Aangepaste banen met motorverf zijn een geweldige manier om uw fiets een unieke uitstraling te geven. Doe het zelf en u kunt de arbeidskosten verlagen en meer controle hebben over de persoonlijke details die u wilt toevoegen. Verder kan het heel leuk zijn om een ​​motorfiets te schilderen als je een motorliefhebber bent. Dit artikel legt uit hoe je je fiets voorbereidt en schildert, en ook hoe je het gebied waarin je werkt beschermt tegen lakschade.

Deel een van de drie:
Een verfhok maken

  1. 1 Kies een groot gebied waar u een puinhoop kunt maken. Hoewel je stappen zult ondernemen om dit gebied te beschermen, moet je de stand niet maken waar een domme verfvlek een groot probleem zal zijn. Een garage of opslagruimte zou uw beste opties zijn.
  2. 2 Bescherm de muren met plastic platen. Je kunt plastic zeilen kopen bij elke bouwmarkt zoals Lowe's of Home Depot. Zorg ervoor dat je genoeg koopt om het hele gebied te beschermen.
    • Gebruik punaises of een hamer en spijkers om de lakens op te hangen aan de muren.
    • Gebruik plakband om de onderkant van het blad op de vloer te bevestigen. Dit voorkomt dat de vellen uitvloeien en verf de muur kan bevlekken.
  3. 3 Stel een oscillerende ventilator met variabele snelheid in. Plaats het ergens waar het dampen uit de kamer of ruimte blaast, zodat je er niet teveel inademt.
  4. 4 Stel extra verlichting in. Het is belangrijk dat je kunt zien wat je doet, dus plaats extra lampen in het gebied waar je gaat werken. Staanlampen zouden goed werken, maar u kunt ook bijzettafeltjes of bureaulampen op een plat, verhoogd oppervlak plaatsen.
    • U kunt ook de helderheid in de kamer verhogen door reflecterende materialen zoals aluminiumplaten of spiegels aan de muren toe te voegen.

Tweede deel van de drie:
Uw motorfiets voorbereiden

  1. 1 Verwijder en leg de onderdelen van de fiets die je gaat schilderen weg. Dit artikel gebruikt de tank als een voorbeeld, maar dezelfde basismethode moet op alle fietsonderdelen worden toegepast. De tank is een geweldige plek om te beginnen als je motorfietsen gaat schilderen, omdat deze vrij gemakkelijk te verwijderen is en brede, platte oppervlakken heeft waar je gemakkelijk mee kunt werken.
    • Controleer welke maat inbussleutel u nodig hebt om de bouten te verwijderen die de tank op zijn plaats houden.
    • Verwijder alle bouten die deze op zijn plaats houden en til de tank van het frame. Zet het opzij.
    • Bewaar de bouten in een plastic zak duidelijk gemarkeerd als "tankbouten."
  2. 2 Schuur het oppervlak dat je wilt schilderen af. Dit deel kost wat tijd en elleboogvet, maar het is een belangrijke stap. Als het oppervlak dat je schildert niet perfect glad is, krijg je een lelijke, ongelijke verflaag op je fiets en niemand wil dat.
    • Schuurpapier aanschaffen bij elke huisverbetering of hardware-winkel, zoals Home Depot of Lowe's.
    • Wrijf het metalen oppervlak met schuurpapier in een draaiende beweging tot je de oude verf hebt verwijderd.
    • Aan het einde van het proces zou je op het blote metaal moeten zijn.
    • Schakel heen en weer tussen de armen om vermoeidheid en pijn te voorkomen.
    • Neem een ​​pauze als je er een nodig hebt. Je hoeft dit project niet in één keer af te maken.
  3. 3 Veeg het nieuw geschuurde oppervlak schoon. Verwijder alle achtergebleven stof of deeltjes die zich op het oppervlak zouden kunnen bevinden. U wilt met een schoon canvas werken.
  4. 4 Maak een laag lichaamsvuller glad over het nieuw geschuurde oppervlak.[1] Dit zal helpen ervoor te zorgen dat u met een zo glad en vlak mogelijk oppervlak werkt. U kunt lichaamsvuller kopen bij elke autodealer, van O'Reilly's tot Auto Zone, en ook in veel winkels voor woningverbetering.
    • Meng het vulmiddel goed om ervoor te zorgen dat het los zit en niet klonterig is wanneer het wordt aangebracht. Het hardt snel uit, dus herhaal het proces zo vaak als nodig in kleine batches.
    • Breng het aan in een laag van ongeveer 1/8 "dik.
  5. 5 Schuur het oppervlak opnieuw nadat de carrosserie-vulstof is opgedroogd. U wilt ongeveer een uur wachten om te zorgen dat het oppervlak volledig is opgedroogd en klaar is voor een tweede schuurbeurt.[2]
    • Als u er niet van overtuigd bent dat het oppervlak perfect glad is en klaar om te worden geverfd, brengt u nog een laag body filler aan en schuurt u het opnieuw.
    • Als je tevreden bent met de gladheid van het oppervlak, ga dan verder met de volgende fase: je fiets verven.

