Of u nu nieuw bent op heftrucks of een ervaren bestuurder, het is altijd belangrijk om zoveel mogelijk te weten over heftrucks en hun werking. Het is net zo belangrijk om verschillende heftrucks te kunnen identificeren, zowel op uiterlijk als op naam. Dit is met name van belang bij het zoeken naar vacatures voor vorkheftrucks, omdat u dan kunt zien welk type heftruck u gebruikt en of u over de ervaring beschikt.

Methode één van de zes:
Identificatie van basis "vorkheftrucks" en hefbomen

  1. 1 Weet wat handmatige palletbussen zijn. Hoewel pallets gewoonlijk niet als vorkheftrucks worden beschouwd, zijn dit enkele van de meest voorkomende handmatige vormen van palletbehandeling die mensen in de logistieke sector tegenkomen.
    • Handmatige pallethefbomen zijn meestal erg eenvoudig van ontwerp; de hendel van de hendel wordt samengedrukt om de vorken van de pallethaak te laten zakken voor plaatsing op een pallet en de hendel van de hendel wordt in de tegenovergestelde richting bewogen om de hydraulica in te schakelen waardoor de pallet kan worden geheven door de hendel te pompen.
  2. 2 Maak uzelf vertrouwd met gemotoriseerde palletvijzels. Gemotoriseerde palletvijzels zijn aan de andere kant veel gevarieerder dan handmatige pallethefbomen. Ze worden bijna altijd aangedreven door elektrische batterijen.
    • Sommige zijn achteraan, sommige zijn berijdbaar en sommige vereisen zelfs dat de bestuurder een zijwaartse houding aanneemt om op te rijden / te bedienen, wat aanzienlijk moeilijker te leren is. Gemotoriseerde palletvijzels hebben meestal verlengde palletvorken die worden gebruikt om twee pallets tegelijk af te handelen voor grotere efficiëntie bij grote magazijnactiviteiten, zoals orderpicking. Enkele handlers voor pallets worden echter vaker gebruikt in kleinere magazijnen, voor meer manoeuvreerbaarheid en gebruiksgemak.
  3. 3 Leer om walkie stackers te herkennen. Walkie-stapelaars, ook wel voetgangersheftrucks genoemd, worden nog steeds meestal niet als echte vorkheftrucks beschouwd. Ze lijken echter heel erg op een vorkheftruck met vorken, een mast, een rugleuning, enz. Ze worden bijna altijd bediend met een achterliggende voetganger. Ze worden veelvuldig gebruikt in de detailhandel, zeer kleine magazijnen, kleinschalige warehousing, enz.

Methode twee van zes:
Identificatie van vorkheftrucks met contragewicht

  1. 1 Weet wat standaard vorkheftrucks met vorkheftrucks zijn. Als de meest iconische, erkende en populaire vorkheftruck is een standaard vorkheftruck met tegengewicht een vorkheftruck waarbij de bestuurder tegenover de vorken zit en het contragewicht alles achter de voorwielen van de vorkheftruck.
  2. 2 Bedenk hoe verschillende standaard vorkheftrucks met tegengewicht worden aangedreven. Deze heftrucks kunnen van alles worden gevoed, van accu's, benzine (benzine), diesel, LPG / propaangasflessen en andere soorten brandstof, elk met hun eigen voor- en nadelen.
    • Vorkheftrucks met verbrandingsmotor (benzine, LPG, diesel, enz.) Zijn bijvoorbeeld over het algemeen sneller en hebben grotere hefvermogens dan elektrische / batterijgevoede vorkheftrucks. Om veiligheids- en gezondheidsredenen kunnen verbrandingsvorkheftrucks echter niet worden gebruikt in besloten ruimten (zoals verzendcontainers, kleine magazijnen, enz.) Vanwege de uitlaatgassen die tijdens bedrijf worden geproduceerd.
  3. 3 Zorg dat u bekend bent met het aantal standaard vorkheftrucks met contragewicht. Ze kunnen vierwielig of driewielig zijn; twee wielen aan de voorkant en één aan de achterkant zorgen voor een grotere manoeuvreerbaarheid, ten koste van de stabiliteit. Daarom zijn vierwielige vorkheftrucks meestal gebruikelijker, omdat ze over het algemeen nog steeds voldoende manoeuvreerbaarheid hebben voor de meeste toepassingen in kleine ruimtes.

