Als u niet weet hoe u een auto-uitlaatsysteem moet installeren, biedt dit artikel richtlijnen voor het verwijderen en installeren van de katalysator achteraan of vanaf de achterkant van de achteras. Dit omvat geen downpipes of headers.

Stappen

  1. 1 Breng de auto omhoog. Als je geen lift hebt, hef dan de achterkant op zodat je eronder kunt komen. Gebruik ramps of een jack, welke je ook hebt.
    • Zorg dat de noodrem is vergrendeld en blokkeer ten minste één wiel dat nog op de grond staat.
    • Zorg ervoor dat je de auto blokkeert met kriksteunen, houten blokken of andere stevige blokken. Gebruik nooit alleen een krik; de auto kan op je vallen.
    • Controleer de stabiliteit van je setup. Als er enige twijfel bestaat dat uw jack / block-configuratie stabiel is, past u uw instellingen aan.
  2. 2 Ga op je rug liggen en positioneer jezelf onder de auto. Bestudeer de situatie en stel je voor wat je gaat vervangen en hoe je het van de auto krijgt. Zoek naar obstructies voor het verwijderingsproces.
  3. 3 Beoordeel de staat van alle onderdelen van uw uitlaatsysteem voordat u begint. Mogelijk moet u beginnen bij het uitlaatspruitstuk, de scheidingsbuis of de katalysator.
  4. 4 Plan alle benodigde onderdelen te bestellen. Vergeet geen pakkingen tussen de componenten. Als je niet zeker weet wat je allemaal nodig hebt, vraag het dan in je lokale auto-onderdelenwinkel of vind een modelspecifiek explosietekeningendiagram van je uitlaatsysteem in een reparatiehandleiding of online.
  5. 5 Bestel en ontvang uw onderdelen. Vergeet geen pakkingen voor tussen de componenten, indringende olie en hangers.
  6. 6 Droog monteren en visueel testen van alle benodigde onderdelen. Leg alles uit en test visueel de montage zo nauwkeurig mogelijk. Probeer problemen te identificeren en te corrigeren voordat je het oude uitlaatsysteem afzet.
  7. 7 Maak het uitlaatsysteem los van de achterkant van de auto en werk naar voren. Over het algemeen zijn de bouten verroest en moeilijk los te maken tenzij je een impactpistool hebt. Gebruik wat indringende olie om de verwijdering te vergemakkelijken en onthoud dat, soms, een moer of bout slechts een beetje aandraait, deze loslaat, zodat u de bout of moer kunt verwijderen.
  8. 8 Verwijder de uitlaatcomponenten die u gaat vervangen. Verwijder het systeem uit de hangers en leg al je onderdelen opzij. Je zou nu alle leidingen verwijderd moeten hebben.
    • Als u nieuwe hangers hebt (aanbevolen als voorraadstokken zacht en oud zijn), knipt u de oude af met een of ander snijgereedschap .-- Een roterend gereedschap met hoge snelheid uitgerust met een snijschijf of een zijmolen werkt.
    • Afhankelijk van het type hangers dat uw auto heeft, plaatst u eerst de nieuwe hangers op de uitlaatstukken, dit is meestal een gemakkelijkere manier om de uitlaatonderdelen weer op te zetten.
  9. 9 Begin vanaf de voorkant van de auto, hang het uitlaatgedeelte omhoog en schroef het op de stroomopwaartse pijp. Draai niet helemaal aan totdat je alle stukken hebt.
    • Als u geen nieuwe pakkingen tussen de pijpsegmenten plaatst, kunt u de oude pakkingen gebruiken als ze de juiste diameter hebben. Het is echter het beste om nieuwe te hebben om uitlaatlekken later te voorkomen.
  10. 10 Begin elk segment aan te spannen tot het eerste, nadat alle pijpen zijn bevestigd. Gebruik een goede hoeveelheid koppel op elke bout om ervoor te zorgen dat deze goed vast zit.
  11. 11 Neem een ​​paar stappen terug en pas de aanpassingen aan de uitlijning aan, zodat de uitlaatpijpen zelfs bij de bumper passen en er goed uitzien, wanneer u de achterkant bereikt.
  12. 12 Controleer en draai alle bouten opnieuw aan.
  13. 13 Start de auto en zoek eventuele lekken op.