In een wereld waar maar weinig mensen de werking van hun voertuig kennen, is het goed om te weten hoe u de juiste persoon kunt vinden om ervoor te zorgen dat u blijft draaien. Met slechts enkele tips rij je jarenlang comfortabel.

Stappen

  1. 1 Onderzoek verschillende autocertificeringen. Sommige goede monteurs zullen ASE (Automotive Service Excellence) gecertificeerd zijn en moeten een certificering hebben die aangeeft op welke gebieden hij bekwaam is. Het kan een goede indicator zijn van hoe toegewijd de technicus is in het leren van nieuwe dingen. Merk echter op dat veel hooggekwalificeerde technici ervoor kiezen om de examens niet af te leggen, en het slagen voor de examens betekent niet dat een technicus goede service zal verlenen.
  2. 2 Zoek naar relaties. AAA certificeert een aantal lokale reparatiebedrijven na onderzoek van hun referenties en bedrijfsbeleid, en ze zullen een lijst van die winkels op hun website hebben.
  3. 3 Vraag rond. Je vrienden, familie en collega's hebben auto's en moeten ze ergens laten repareren. Ontdek hoe zij over hun mechanica denken. Veel goede monteurs spenderen niet veel aan marketing van hun diensten en vertrouwen op mond-tot-mondreclame voor nieuwe klanten.
  4. 4 Controleer online beoordelingen. Zoek naar de algemene indruk van revisoren, zonder teveel aandacht te besteden aan een enkele beoordeling. Een individuele recensent kon om een ​​aantal redenen buiten de controle van de technicus niet tevreden zijn. Je bent hier op zoek naar doorlopende patronen, zoals het niet communiceren of verklaren van kosten, het uitvoeren van slordige reparaties en het aanbevelen van een aantal duidelijk onnodige services.
  5. 5 Opzoeken reparatieprocedures, arbeidstijd en kosten online. Internetsites en discussies kunnen 'sanity checks' bieden over prijzen, redenen en tijd om reparaties uit te voeren. Houd er rekening mee dat de prijzen aanzienlijk verschillen tussen verschillende locaties, verschillende winkels en verschillende auto's. Een goede monteur moet in staat zijn om een ​​goede balparkfiguur te bieden voor het in rekening brengen van een reparatie en de benodigde onderdelen.
  6. 6 "Zet uw lokale winkels uit". Dit betekent rijden langs en het uitchecken van de faciliteiten. Zoek naar schone, ordelijke terreinen en werkruimtes en mensen die bewust met hun werk bezig zijn. De massa's vol met auto's die actief worden doorgewerkt zijn geen slechte zaak, hoewel misschien niet voor jou als je een zeer waardevolle auto hebt of een show-kwaliteit afwerking om te beschermen tegen zelfs de geringste tik. Let op het aantal, de hoeveelheid en de kwaliteit van de auto's van de andere klanten. Als je een 5 jaar oude Ford-vrachtwagen bestuurt, en de enige voertuigen die je ziet rond zijn vervallen, oude Fiats op de parkeerplaats die waarschijnlijk niet de plaats voor jou is.
    • Professionele chauffeurs zijn waarschijnlijk goed geïnformeerd, dus taxi's, limousines of bestelwagens kunnen een goede, voordelige winkel zijn.
  7. 7 Saldo prijs en gemak. Elke monteur moet eerlijk en effectief werken en grote verrassingen op kosten of tijd vermijden. Alleen al naar een duurdere winkel gaan, garandeert niets, maar erken dat het legitiem meer kost om te voorzien in:
    • Gunstige locatie. Het kost meer om te huren of om inkomsten te laten vallen door niet te verhuren, ruimte in een chique of dichtbevolkt gebied. Maar als u in een dergelijk gebied woont of werkt, kan het nemen van uw auto hier u helpen sneller terug te gaan naar uw andere activiteiten.
      • Sommige winkels, meestal luxe zoals dealers, bieden gratis shuttles. Er zijn veel niet-dure gebieden op korte afstanden van trein- of bushaltes - houd rekening met uw veiligheid, van en naar die. Een taxirit van en naar een winkel in een lastig gebied is misschien wel het geld waard dat u kunt besparen op een reparatie. Af en toe kan een van de werknemers je een lift aanbieden. Bel om te vragen naar doorvoeropties voordat je gaat.