Methode drie van zes:
Warehousing Forklifts identificeren

  1. 1 Maak kennis met reach-vorkliften. Ontworpen voor gebruik binnenshuis en op vlakke oppervlakken, bereiken heftrucks (ook bekend als high-reach vorkheftrucks) zijn vernoemd naar hun vermogen om hoge stellingen te bereiken. (tot 12 meter (39ft) of meer !!!) Afhankelijk van de heftruckfabrikant, kan het reikmechanisme een bewegend masttype zijn, of een bewegend vorken- en sledetype. Reachtrucks hebben over het algemeen hefcapaciteiten van 1 ton tot 2,5 ton. Hefvermogens van meer dan 2,5 ton zijn over het algemeen zeer zeldzaam vanwege vele factoren, zoals de smalle gangpadruimte en het compact houden van de vorkheftruck (een sterkere vorkheftruck moet groter zijn en daarom niet in smalle gangpaden kunnen werken) en ook in het algemeen vanwege de meeste belastingen in warehousing te zijn in het gangpad plaatsen, weegt meestal niet meer dan 1 - 2 ton.
    • Vorkheftrucks reiken anders dan vorkheftrucks met tegengewicht, omdat de bestuurder zijwaarts op de vorkheftruck zit (of staat, afhankelijk van het model).
    • Reachtrucks zijn ontworpen voor gebruik in smalle magazijnen. de bestuurder kan vooruit of achteruit kijken zonder dat de nek hoeft te draaien. Deze zijdelingse bestuurdersplaats, samen met omgekeerde stuurbedieningen, maakt reachtrucks een aanzienlijke uitdaging voor een nieuwe bestuurder om te leren.
  2. 2 Weet welke dubbele vorkheftrucks met diep reikwijdte zijn. Dubbele vorkheftrucks met diep reikwijdte lijken sterk op het bereiken van vorkheftrucks. Zoals de naam doet vermoeden, zijn ze echter in staat om pallets op te halen / op te bergen die zijn opgeslagen in dubbel diepe stellingen, dit zijn pallets die voor elkaar worden bewaard in speciaal ontworpen stellingen.
  3. 3 Maak uzelf vertrouwd met heftrucks voor orderverzamelaars. Hoewel een heftruck van een orderverzamelaar wordt beschouwd als een type vorkheftruck, wordt deze niet gebruikt voor normale vorkheftrucks. Orderverzamelaar heftrucks vereisen dat de operator een harnas en een standaard draagt ​​terwijl ze worden gebruikt, omdat ze worden gebruikt voor het heffen van pallets naast de bestuurder in de lucht. De operator pakt dan meestal individuele eenheden van een product op om handmatig op een pallet te stapelen om een ​​magazijnorder te "picken"; dit is in tegenstelling tot het reguliere orderverzamelen, waarbij werknemers alleen producten van het maaiveld kunnen kiezen. Met een orderverzamelaar heftruck kunnen operators producten snel en efficiënt uitzoeken op elk niveau in de lucht.
  4. 4 Herken de nadelen van picker-vorkliften. Het enige grote nadeel hiervan is dat ze op een vlakke ondergrond moeten worden gebruikt en dat ze niet op hellingen of op oneffen ondergrond kunnen worden gebruikt; ze zijn topzwaar en dit verhoogt het risico op kantelen.

