obstakels tegenkomt die niet gemakkelijk te verwijderen zijn, zoals grote boomstronken of wortels, plan je dan om je route langs de obstakels te laten gaan. De beste mountainbike-cursussen werken met en integreren in de natuurlijke kenmerken van het terrein.[2]
    • Als je niet over de helling van het land kunt lopen zonder te rennen of jezelf te vangen, is het land waarschijnlijk te steil om een ​​duurzame koers te bouwen.
    • Als het terrein helemaal niet schuin staat, is het misschien niet uitdagend genoeg voor meer ervaren ruiters.[3]
  3. 3 Gebruik pinvlaggen om het begin- en eindpunt te markeren. Zodra je hebt vastgesteld dat het terrein acceptabel is en er geen grote obstakels zijn, ga je terug en plaats je een punaise op het startpunt en het eindpunt van de koers. Zorg ervoor dat u binnen de eigendomslijnen blijft.
    • Als u wilt dat uw koers een lus vormt, zijn de begin- en eindpunten hetzelfde. In plaats van twee keer dezelfde plek te markeren, markeert u de rand aan de buitenrand van uw baan aan alle 4 zijden.[4]
    • Pin-vlaggen hebben de voorkeur, maar u kunt spuitverf of een andere marker gebruiken die gemakkelijk te zien is.
  4. 4 Ga over de koers en markeer de belangrijkste functies. Plaats een vlag of markering in specifieke gebieden die u in uw cursus wilt opnemen, zoals natuurlijke druppels, bochten of oriëntatiepunten. Dit worden controlepunten genoemd en ze beïnvloeden waar het pad naartoe gaat.
    • Positieve controlepunten zijn plaatsen waar u de koers naar toe wilt, zoals rotsuitstulpingen, sprongen of andere natuurlijke obstakels die u wilt opnemen.
    • Negatieve controlepunten zijn plaatsen waar u de koers wilt vermijden, zoals extreem steile hellingen, bepaalde waterovergangen of andere veiligheidsrisico's.[5]
  5. 5 Teken de controlepunten op een topografische kaart. Neem de plaatsen op waar je het begin en einde van je cursus hebt gemarkeerd. Gebruik de controlepunten om de basisroute te tekenen die u wilt gebruiken om de take te volgen, terwijl u de punten verbindt terwijl u bezig bent.
    • Je kunt een topografische kaart van je regio vinden bij de meeste plaatselijke gemakswinkels, of je kunt er een hier afdrukken: http://www.mytopo.com/maps/
    • Wanneer u begint met het plannen van de route, overweeg dan het landschap en de natuurlijke kenmerken ervan. Gebruik deze in uw voordeel om hellingen, bochten en sprongen op te nemen, zoals gewenst.
    • Gebruik een potlood zodat u de markeringen indien nodig kunt wissen.
    • Dit is de eerste planning voor de parcoursroute.[6]
  6. 6 Loop terug over het pad dat je hebt getekend en markeer de algemene uitlijning van het pad. Gebruik tijdens het lopen een speldvlag om de route van de koers aan te geven. Plaats een speldmarkering aan elke kant van het gemarkeerde pad om de breedte consistent te houden. Zorg ervoor dat uw route alle positieve controlepunten raakt en de negatieve punten vermijdt.
    • De gemiddelde breedte van een fietspad voor eenmalig gebruik van 36-48 inch (91-122 cm) voor eenmalig gebruik, terwijl een parcours voor meerdere doeleinden 4-10 voet (1,2 - 3,0 m) is.[7]
    • Als je cursus multi-gebruik is, neem dan een aantal passerende gebieden waar fietsers elkaar kunnen omzeilen als dat nodig is. In deze gebieden, verruim de koers om comfortabel twee motorrijders naast elkaar te laten rijden. Ruwweg 10 voet (3,0 m) breed is een goede vuistregel.[8]

