Als u een schijnwerper op uw voertuig installeert, kunt u beter de grond zien wanneer u van de weg rijdt of het zicht verbeteren bij weinig licht. Het is belangrijk op te merken dat het gebruik van een spot op openbare straten in veel gebieden illegaal is, dus controleer de wetten in uw regio voordat u een spotlight installeert voor gebruik tijdens het rijden. Hoewel sommige schijnwerpers kunnen worden geïnstalleerd zonder een relais, is het toch aan te raden om er een te gebruiken voor optimale prestaties.

Deel een van de drie:
Planning van montagelocaties

  1. 1 Koppel de batterij los. Voordat u met het elektronische systeem in uw voertuig gaat werken, is het belangrijk om de accu los te koppelen om te voorkomen dat u zichzelf schaadt of schade oploopt. Open de motorkap en gebruik een hand- of steeksleutel om de moer los te maken waarmee de zwarte massakabel op de negatieve pool van de accu zit. Trek de kabel los en schuif hem naar de zijkant van de batterij om te voorkomen dat deze weer in contact komt met de aansluiting.[1]
    • De negatieve terminal kan worden gevonden door te kijken naar de letters "NEG" of het negatieve symbool (-) op de batterij.
    • U hoeft de positieve kabel niet los te koppelen.
  2. 2 Kies een geschikte montagelocatie. Er zijn een aantal plaatsen waar u een schijnwerper kunt plaatsen, dus kies een locatie die het beste bij u past. Enkele veel voorkomende locaties zijn boven op uw zijspiegel of op het dak van het voertuig.[2]
    • U moet eerst de locatie bepalen waarop u het spotlicht wilt monteren om de juiste draadlengte te krijgen.
    • Vergeet niet dat als u de schijnwerper op uw dak installeert, u er doorheen moet boren, wat kan leiden tot lekken.
  3. 3 Bepaal welk type licht u wilt gebruiken. Er zijn een aantal opties op de markt voor schijnwerpers en installatiekits. De drie meest voorkomende soorten spots die u kunt aanschaffen, zijn halogeen, LED en HID. Elke stijl van licht heeft zijn eigen sterke en zwakke punten en moet worden gekozen op basis van applicatie en budget.[3]
    • Halogeenlampen zijn de goedkoopste en meestal de zwakste lampen. De lampen zijn echter minder duur om te vervangen als ze uitblazen.
    • LED-lampen kunnen extreem helder zijn en kosten meer dan de meeste halogeenspotlight-toepassingen.
    • HID-lampen zijn de duurste, maar bieden de langste levensduur en vaak de helderste lichten.
  4. 4 Bepaal waar u de schakelaar wilt plaatsen. U kunt beslissen om een ​​knop te installeren of in uw voertuig te schakelen om de spot in en uit te schakelen. Bij veel schijnwerpers staat de schakelaar op het licht zelf en is er geen verdere bedrading nodig. Als u ervoor kiest om het licht aan te sluiten op een schakelaar op uw dashboard, zal de installatie echter iets dieper gaan. Als u besluit een schakelaar te gebruiken voor een lampje dat een lampje heeft op het licht, laat u de schakelaar op het lampje op "aan" staan.[4]
    • Zelfs als het licht een schakelaar heeft, kunt u er toch voor kiezen om een ​​schakelaar in uw voertuig te laten werken.
    • Door te bepalen waar u de schakelaar wilt, kunt u vaststellen hoeveel draad het project nodig heeft.