Methode vier van de zes:
Identificatie van grote heftrucks

  1. 1 Weet wat een heftruck met zware lasten is. Een zware vorkheftruck is een overkoepelende term die wordt gebruikt om een ​​vorkheftruck met tegengewicht te beschrijven met een hoge hefcapaciteit. De meeste standaard vorkheftrucks met contragewicht in magazijnen en fabrieken zullen slechts een hefcapaciteit van 1-3 ton hebben, terwijl zware vorkheftrucks een hefcapaciteit van 5 - 50+ ton hebben!
  2. 2 Begrijp hoe zware vorkliften werken. Alle zware vorkheftrucks hebben veel ruimte nodig om te kunnen manoeuvreren. Hoe hoger het hefvermogen van de vorkheftruck, hoe groter het achterste uiteinde (contragewicht) van de vorkheftruck moet zijn. De overgrote meerderheid van heavy-duty vorkliften zal worden aangedreven door diesel, hoewel sommige heavy-duty vorkheftrucks (met hefcapaciteiten tot 8-10 ton) mogelijk nog steeds worden aangedreven door LPG / propaangasflessen of benzine. Hoewel het over het algemeen Zeer ongebruikelijk om op batterijen werkende zware vorkheftrucks tegen te komen, een aantal vorkheftruckbedrijven zijn onlangs begonnen om hen tot het 20 tons bereik aan te bieden.
  3. 3 Meer informatie over vorkheftruckcontainers. Heftrucks voor containervervoer zijn over het algemeen in twee typen verkrijgbaar: laden en ledig (dat wil zeggen voor het hanteren van volle of lege containers, respectievelijk).
    • Ladende vorkheftrucks voor containervervoer zijn gewoonlijk in staat om volle verzendcontainers 4-5 hoog te stapelen, met hefcapaciteiten variërend van 35-50 ton.
    • Onbeladen heftrucks voor containervervoer kunnen tot 8 of 9 zeecontainers hoog stapelen, maar met een hijscapaciteit van slechts 7-10 ton (lege verzendcontainers wegen doorgaans slechts 3-5 ton). Om deze redenen kan een onbeladen containerhanteringsvorkheftruck niet worden gebruikt voor het behandelen van beladen zeecontainers, omdat deze extreem overbelast zal zijn. (volle containers kunnen overal tussen de 10 en 30 ton wegen).
  4. 4 Meer informatie over reachstackers. Reachstackers zijn technisch gezien helemaal geen heftrucks; omdat ze geen mast of vorken hebben om lasten te heffen, werken ze met een zware giek die zich uitstrekt van de achterkant tot de voorkant van de reachstacker en ze tillen verzendcontainers op met behulp van een containerhandling. Reachstackers zijn vaak zeer geavanceerde machines met boordcomputers en andere technologieën. Hun laadvermogen varieert meestal van 40-50 ton. Vanwege de uitgebreide spuitboomfunctie is overbelasting echter nog steeds mogelijk.

