Motocross is een opwindende, adrenaline-aangedreven sport, maar met een scala aan dure spullen en een schijnbaar exclusieve gemeenschap, kan er een steile barrière voor toegang zijn. Of je nu al een diehard fan bent of je bent gewoon meer te leren over motorcross, dit artikel zal je vertellen hoe je betrokken kunt raken in de motorcross community en kunt beginnen met racen.

Deel een van de vier:
Leren rijden

  1. 1 Zoek een lokaal parcours met lessen crossmotorrijden. Je kunt het beste gokken door de Dirt Bike School van de Motorcycle Safety Foundation. Ze bieden cursussen landelijk specifiek voor beginners. Hun cursussen bieden ter plaatse fietsen en paardrijuitrusting. Gebruik hun website om je aan te melden voor een klas bij jou in de buurt.
    • Beginnerscursussen kosten in het algemeen $ 125 en duren zes uur.
    • AZG biedt de meest wijdverbreide crossfietscategorieën aan. Als er geen in uw omgeving is, gebruik dan een gerenommeerde zoekmachine om via een andere organisatie een cursus te vinden. Je kunt ook een cursus volgen via een lokale motorhandelaar.
    • Neem beginnerslessen zo vaak als je wilt. Je moet je comfortabel en zelfverzekerd voelen op een crossmotor voordat je verder gaat. Als je je eenmaal op je gemak voelt, probeer dan een meer geavanceerde klas.
  2. 2 Zoek een lokaal parcours of parcours en oefen het alleen. Gebruik deze map en praat met je instructeur en medestudenten over lokale tracks en trails om op te oefenen. Sommige tracks hebben fietsen die je kunt huren, maar voor anderen moet je je eigen meenemen. Deel 2 bevat informatie over het kopen van een fiets.
    • Oefen elementaire rijvaardigheden zoals het gebruik van de voor- en achteronderbrekingen, het gebruik van de koppeling en het navigeren op hobbelig terrein. Werk aan paardrijden in verschillende omstandigheden, zoals regen en modder, en leer hoe u kunt navigeren met jollen, duikers en sprongen. Ga over op meer geavanceerde vaardigheden zoals wheelies en power-dia's. Vergeet niet dat de oefening perfect is!
  3. 3 Rij met een groep! Maak vrienden in je lessen en op de sporen. De motorcross-community is een verwelkomende groep, vooral voor beginners. Organiseer uitstapjes en rij samen. Motocross doen met vrienden zal een veel leukere en verrijkende ervaring zijn.
    • Er zijn tal van motocrossclubs die er zijn. Ga naar een gerenommeerde zoekmachine en zoek naar 'motorcrossclubs bij mij in de buurt'. Als er een is, neem dan contact met hen op over deelname! Ze laten je de touwen zien en geven je mensen om mee te rijden.
    • Probeer mensen rond je vaardigheden te vinden om mee te oefenen. Heb wat speelse concurrentie met hen!
  4. 4 Ga naar een race met je nieuwe motorcrossvrienden. Maak er een dag van en geniet van het schouwspel dat motorcross is. Let op de uitrusting en techniek van de renners. Leer de namen en sponsors van de beste racers. Boven alles, veel plezier!