    • Nieuwe en ruime wacht-, kantoor- en reparatiegebieden. Gebouwen, zoals auto's, kosten geld om te bouwen en glanzend te houden. Accumulatie van vuil en ernstig verval kan echter een attitudeprobleem suggereren.
    • Meer tijd om te praten en onverwachte vertragingen te verminderen. Het kan soms veel tijd kosten om een ​​aantal problemen uit te leggen met een detailniveau dat geschikt is voor mensen die niet bekend zijn met auto's of om onverwachte problemen aan te pakken die kunnen optreden. Een winkel die in het algemeen minder zaken doet, heeft mogelijk meer tijd om dingen uit te leggen en kan minder vertraging opleggen voor ongewone problemen omdat het al een vertraging heeft in de planning. Als u verwacht iets ingewikkelds te vragen in een drukke winkel, wees dan voorbereid op een tijdje te wachten; beter nog, vraag welke tijden minder druk zijn voordat je gaat.
    • Meer onderdelen bij de hand. Grotere winkels, en winkels die gespecialiseerd zijn in bepaalde soorten werk of auto's, kunnen vaak tijd besparen met onderdelen uit een uitgebreide inventaris, in plaats van te wachten tot ze van elders komen, hoewel zelfs dat snel in de buurt van een stad kan zijn.
    • Alle original-equipment-manufacturer ("OEM") of andere nieuwe onderdelen. Autofabrikanten maken, of verkrijgen via hun onderdelen leveranciers, en verkopen reserveonderdelen die de originelen perfect moeten matchen, bekend als OEM-onderdelen. Dealers gebruiken deze normaal gesproken. Andere, "aftermarket" -fabrikanten maken nieuwe vervangingsonderdelen. "Re-builders" of "herfabrikanten" nemen complexe gebruikte onderdelen zoals motoren en transmissies uit elkaar en reinigen deze, vervangen alles wat kapot is gegaan, opnieuw ingesteld, aangepast of vervangen wat de neiging heeft te verslijten, en weer in elkaar zetten, smeren en verzegelen. Aftermarket en herbouwde onderdelen kosten doorgaans veel minder en zijn vaak net zo goed. Er zijn gevestigde aftermarket- en rebuilding-bedrijven met hun eigen reputaties om te beschermen. Autokerkhoven, vaak "bergingsbedrijven" of "gebruikte auto-onderdelenbedrijven" genoemd, zijn met name goed om geld te besparen op dingen die niet verslijten, zoals deuren en spiegels, maar het specifieke onderdeel dat moet worden gebruikt, moet worden onderzocht en het uiterlijk normaal zal niet perfect zijn.Onafhankelijke monteurs gebruiken meestal onderdelen van de aftermarket, en soms herbouwen of delen redden, maar moeten dit vragen voordat ze iets installeren dat niet nieuw is. Je kunt ook je eigen onderdelen meenemen, maar wees er zeker van dat dit het juiste onderdeel is, zodat je de tijd van je eigen of je monteur niet verspilt.
      • Een verzekeraar kan soms afzien van "verbeteringskosten" voor het vervangen van oude onderdelen die kapot zijn gegaan als u ermee akkoord gaat dat onderdelen van de aftermarket worden gebruikt. Vraag hiernaar als een verzekeraar betaalt voor uw reparaties.
    • Specialisatie. Veel monteurs kunnen goed werk verrichten aan allerlei gewone auto's. Maar veel onderdelen op antiek werken op vreemde, verouderde manieren, en veel onderdelen van luxe luxewagens of exotische auto's kunnen op vreemde manieren werken om een ​​beetje extra prestaties uit te drukken. En vervangingen kunnen moeilijk te vinden zijn. Dus als je een van deze hebt, zoek dan een monteur die met vergelijkbare auto's werkt als een substantieel onderdeel van zijn bedrijf. Als de auto een collectorwaarde heeft, moet u ervoor zorgen dat alle vervangende onderdelen voldoende "authentiek" zijn.
    • Dealers vragen over het algemeen veel meer voor onderdelen en arbeid dan andere monteurs, maar ze moeten uw voertuig kennen en in staat zijn om de klus perfect te klaren.
  8. 8 Praat met de monteur, stel vragen en vraag om de oude delen te zien wanneer ze zijn verwijderd. Wanneer een monteur een gezicht op het voertuig legt en weet dat hij mogelijk weer met u praat, is hij waarschijnlijk gevoeliger voor hoe hij de reparaties uitvoert.