Deeltjes in uw antivriesmiddel kunnen klompen in uw koelsysteem veroorzaken. Deze verstopping kan leiden tot oververhitting en uiteindelijk tot schade aan uw motor. Je moet minstens om de paar jaar je systeem kunnen spoelen. In dit artikel wordt uitgelegd hoe u een koelvloeistofspoelset installeert.

Deel een van de drie:
Tee-bevestiging en flush-voorbereiding

  1. 1 Controleer de motor om te controleren of deze niet meer heet is. Maak de radiatordop los om de nog overgebleven druk te ontgrendelen en draai hem dan weer vast.
    • Veel nieuwere auto's hebben de dop op het koelvloeistofreservoir in plaats van de radiator zelf, maar bij bepaalde auto's is er mogelijk helemaal geen radiatorkap. In dit geval moet u de druk afgeven door de dop van de thermostaat los te draaien.
  2. 2 Plaats een bak of emmer onder de radiatorstekker onder de auto om het oude antivriesmiddel op te vangen. Het opheffen van de auto op hellingen kan het proces helpen.
  3. 3 Splits de "Flush Tee" aan de inlaatslang van de verwarming. De slang van de verwarmingsinlaat loopt meestal tussen de firewall en de bovenkant van de radiator. Dit kan worden gedaan met behulp van een klem en een paar schroeven.

Tweede deel van de drie:
Bevestig de koppeling en terugspoelen

  1. 1 Verwijder de dop die het T-stuk bedekt, evenals de dop van de radiator. Bevestig een koppeling aan het spoel-T-stuk om terugspoelen te voorkomen.
    • Het zwarte gedeelte moet aan het T-stuk worden bevestigd en het gele onderdeel moet aan een tuinslang worden bevestigd. Bij auto's zonder radiateurdop (of reservoirdop), spoelt u door de bovenste radiateurslang los te maken.
  2. 2 Spoel met kraanwater totdat het helder is. Een reinigingsoplossing kan ook zijn geleverd in de antivries-spoelkit.

Derde deel van de drie:
hervullen

  1. 1 Meng antivries op basis van wat uw klimaat nodig heeft, ergens tussen 50% en 70% mix.
  2. 2 Giet de hoeveelheid die u hebt gemeten naar de opening van uw radiateur, reservoir of thermostaat. Er zal wat lekkage van water en verdund antivriesmiddel uit de tee komen.
  3. 3 Keer het T-stuk opnieuw samen en draai de klem met de hand vast. Vervang uw radiateurdop en laat uw auto 10 minuten draaien nadat deze de bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
  4. 4 Laat uw motor opnieuw afkoelen en controleer het antivriesniveau. Voeg meer toe waar nodig.