Deel twee van vier:
De techniek leren

  1. 1 Oefen rechtdoor. Je crossmotor voelt eerst "wiggly" aan. De kleine groeven in het losse vuil slepen je voorwiel heen en weer. Dat is natuurlijk. Naarmate je hogere snelheden bereikt, zal je voorwiel recht worden. Niet gespannen. Krijg een gevoel om rechtdoor te gaan.
    • Begin in een lage versnelling en werk je omhoog.
    • Bij hogere snelheden moet u ervoor zorgen dat uw rug een hoek van 45 graden maakt en dat uw armen zich in een hoek van 90 graden bevinden. Opstaan ​​zal fungeren als extra ophanging, die u meer controle zal geven.
  2. 2 Zodra je je comfortabel voelt, oefen je met accelereren. Lichaamspositie is hierbij de sleutel. Wanneer je accelereert, wordt je lichaam van nature teruggedrongen. Vergeet niet om vooruit te blijven. Houd je kont in de natuurlijke inkeping waar de stoel de gastank ontmoet. Je heupen moeten recht boven de voetsteunen zitten.
    • Vecht niet tegen de achterwaartse druk door aan het stuur te trekken. Leun in plaats daarvan naar voren en druk de voetsteunen naar beneden.
  3. 3 Als je remt, knijp dan in de benzinetank met je benen om in positie te blijven. Hoe meer kracht je op het stuur drukt, hoe minder controle je hebt. Gebruik je benen om in de juiste positie te blijven.
  4. 4 Houd bij het draaien vast en houd de controle. Steek je binnenbeen naar buiten en houd je buitenste elleboog omhoog. Als je je voet neer moet zetten om te voorkomen dat je crasht, doe het dan. Houd druk op de buitenste voetsteun en houd uw kont op de buitenkant van de stoel. Dit geeft je meer tractie.
    • Vergeet niet om te remmen en te verschuiven voordat je een bocht ingaat. Je wilt je volledig concentreren op de hoek en je lijn, niet remmen.
    • Als uw fiets niet automatisch schakelt, werk dan aan snel schakelen en in één beweging. U moet de gashendel, de koppeling en de shifter samen gebruiken, niet afzonderlijk.
  5. 5 Navigeer oeps en hobbels door rechtop te staan. Nogmaals, je benen voegen extra vering en controle toe. Oeps zijn de meest voorkomende plek om te crashen, dus neem ze voorzichtig op. Ga langzaam en stabiel om te beginnen. Houd je gewicht naar de achterkant van de fiets en onthoud dat je fiets wiebelt. De sleutel is er doorheen te rijden.

Deel drie van vier:
Materiaal kopen

  1. 1 Vind een motorhandelaar. Of je nu al een fiets hebt of niet, je volgende stap zou moeten zijn om een ​​kwaliteitsdealer te vinden. Ga naar een gerenommeerde zoekmachine en zoek naar 'motorcross-dealer bij mij in de buurt'. Kam door de resultaten en vind een motorfietsdealer die gespecialiseerd is in motorcross en een goede reputatie heeft.
    • Laat ze je niet onder druk zetten om iets te kopen. Je hebt het alleen over motorcross. De dealer staat als eerste voor u klaar en een verkoper als tweede.
    • Bouw en onderhoud een relatie met uw dealer.
    • Als je de eerste dealer of hun winkel niet leuk vindt, ga dan verder en vind een andere. Niet elke dealer is geschikt voor u. Ze moeten vriendelijk zijn, willen helpen en een eersteklas winkel hebben.
  2. 2 Als je klaar bent, ga je naar je dealer en koop je een fiets. Dit is je belangrijkste beslissing. Doe wat onderzoek naar de verschillende soorten fietsen. Praat met uw dealer en vind een fiets die aan uw persoonlijke behoeften voldoet. Dit zijn de vragen die u moet overwegen bij het kopen van een fiets:
    • Hoe ervaren ben jij? Als je net begint, moet je waarschijnlijk gaan voor een kleinere, viertakt fiets.
    • Hoe lang ben je? Zoek een fiets die bij je past. Vooral als je een beginner bent, heb je een fiets nodig die kort genoeg is om je in staat te stellen beide voeten op de grond te zetten.
    • Hoe oud ben je? Als je een tiener bent, wil je een 85cc-250cc-fiets. Volwassenen zouden 250cc-500cc fietsen moeten krijgen. Houd er rekening mee dat cc staat voor kubieke centimeter. Hoe meer kubieke centimeter, hoe meer kracht de fiets heeft.
    • Hoeveel tijd ben je bereid om in onderhoud te nemen? Verschillende fietsen vereisen verschillende hoeveelheden zorg. Over het algemeen nemen tweetaktfietsen meer onderhoud, maar zijn ze gemakkelijker te onderhouden omdat viertaktmotoren complexer zijn.
    • Hoeveel geld wilt u uitgeven? Motocross is duur. Fietsen kosten over het algemeen duizenden dollars. Gebruikte fietsen kosten aanzienlijk minder. Zoek een fiets die bij je budget past. Vergeet niet dat u meer uitgaven moet doen met andere apparatuur en lidmaatschappen.
  3. 3 Koop de juiste veiligheidsuitrusting. Zoals het gezegde luidt: kleed je aan voor de crash, niet de rit. In motorcross crash je. Wees voorbereid en zorg voor de juiste veiligheidsuitrusting. Dit zijn de veiligheidsvoorzieningen die u nodig hebt:
    • Helm. Dit is het belangrijkste stuk versnelling. Je helm moet knus zijn, maar niet ongemakkelijk. Een integraalhelm is het veiligste type. Beknibbel niet op je helm.
    • Stofbril. Draag altijd een veiligheidsbril. Je belangrijkste zorg is hier comfort.
    • Kogelvrije vesten. Je hebt borst- en rugbeschermers nodig om letsel aan je lichaam te voorkomen.
    • Kleding. Shirts met lange mouwen zijn een vereiste. Draag iets dunner om koel te blijven. Jeans zijn prima om mee te beginnen, maar je zou uiteindelijk een racebroek moeten krijgen.
    • Laarzen. Je moet laarzen dragen die de enkel bedekken. Zorg dat ze comfortabel zitten en kapot zijn.
    • Handschoenen. Draag altijd een stevig paar motorhandschoenen.
    • Elleboog- en kniebeschermers. Deze zijn optioneel maar worden ten zeerste aanbevolen, vooral voor beginners.
  4. 4 Vind een manier om je nieuwe fiets en uitrusting te vervoeren. Je hebt een manier nodig om je fiets te verplaatsen van thuis naar waar je ook fietst. Uw manier van transport is afhankelijk van het aantal fietsen dat u moet vervoeren en welk transportmiddel u al bezit.
    • Als je een pick-up hebt, ben je klaar. Draag uw fiets of fietsen met stropdassen vast in uw vrachtwagenbed.
    • Als je een aanhangwagen hebt, koppel hem dan aan je auto en zet je fiets in de trailer.
    • Als u geen vrachtwagen of een aanhangwagen heeft en u wilt er geen kopen, is de goedkoopste en veiligste optie om een ​​fietsendrager voor vuil te kopen. U kunt er één online bestellen of kopen bij uw dealer. Dit werkt echter alleen om een ​​fiets te vervoeren.