Tweede deel van de drie:
Bedrading van de schijnwerpers met behulp van een relais

  1. 1 Monteer het relais in het motorcompartiment. Als uw schijnwerper niet met een elektrisch relais is geleverd, moet u er een installeren. De meeste stoplichten mogen niet rechtstreeks op een stroombron worden aangesloten zonder door een relais te worden geleid. Als je kit niet met een set is meegeleverd, koop dan een SPST (Single Pole Single Throw) -relais bij je lokale auto-onderdelenwinkel. Monteer hem in uw motorruimte ergens langs de carrosserie van het voertuig.[5]
    • Probeer te voorkomen dat het relais te dicht bij het uitlaatspruitstuk wordt gemonteerd, omdat de warmte het relais kan beschadigen.
    • U kunt zware dubbelzijdige tape, een kleefstof of boorgaten door het metaal gebruiken om het relais te monteren.
  2. 2 Aard het relais. Voer een korte lengte zwarte draad van het relais naar een bout op de carrosserie of het frame van het voertuig. Leg aan het einde een draadlengte bloot en maak er een lus mee, maak vervolgens de bout los en lijn de blootliggende draad eronder onder de kop door. Draai de draad om zichzelf heen om hem vast te zetten aan de bout en draai de bout vervolgens weer vast.[6]
    • Deze draad zal de grond vormen voor het relaiscircuit.
    • Gebruik waar mogelijk zwarte bedrading om redenen om ze gemakkelijk te kunnen identificeren.
  3. 3 Leid een draad van het relais naar een in-line zekering. Koop een in-line zekeringhouder en sluit deze aan op de positieve post op het relais. Mogelijk moet u draad van de positieve paal naar de ingebouwde zekeringhouder voeren als deze er niet rechtstreeks verbinding mee kan maken. Zorg ervoor dat er een zekering in de zekeringhouder staat die bestand is tegen de stroomsterkte die nodig is om de spot te voeden.[7]
    • Deze zekering beschermt de schijnwerper en het relais tegen spanningspieken als er een probleem is met uw elektrische systeem.
    • De lont zal uitblazen als er teveel stroom doorheen stroomt, waardoor de stroom wordt onderbroken en een brand wordt voorkomen.
  4. 4 Sluit de zekering aan op de positieve pool van de batterij. Leid een draadlengte van de zekeringhouder naar de positieve pool van de batterij. U kunt ervoor kiezen om een ​​stuk blootliggende draad om een ​​bout van de batterijkabel te wikkelen, of u kunt ervoor kiezen om een ​​nieuw uiteinde van de positieve kabel aan te schaffen. Als u dit doet, steekt u het uiteinde van de positieve kabel en de draad van de zekering van het relais in het uiteinde en gebruikt u een tang om het uiteinde van de kabel samen te drukken totdat de draden stevig op hun plaats worden gehouden.[8]
    • Deze draad levert de stroom aan het relais en vervolgens de schijnwerper zelf.
    • Zorg dat de kabel stevig op de positieve pool is bevestigd. Als het losraakt, werkt de schijnwerper niet.
  5. 5 Verbind het relais met de positieve paal in de schijnwerpers. Leid een draad van het relais naar de positieve paal in de schijnwerper zelf. U kunt ervoor kiezen om de draad rond de positieve paal te draaien of deze op zijn plaats te solderen. Ongeacht de manier waarop u de bedrading aansluit, moet u ervoor zorgen dat u de bedrading omwikkelt met elektrische tape of een krimpkous om de verbinding met de elementen te beschermen.[9]
    • Het solderen van de draad is de sterkste en meest permanente manier om de bedrading met de schijnwerper te verbinden.
  6. 6 Leid een draad van het relais naar de schakelaar. Voer een draad van de laatste open paal op het relais naar de schakelaar in uw voertuig als u ervoor kiest om er een te monteren. Dit maakt het voor de schakelaar mogelijk om de stroom in de schijnwerpers te zetten. Mogelijk kunt u de draad door een gat in de firewall van uw voertuig aan de bestuurderskant laten lopen. Hierdoor komt de draad los bij de pedalen in de cabine.[10]
    • Als je de draad niet door de firewall kunt laten lopen, stop hem dan in de hoek waar de motorkap, het spatbord en de bestuurderszijde elkaar ontmoeten.
    • Zorg ervoor dat u de draad niet door iets loopt dat kan smelten of breken tijdens het normale gebruik van uw voertuig.