Tweede deel van de drie:
Het loopvlak van de cursus wissen

  1. 1 Draag werkhandschoenen van goede kwaliteit om uw handen te beschermen. Je zult veel aan het graven zijn, dus draag werkhandschoenen om je handen te beschermen tegen blaren en andere verwondingen. Ze helpen je ook een stevige grip te behouden terwijl je werkt.
  2. 2 Maak struiken, rotsen, takken en ander vuil uit het pad. Loop terug over het gebied dat je zojuist hebt gemarkeerd met punaise-vlaggen en verwijder alle scherpe, puntige of losse stenen in het pad. Gebruik een hark om kleine rotsen, takken of gebladerte weg te ruimen.
    • Gooi het verzamelde vuil buiten de grensmarkeringen of laad het in een kruiwagen om later van het pad weg te dumpen.
    • Door puin ruim op te ruimen, wordt het later gemakkelijker om de grond open te breken.
  3. 3 Gebruik een hark of een houweel om de grond los te maken en het loopvlak te graven. Zodra je obstakels in het pad hebt weggehaald, gebruik je een houweel om de grond tussen de punaise-vlaggen in het pad dat je hebt gemarkeerd, open te breken. Hark de bovenste laag gras weg totdat je alleen nog de grond eronder overhoudt. Doe dit voor de gehele duur van je cursus.
    • Als de grond al bedekt is met vuil of grond, moet je nog steeds de bovenste laag grond breken, zodat je terug kunt gaan en het inpakken.
    • Ruim meer ruimte op voor beurten. Draaiende radii moeten ongeveer 6-8 voet (1,8-2,4 m) breed zijn.[9]

Derde deel van de drie:
De cursus voltooien en onderhouden

  1. 1 Compact het losgemaakte loopvlak met een hark of schep. Ga terug over de grond die je zojuist hebt losgemaakt en gebruik een schop met platte kop of een hark om deze in te pakken. Als het vuil zanderig of los is en het moeilijk in te pakken is, gebruik dan een tuinslang of emmer water om de grond te dempen voordat je het inpakt. Zorg dat de grond goed is ingepakt, zodat je er op kunt fietsen zonder te draaien of grote sporen te trekken.
    • Het inpakken van de grond is een van de arbeidsintensievere, saaiste aspecten van het bouwen van een mountainbike-baan, maar het is ook een van de belangrijkste. Als het vuil te los is wanneer je op je mountainbike fietst, glijdt je voorwiel weg.
    • Wandel of fiets voorzichtig over het parcours om de aarde gemakkelijker te verdichten.
    • Als uw koers breed genoeg is, kan het besturen van een voertuig over het loopvlak snel en efficiënt plaatsvinden.
  2. 2 Neem obstakels op in je cursus om de moeilijkheidsgraad te vergroten. Gebruik het teveel aan grond dat je eerder hebt verwijderd om vuile sprongen langs de baan te maken of voeg wat houten hellingen toe. Gebruik de ingebouwde functies van het terrein voordat u kunstmatige obstakels toevoegt. Natuurlijke obstakels zijn over het algemeen het beste, en er zijn meestal veel bomen, grote rotsen en struiken waar je rond kunt wikkelen voor meer uitdaging.
    • Om een ​​onvervuilde sprong te maken, gebruik de grond die je hebt verzameld tijdens het graven van het loopvlak. Stapel het vuil op de gewenste hoogte en gebruik een slang om de bovenste laag van het vuil te bevochtigen. Gebruik een schop met platte kop of een hark om het vuil zo strak mogelijk in te pakken zodat uw voorwiel niet op los vuil terechtkomt.
    • Houd sprongen tussen 1-3 voet (0,30-0,91 m) van de grond, omdat hoger kan gevaarlijk zijn.
    • Enkele andere voorbeelden van veelvoorkomende obstakels zijn rotsblokken en logboeken die u op het pad van uw koers kunt plaatsen.[10]
  3. 3 Houd de door u gebouwde koers aan door deze meerdere keren per jaar te controleren. Controleer op gevallen takken en verwijder lagen van gevallen bladeren of onkruid. Als de grond is begonnen te eroderen, neem je je schop en pak je hem weer in.
    • Door gecompacteerde aarde of grind aan de baan toe te voegen, wordt het niet zo snel geërodeerd en neemt het onderhoud af dat nodig is om de koers te behouden.[11]
    • Rij niet op je koers terwijl de grond nat is. Dit voorkomt dat de grond zo snel erodeert.