Hoe een Cessna 172 voorbereiden en verlaten in geval van een aanlanding Als je van plan bent om een ​​vliegtuig als transportmiddel te gebruiken, is het belangrijk om alle veiligheidsgerelateerde informatie en aanwijzingen te kennen en te volgen, vooral in een klein vliegtuig omdat veiligheidsgerelateerde informatie kan over het hoofd worden gezien. De volgende instructiesets worden gebruikt als standaardprocedures in het geval van een noodlanding in een Cessna 172. Deze instructies lijken veel op veel andere kleine vliegtuigen, zoals een Cessna 150, 172, 182, 206 en de Cessna 340. In het geval van een noodsituatie aan boord van een van deze vliegtuigen, kunt u teruggaan naar wat u hier heeft geleerd.

Stappen

  1. 1 Blijf kalm. Na melding van een storing en de kans op een noodlanding - blijf kalm en luister naar alle opdrachten van de piloot.
  2. 2 Controleer of uw heup- en schouderriem (indien geïnstalleerd) goed vast zit. Om je veiligheidsgordel vast te maken, trek je aan het uiteinde van de kabel omlaag.
  3. 3 Controleer of de heupgordel rond uw heupen zit en niet uw buikstreek. Als uw vliegtuig is uitgerust met een schoudergordel, bevestigt u deze naast uw heup en bevestigt u dat de riem van uw heup naar uw tegenoverliggende schouder loopt.
  4. 4 Controleer of uw stoel in de meest rechtopstaande positie staat en of deze op zijn plaats is vergrendeld.
  5. 5 Kijk om je heen! Is er iets dat een potentieel gevaar kan opleveren? Berg alle artikelen die schade kunnen toebrengen aan u of aan het vliegtuig op of gooi ze weg. Als u een bril draagt, neem ze dan af en berg ze op in een zak.
  6. 6 Zoek uw dichtstbijzijnde uitgang. In een C172 zijn er twee hoofddeuren, één aan elke kant van het vliegtuig.
  7. 7 NOTITIE: (Extra nooduitgangen.) Er is een vrachtdeur aan de linkerkant (indien geplaatst in een naar voren gerichte stoel) van het vliegtuig dat indien nodig kan worden uitgeschopt. Zowel de voor- als de achterruit van een C172 zijn gemaakt van plexiglas, beide vensters kunnen worden uitgeschopt.
  8. 8 Verwijder indien mogelijk een zware trui of jas. Dit item wordt in een vierkant gevouwen en recht voor je gezicht gelegd als kussen vlak voor de landing.
  9. 9 Als u in de stoel van de co-piloot zit, vraagt ​​de piloot om 61 meter boven de grond dat u uw deur opent en deze opendoet. Maak je geen zorgen, je zult niet worden leeggezogen en de deur zal gewoon tegen de cabine botsen.
  10. 10 Bij de laatste nadering (of ongeveer 100 voet boven de grond) hervat je de steunpositie voor de stoel waar je in zit. (Verwijs naar stap # 7 voor aanvullende informatie) Sluit je handen samen en met je gevouwen handen houd je je hoofd tussen je knieën vast met je ellebogen wijzend naar de vloer van het vliegtuig.
  11. 11 NOTITIE: Deze positie als voor stoelen zonder schoudergordels. Voor posities met schouderbanden kruist u eenvoudig uw armen over uw borst alsof u een "X" maakt en houdt u elke schouder vast met een hand.
  12. 12 Het vliegtuig zal nu contact maken met de grond. Houd de schoorpositie aan totdat het vliegtuig volledig tot stilstand komt.
  13. 13 Verlaat het vliegtuig. U hebt uw exit bij afsluiten al genoteerd, maar bevestig dat er geen gevaren buiten zijn voordat u afsluit. Het is uitermate belangrijk dat u snel uit het vliegtuig stapt, maar dat u niet uit het vliegtuig in brand of olie wilt stappen. Als u de medische set en brandblusser meeneemt.
  14. 14 Maak kennis met de andere passagiers aan de achterkant van het vliegtuig. Dit is de ontmoetingsplaats waar iedereen naartoe gaat om te bevestigen wie er is uitgekomen en de redding van iemand anders coördineren indien nodig.
  15. 15 Ga weg van het vliegtuig!
  16. 16 Bel de hulpdiensten voor hulp.
  17. 17 Schakel de E.L.T. die zich normaal gesproken aan de achterkant van het vliegtuig bevindt. Schuif eenvoudigweg de schakelaar naar de aan-positie.
  18. 18 Tips:
  19. 19 • Als de piloot je geen veiligheidsinstructie geeft, vraag dan een AANVRAAG! Dit zal je leven en de levens van je passagiers redden.
  20. 20 • Lees alle veiligheidsplakkaten en -brochures.
  21. 21 • Controleer voordat het vliegtuig start of u weet hoe alle deuren werken en waar uw dichtstbijzijnde uitgang is.
  22. 22 • Wees niet bang om vragen te stellen.
  23. 23 • Neem een ​​mobiele telefoon mee op elke vlucht. Zorg ervoor dat je iemand vertelt waar je naartoe gaat en welke route je gaat nemen.
  24. 24 waarschuwingen:
  25. 25 • Vliegen voor recreatie is leuk maar kan gevaarlijk zijn. Ken de veiligheidsprocedures voor het vliegtuig waarin je vliegt en volg deze.
  26. 26 • Ga niet vliegen als u onder invloed bent van alcohol of drugs.
  27. 27 • Informeer uw piloot als u medische aandoeningen hebt.
  28. 28 • Dit is geen door Transport Canada goedgekeurd veiligheidsdocument. Dit is een reeks instructies die ik de schrijver geleerd heb over hoe een Cessna 172 moet worden voorbereid en verlaten in het geval van een crash landing. Deze instructieset is niet specifiek voor een bepaald vliegtuig en de gebruiker moet de handleiding van het vliegtuig bekijken voor specifieke noodprocedures.