Derde deel van de drie:
De bekabelde componenten monteren

  1. 1 Boor de montagegaten voor de schijnwerper. Gebruik de hardware in uw spotlight-set om het licht op de gewenste locatie te monteren. Als het is ontworpen om op uw dak te worden gemonteerd, is het mogelijk uitgerust met een strook materiaal voor weersbestendigheid om te voorkomen dat er water door uw dak lekt waar de gaten worden geboord. Als dat niet het geval is, wilt u misschien siliconen in en rond de gaten plaatsen terwijl u het licht op zijn plek klikt om een ​​waterdichte verzegeling te creëren.[11]
    • Als u ervoor kiest om het licht op uw spiegel te monteren, hoeft u geen weersbestendigheid te gebruiken.
    • Het monteren van een schijnwerper op een lichtbalk of anderszins bevestigde beugel vereist ook geen boren of weersbestendig zijn.
  2. 2 Monteer de schakelaar in het dashboard. Zet de schakelaar op uw dashboard op zijn plaats door een gat in de bekleding te boren en de schakelaar er van achteren doorheen te schuiven. Hierdoor blijft alleen de schakelaar zichtbaar, met de rest achter de trim. Plaats de schroef op de dop op de schakelaar, met de schakelaar zelf er doorheen en schroef hem dan op zijn plaats om de schakelaar tegen de trim te houden.[12]
    • Als u ervoor kiest om een ​​knop te gebruiken in plaats van een schakelaar, wordt deze op dezelfde manier geactiveerd.
    • Zorg ervoor dat de schakelaar ergens gemakkelijk toegankelijk is zonder het licht tijdens het rijden te kunnen gebruiken.
  3. 3 Aard de schakelaar. Leid een zwarte draad van een van de drie tanden op de schakelaar naar een bout op de carrosserie of het frame van het voertuig op het moment dat u het relais onder de motorkap hebt geaard. Maak een lus met het blootliggende uiteinde van de draad en wikkel het om een ​​bout. Draai de bout weer vast nadat deze is voltooid.[13]
    • De schakelaar heeft zijn eigen aarde en stroombron nodig om goed te kunnen werken.
  4. 4 Leid een draad van de schakelaar naar een geschakelde voedingsbron. Zoek de zekeringkast aan de bestuurderszijde van de cabine van uw voertuig. Identificeer een zekering die een elektronisch apparaat voedt dat alleen werkt wanneer het voertuig loopt, zoals de radio, koplampen of richtingaanwijzers. Verwijder de zekering en het inzetstuk en de "add-a-circuit" of standaard zekeringhouder met een bedrade pigtail die eraf hangt en waarmee u de draad van de schakelaar kunt verbinden. Dit voorkomt dat de schijnwerper werkt wanneer het voertuig niet draait.[14]
    • Zorg dat u een zekering in de zekeringhouder steekt om de schakelaar van stroom te voorzien.
    • Controleer de instructies voor de spot en zorg ervoor dat u een zekering gebruikt die geschikt is voor de stroomsterkte die nodig is om het licht te laten werken.
  5. 5 Tuck up en beveilig de bedrading. Bij alles bedraad, sluit u de batterij opnieuw aan en duwt u de bedrading weg zodat deze niet zichtbaar is. Gebruik ritssluitingen onder je dashboard om extra draad onder het dashboard te bevestigen, zodat je het niet per ongeluk met je voeten of een pedaal kunt vastpakken. Leid alle bedrading langs de randen langs de buitenkant van uw voertuig tot u hem onder of tussen de panelen van het lichaam kunt stoppen om te voorkomen dat deze zichtbaar wordt.[15]
    • Sluit de batterij opnieuw aan en test uw nieuwe spot.
    • Als het lampje niet aangaat, zorg er dan voor dat geen van de draden van de aansluitklemmen is getrokken of geplooid om de stroom te onderbreken.