Deel vier van vier:
Beginnen met racen

  1. 1 Ontdek wanneer je lokale nummer races heeft. Kijk op hun website, vraag rond en controleer het lokale prikbord. De meeste evenementen hebben klassen die geschikt zijn voor elk vaardigheidsniveau.
    • Voor de meeste evenementen moet je een lidmaatschap hebben. De American Motorcycle Association organiseert de meerderheid van de motorcrossevenementen en het is een goed idee om vast te houden aan AMA-goedgekeurde evenementen. AMA-lidmaatschap kost ten minste $ 50.
    • Voor de meeste races geldt een extra vergoeding.
  2. 2 Meld je aan voor de race. Registreer je voor de klas die bij jouw niveau past. Voor sommige evenementen is online inschrijven vooraf vereist, terwijl andere zich op de dag van de wedstrijd registreren.
    • Samen met de registratie moet je een pit-pass kopen om erin te komen. Dit is meestal een armband. Je moet dit altijd op je hebben op de racedag, dus verlies het niet!
  3. 3 Ga op de dag van de race naar de baan ruim voor de geplande oefentijd van je klas. U heeft voldoende tijd nodig voor registratie, aankleden en het uitvoeren van onderhoud aan uw fiets. De meeste evenementen hebben een rijdersbijeenkomst, oefentijd, zigzagstarts voor de kleinere klassen, kwalificatiewedstrijden voor de hoofdevenementen en vervolgens het hoofdevenement. Blijf op de hoogte van waar ze zijn in het evenement!
    • Loop de baan voordat je oefent. Denk na over welke lijn het beste zou zijn. Gebruik vervolgens je oefentijd om verschillende lijnen uit te proberen.
    • Tank na je oefentijd. Als u uw tank op een derde vol houdt, bespaart u tot tien pond extra gewicht.
    • Blijf de hele dag gehydrateerd.
    • Zoek mensen in uw klas en probeer bij of in de buurt te blijven, zodat u geen deadlines mist.
  4. 4 Breng alles wat je nodig hebt naar de baan. Breng je fiets, al je veiligheidskleding, jerseys, een basisgereedschapset, water, regenkleding, tuinstoelen en snacks mee. Je zult er geen spijt van krijgen om teveel te brengen. Races kunnen zorgen voor lange dagen.
    • Uw gereedschapset moet bandenijzers, een patchkit, bandenpomp, bandenmeter, kettingsmix, een steeksleutel, extra bougies, extra luchtfilters, ducttape en WD 40 bevatten.
    • Breng ook veel extra gas mee.
  5. 5 Veel plezier en race hard! Blijf positief en maak je geen zorgen als je nerveus wordt. Zelfs doorgewinterde motorcross-veteranen worden nerveus op de racedag. Het is zeldzaam om te winnen in je eerste race. Wees competitief, maar onthoud dat je aan het einde van de dag in motorcross wilde gaan spelen!