Misschien is je verchroomde bumper vastgeroest, of ben je gewoon geen fan van die glimmende zilveren kleur. Schilderen over chroom is niet hetzelfde als schilderen over reguliere metalen - als je er direct bovenop schildert, krijg je een verflaag en een droevig uitziende bumper. Door ervoor te zorgen dat de bumper schoon is, het chroom aan te zetten en het oppervlak te schuren, hebt u een geverfde chroombumper klaar voor de volgende rit.

Deel een van de drie:
Het oppervlak voorbereiden op primer

  1. 1 Verwijder de bumper van het voertuig. Als u de verchroomde bumper uit uw auto verwijdert, kunt u hem gemakkelijker verven. Om uw voorbumper te verwijderen, opent u uw kap om de schroeven en bouten te vinden die uw bumper verbinden met de voorkant van uw auto en verwijdert u deze schroeven. Je achterbumper is ook bevestigd met schroeven en bouten, waarvan de meeste aan de buitenkant zitten, dus je schroeft deze eenvoudig los om hem te verwijderen.[1]
  2. 2 Was de chrome bumper met water en zeep. U wilt zeker weten dat u alle vingerafdrukken, stof of vuil van het oppervlak van de bumper verwijdert. Was de bumper grondig met water en zeep en droog de bumper voorzichtig zodat deze niet meer vochtig is.[2]
  3. 3 Verwijder zo nodig roest van de bumper. Chrome roest gemakkelijk, dus als je bumper roestig is, moet je de roest verwijderen voordat je kunt beginnen met schilderen. Meng hiervoor azijn en baking soda tot ze een dikke pasta vormen. Neem een ​​doek of een soort doek en bedek het verroeste gebied met de pasta. Laat het ongeveer 5 minuten zitten en gebruik dan staalwol om de roest van de bumper af te wrijven.
    • Het mengsel van azijn en baksoda moet ervoor zorgen dat de roestdeeltjes loskomen. Als uw bumper nog steeds tekenen van roest vertoont, herhaalt u het proces opnieuw.
    • Veeg de bumper af met water of zeep als je eenmaal de roest hebt verwijderd om er zeker van te zijn dat je een mooi schoon oppervlak hebt.[3]
  4. 4 Schuur de gehele verchroomde bumper gelijkmatig. Om verf op uw bumper aan te brengen, moet u een werkbaar oppervlak voor de primer maken. Gebruik schuurpapier of een dual-action schuurmachine om eventuele onvolkomenheden te verwijderen. Begin met een grover schuurpapier, zoals 60- of 120-korrel, en gebruik dan 320-korrelig papier voor een fijnere afwerking. Het doel is om de glanzende kwaliteit van het chroomoppervlak te verwijderen.[4]
    • Als u vlokvlekken, diepe littekens of hard schuren moet verwijderen, moet u schuurpapier van 40 tot 60 garen gebruiken.
    • Probeer 80- tot 120-korrelig papier om kleine onvolkomenheden te repareren.
    • Gebruik een korrelig papier van 360 - tot 600 voor een zeer glad oppervlak. Dit zou je moeten verlaten met een oppervlak zonder veel krassen.
  5. 5 Veeg de bumper af met vet en wasverwijderaar. Vet en wasverwijderaar zal zich ontdoen van eventuele extra sporen van vuil, olie, vet en andere verontreinigingen. Restanten van vuil zullen een slechte lak veroorzaken, dus veeg de bumper met was- en vetverwijderaar grondig af en droog hem af met een schone doek.[5]
    • Vetverwijderaar en wasverwijderaar kunnen worden gekocht in een winkel voor thuisverbetering, in een auto-winkel of online.
  6. 6 Bedek alle delen van de bumper die u niet met tape wilt beschilderen. Als er een deel van de auto of bumper is waar je niet overheen wilt schilderen, gebruik dan schildertape of plastic om dit gedeelte te verbergen. Zorg er bij het gebruik van schilderstape voor dat de randen stevig en gelijkmatig worden aangedrukt.