Methode vijf van zes:
Identificatie van vorkheftrucks

  1. 1 Meer informatie over Vorkheftrucks met knikbesturing. Hier afgebeeld zijn gelede vna's (Very Smal Aisle Forklifts) algemeen bekend als "Bendi" of "Flexi" vorkheftrucks. Gelede vorkheftrucks zijn speciale vorkheftrucks die scharnierbaar zijn vanaf het voorste uiteinde (wielen, mast en vorken en slede), zodat ze in staat zijn om beide taken uit te voeren van een vorkheftruck met contragewicht (laadwagens) en een reachtruck (ophalen / opbergen) voorraad in smalle gangpaden). Een andere variant van de kniktrekker is de "Turret-truck", ook wel de "Man-up Forklift" genoemd, net zoals een orderverzamelaar, heftruckheftrucks heffen de bestuurder samen met de vorken hoog in de lucht. Net als "bendi" knikheftrucks, bieden torentrucks maximale opslagruimte voor magazijnen door de breedte van het gangpad aanzienlijk te verminderen - hoe anders in tegenstelling tot bendi-vorkheftrucks, torentrucks kunnen niet buiten worden bediend, op hellingen of op oneffen ondergrond, vergelijkbaar met orderpick-vorkheftrucks.
  2. 2 Identificeer een all terrain heftruck. Over het algemeen vergelijkbaar in gebruik met standaard vorkheftrucks met contragewicht, het grootste verschil is dat alle terreinvorkheftrucks meestal grote tredebanden hebben, voor gebruik op alle terreinen, vuil, modder, gras, enz., Waar gewone, solide vorkheftruckbanden gewoon niet op de grond zouden werken - ze zouden geen tractie hebben en "verzanden". Terreinvorkheftrucks zijn over het algemeen het best te herkennen aan de grote getreden banden en lijken op een kleine tractor.
  3. 3 Meer informatie over zijladers. Een zijlader of multidirectionele vorkheftruck is een speciaal type vorkheftruck die hoofdzakelijk wordt gebruikt voor het verplaatsen van langwerpige ladingen, zoals hout, leidingen enz. Het belangrijkste kenmerk is dat deze in verschillende richtingen kan worden aangedreven; het kan bijvoorbeeld zijwaarts worden aangedreven na het ophalen van een lange last vanaf een gangpad - wat het proces van het in en uitrekken van lange lading enorm vergemakkelijkt - in tegenstelling tot een volle 90 graden draaien met standaard vorkheftrucks, een manoeuvreerprobleem dat nog wordt verergerd door lang gevormde lasten.
  4. 4 Meer informatie over verreikers. De verreikerheftrucks zijn vergelijkbaar qua ontwerp om stapelaars te bereiken en zijn een speciaal type vorkheftruck dat veel wordt gebruikt in de bouw. ​​Het gebruik van een giek met de vorken en het rijtuig aan het uiteinde maakt het hanteren van lasten naar plaatsen die standaard masttype vorkheftrucks niet kunnen bereiken, bijvoorbeeld op een dak, in het midden van een grote aanhangwagen, enz. Nogmaals met de uitschuifhoogte van de arm moet er op worden gelet, aangezien de hefcapaciteit aanzienlijk kan worden verminderd.

Methode Zes van de zes:
Leren over vorkheftruckhulpstukken

  1. 1 Maak kennis met de bijlagen die worden aangeboden. Het gebruik van deze hulpstukken leidt er soms toe dat vorkheftrucks worden aangezien voor een ander type. Heftrucks kunnen zelfs worden uitgerust met een breed scala aan aanbouwdelen voor veel verschillende taken. Enkele populaire hefwerktuigen voor heftrucks zijn:
    • Tapijtspike - Wordt gebruikt voor het hanteren van ladingen van rollen, zoals tapijt, textiel, staal, enz
    • Trommelklembevestiging - Vaak moet manueel worden vastgeklemd om rond afzonderlijke trommels te bewegen, hulpstukken kunnen ook draaien (handmatig of elektrisch).
    • Bevestiging van trommellip, bek en kaak - Gebruikt voor het transporteren van individuele trommels, het snavel- en kaakmechanisme is ontworpen om de trommel mechanisch te sluiten, vast te pakken en op te tillen wanneer gewicht wordt geplaatst op de kaak van de trommellip tijdens het heffen.
    • Vaste giekbevestiging - Gebruikt voor het heffen van lasten waarbij een kraantype bevestiging vereist is, b.v. een zwaar stalen rooster uit de grond tillen.
    • Vorkverstellers (niet te verwarren met Sideshift) - Gebruikt om de vorktanden van de vorkheftruck te verbreden of te versmallen via de hydraulica terwijl de vorkheftruck in bedrijf is; handig voor zware heftrucks of wanneer veel verschillende palletformaten in gebruik zijn.
    • Sideshift - is een standaard bijlage geworden op de overgrote meerderheid van heftrucks; maakt het mogelijk de vorken en de wagen naar links of rechts te verplaatsen om de nauwkeurigheid bij het plaatsen of ophalen van de lading te vergroten
    • Meerdere tynes ​​- meestal twin tyne of triple tyne; Met deze bijlagen kunnen tegelijkertijd twee of meer ladingen worden verwerkt
    • Vorkslippers / vorkverlengstukken - Zoals de naam doet vermoeden, vorkpantoffels, op de vorktanden glijden voor verlengde vorktanden om grote lasten (bijvoorbeeld gipsplaat) te hanteren of twee pallets tegelijkertijd hanteren.