Derde deel van de drie:
Jouw motorfiets schilderen

  1. 1 Breng twee lagen epoxy primer aan. Hierdoor wordt het metaal beschermd tegen vocht op de weg, waardoor ongewenste effecten zoals roesten worden voorkomen.
    • Volg de instructies op de verpakking van het merk dat u koopt om erachter te komen met welke verharder u het moet mengen. Zorg ervoor dat je dit in de automotive store doet, zodat je de verharder tegelijkertijd kunt kopen.
    • Deze producten kunnen aanzienlijk verschillen in hun behandelingsbehoeften, dus werk niet met een vuistregel - volg altijd de specifieke instructies.
    • Meng de primer met de verharder.
    • Giet de oplossing in de bus van je spuitpistool.
    • Breng één laag gelijkmatig aan op de fiets, laat het drogen en herhaal het dan.
    • Volg de aanbevolen droogtijden op de verpakking voor de primer die u hebt gekocht.
    • Zorg er bij het aanbrengen van een product met een spuitpistool voor dat u de spray langzaam en gelijkmatig over het oppervlak beweegt.
  2. 2 Schuur het geprimeerde oppervlak licht aan, zodra de tweede laag is opgedroogd. De meeste primers laten een poederachtige textuur achter, vooral na meerdere coatings, dus u wilt de fiets terugbrengen naar een vlak oppervlak.
    • Gebruik een nat schuurpapier van 2000 gruis.
  3. 3 Veeg het oppervlak af met een doek die lichtjes is bevochtigd met thinner. Gebruik niet genoeg verdunner om de primer te strippen, net genoeg om het nieuw geschuurde oppervlak af te vegen.
  4. 4 Reinig het spuitpistool. Je wilt niet dat een van de epoxy-primers zich vermengt met de verf die je wilt aanbrengen.
  5. 5 Meng de verf met de verdunner. Gebruik net als bij de epoxyprimer de verhouding die door de verpakking wordt aanbevolen voor het specifieke product dat u koopt.Nogmaals, u wilt zeker weten dat u de producten grondig hebt gemengd. Dit voorkomt verstopping in het spuitpistool en zorgt voor een gladde vacht op uw motorfiets.
  6. 6 Gebruik het spuitpistool om drie tot vier lagen van je gekozen verf op de motorfiets aan te brengen. Je schuurt de fiets voordat je de laatste laag aanbrengt.
    • Laat elke laag volledig drogen tussen de toepassingen, met behulp van de op de verfverpakking aanbevolen droogtijden.[3]
    • Nadat de derde laag verf is opgedroogd, schuur het oppervlak opnieuw met een 2000-korrelig nat en droog schuurpapier. U wilt het oppervlak perfect glad maken ter voorbereiding op de laatste laag verf.
    • Veeg het oppervlak af met een schone doek na het schuren.
    • Breng de laatste laag verf aan en laat deze drogen.
    • Reinig het spuitpistool opnieuw grondig na het aanbrengen van uw laatste verflaag.
  7. 7 Breng twee lagen blanke lak aan om deze af te werken en bescherm uw verflaag tegen de elementen. Volg de aanbevelingen op de lakverpakking om te bepalen hoe lang u het moet laten uitharden voordat u de tweede laag aanbrengt.
    • Als u, nadat de tweede laag lak is uitgehard, tevreden bent met het eindproduct, bent u klaar!
    • Als er nog steeds inconsistenties zijn, schuur het dan nog een keer met korrelig nat- en droog schuurpapier van 2000, en breng vervolgens een laag blanke lak weer naar tevredenheid aan.