Tweede deel van de drie:
De Chrome-bumper vullen

  1. 1 Stel uw werkgebied en veiligheidsuitrusting in. Verfdampen en spuitbussen zijn niet erg gezond om in te ademen, dus zorg ervoor dat u in een goed geventileerde ruimte werkt. U kunt een geventileerde spuitcabine opzetten en een beademingsapparaat dragen, of een lokaal afzuigsysteem gebruiken. Het dragen van handschoenen en oogbescherming zijn ook belangrijke veiligheidsmaatregelen.[6]
  2. 2 Spuit de chroombumper in met zelfetsende primer. De zelfetsende primer zorgt ervoor dat de reguliere primer het metaal kan vastpakken. Bedek de hele bumper met de zelfetsende primer en bespuit 2-3 gelijkmatige lagen. Laat elke laag volledig drogen alvorens verder te gaan.
    • Bij het spuiten tussen de lagen, moet de zelfetsende primer slechts een paar minuten drogen. Laat de laatste laag 3-4 uur rusten voordat u begint te schuren.
  3. 3 Spuit de bumper met reguliere auto-primer. De reguliere primer helpt de verf aan het chroom te binden, het metaal te versterken en roestvorming te voorkomen, dus gebruik niet alleen de zelfetsende primer en niet de gewone primer. Bedek het gehele oppervlak gelijkmatig met 2-3 lagen en wacht tot elke laag droog is voordat u de volgende aanbrengt.[7]
    • Afhankelijk van het type primer dat u gebruikt en wat voor soort verf u bovenop gebruikt, varieert de droogtijd van de reguliere primer. Controleer de instructies op de primer om te zien hoe lang het laat zitten.
  4. 4 Schuur de primer zonder het chroomoppervlak aan te raken. Zodra de primer van je bumper helemaal droog is, kun je beginnen met schuren. Het doel van dit schuren is om het oppervlak van de primer glad te strijken zonder de chroomlaag te raken, dus gebruik voor deze stap alleen een zeer fijn schuurpapier (korrelgrootte 400 - 600).[8]
    • Als u toevallig door de primer heen zandt en het chroomoppervlak bereikt, brengt u de primer opnieuw aan, laat u deze drogen en schuurt u opnieuw.
  5. 5 Veeg stof of residu van de primer weg. Gebruik een doek om eventuele stofdeeltjes van het schuren af ​​te vegen. U wilt geen vuil achterlaten op uw bumper, omdat dit van invloed is op hoe de verf op het oppervlak blijft plakken. Om per ongeluk de primer te verwijderen, wees voorzichtig bij het afvegen.
    • U kunt water, lakverdunner of was- en vetverwijderaar gebruiken om het stof weg te vegen.

Derde deel van de drie:
De verf en afwerking toepassen

  1. 1 Oefen je spuittechniek. Als je nog nooit een spuitpistool hebt gebruikt, is oefenen met een stukje metaal een goed idee. Houd het spuitpistool 6 inch (15,2 cm) van het oppervlak van het metaal en spuit de verf heen en weer in gelijkmatige bewegingen.Om druppels of gebieden met zware verf te vermijden, drukt u alleen op de verftrekker wanneer uw arm in beweging is.[9]
    • Als u wel druppels hebt, kunt u nat schuurpapier met 2000 korrels gebruiken om de verfrun voorzichtig te schuren.
  2. 2 Spuit de verf op de bumper in lichte, gelijkmatige lagen. Als u zeker bent van uw spuittechniek, brengt u de verf gelijkmatig over de bumper aan. Gebruik 3-4 lagen en zorg ervoor dat u op eventuele druppels let die het uitzicht van de verf wegnemen. Laat elke laag volledig drogen voordat u er een toevoegt.
    • Voor de juiste droogtijden raadpleegt u de aanwijzingen van uw verf om te zien hoelang te wachten tussen de jassen.
  3. 3 Breng blanke lak aan op de geverfde bumper. Nadat je tevreden bent met de kleur van de bumper en alle verflagen zijn opgedroogd, breng je 2-3 heldere jassen gelijkmatig aan. Hoewel het meestal autokleurige jassen worden genoemd, worden ze ook topcoats of hoge glossen genoemd. De heldere vacht helpt de kleur te behouden en beschermt de bumper tegen schade door de zon, schilfers, vuil, chemicaliën en vele andere dingen die schadelijk kunnen zijn voor het oppervlak van uw bumper.[10]
  4. 4 Bevestig de bumper opnieuw aan uw voertuig zodra deze helemaal droog is. Zodra de laatste laag van je bumper droog is, ben je klaar om hem opnieuw aan je voertuig te bevestigen! Bevestig de schroeven en bouten weer aan de bumper en inspecteer uw nieuw voltooide verfbeurt.