Je batterij kan te zwak zijn om je auto te starten om een ​​aantal redenen, waaronder een verlies van lading bij koud weer, leeftijd of het 's nachts laten branden van de verlichting. Wat de oorzaak ook is, u kunt startkabels gebruiken om de lege batterij op een lege te verbinden. Zorg ervoor dat beide batterijen hetzelfde formaat hebben en begin dan voorzichtig met het vastklemmen van de kabels. De lege batterij kan dan voldoende lading krijgen om de auto opnieuw te starten.

Deel een van de drie:
Blootstelling van de batterijen

  1. 1 Parkeer de voertuigen zodat de batterijen in de buurt van elkaar zijn. Rijd het voertuig met de lege batterij, die de donorauto is, naar het voertuig met de lege batterij. De batterij bevindt zich meestal onder de motorkap van de auto, zodat u de auto's naast elkaar of tegenover elkaar kunt parkeren. Laat de auto's echter niet aanraken![1]
    • Raadpleeg de gebruikershandleiding als u de batterij niet kunt vinden. Het zou u moeten vertellen waar de batterij zich bevindt en hoe u er toegang toe heeft.
  2. 2 Activeer de parkeerrem op beide auto's. De parkeerrem zorgt ervoor dat de auto's op hun plaats blijven tijdens het springen van de batterij. Gebruik de versnellingspook als uw auto er een heeft. Schakel de auto naar "P" of "Parkeer" om de rem in te schakelen. Als u de auto instelt op "N" of "Neutraal", voorkomt u ook dat deze wegrolt. Als uw auto een handmatige transmissie heeft, zet deze dan op neutraal en activeer vervolgens de noodrem.[2]
    • De noodrem kan zich in de buurt van de versnellingspook of het gaspedaal bevinden.
  3. 3 Schakel de auto's uit en verwijder de sleutels. Zorg ervoor dat de donorauto helemaal uitgeschakeld is. Je moet de motor horen afslaan en de radio testen om te zien dat er geen stroom naar toe loopt. Haal ook de sleutel uit de auto met de lege batterij, zodat deze niet kan opstarten wanneer de startkabels zijn aangesloten.[3]
    • Hierdoor worden beide motoren beschermd tegen stroompieken en wordt het risico van een elektrische schok verlaagd.
  4. 4 Controleer de batterijen om er zeker van te zijn dat ze dezelfde spanning hebben. De spanning wordt afgedrukt op een zichtbare locatie, meestal op een witte of gele sticker bovenop de batterij. Er staat zoiets als "12V." De lege batterij moet overeenkomen met de lege batterij, anders kan deze een gevaarlijke stroom afgeven die de systemen van de auto uitbrandt.[4]
    • Batterijen met vergelijkbare voltages hebben dezelfde afmetingen. Zoek echter naar de spanning op het label om mogelijke schade te voorkomen.
    • Als u niet zeker bent over het gebruik van een batterij, vermijd dan het risico indien mogelijk. Probeer een andere donorbatterij te vinden of gebruik een oplaadbaar batterijpakket.
  5. 5 Lokaliseer de positieve en negatieve accupolen in elke auto. De kabels die naar de positieve terminal leiden, zijn bijna altijd rood. De kabels van de negatieve terminal zijn zwart. Als u het niet zeker weet, heeft de batterij een "+" en een "-" teken om de positieve en negatieve terminals te markeren. De rode kabels leiden naar de "+" - aansluiting en de zwarte kabels gaan naar de "-" - aansluiting.[5]
    • Controleer eerst de aansluitingen op corrosie. Het ziet eruit als wit, groen en blauw poeder. Reinig de aansluitingen door ze af te vegen met een doek of een draadborstel.

Tweede deel van de drie:
De kabels aansluiten

  1. 1 Scheid de jumper kabelklemmen door ze op de grond te leggen. Plaats de kabels plat op de grond en strek ze uit tussen de 2 auto's. Verplaats de klemmen zodat ze elkaar niet raken. Elk toevallig contact kan ertoe leiden dat het elektrisch systeem van uw auto kortsluit.[6]
    • Leads op startkabels worden vaak in verschillende lengtes gemaakt om te voorkomen dat ze elkaar raken. Als ze even lang zijn, zorg dan dat ze op geen enkele manier zijn aangepast of beschadigd.
  2. 2 Klem een ​​rode klem vast aan de positieve pool van de lege batterij. Laat de rest van de jumperkabel op de grond liggen terwijl u de klem naar de auto brengt. Controleer de "+" en "-" labels op de batterij voordat u de klem bevestigt. Druk op de klem om deze te openen en plaats hem vervolgens stevig rond de metalen aansluiting.[7]
    • Bij sommige voertuigen moet u mogelijk een plastic kap van de positieve accupool verwijderen voordat u deze verbinding tot stand kunt brengen. Je verwijdert het door het tegen de wijzers van de klok in met de hand te draaien.
    • Sluit elke klem 1 tegelijk aan. Ga langzaam om fouten te voorkomen die de voertuigen kunnen beschadigen.
  3. 3 Bevestig de andere rode klem aan de positieve aansluiting op de donorbatterij. Draag de klem naar de andere auto, zodat u op de juiste aansluiting kunt passen. Zorg ervoor dat het veilig is, zodat het niet wegglijdt wanneer de motor later wordt geactiveerd.[8]
    • Vergeet niet om rode naar rode en positieve terminal naar positieve terminal te matchen bij het aanbrengen van de rode klemmen.
  4. 4 Sluit een zwarte klem aan op de negatieve pool van de donorbatterij. Haal de zwarte klem op en breng hem terug naar de actieve batterij. De zwarte klem past direct op de "-" - aansluiting van de batterij. Zolang het de "+" terminal of rode klem niet raakt, komt alles goed.
    • Als u een klem verkeerd bevestigt, stop dan voordat u de auto start. Verwijder de klemmen voorzichtig en werk 1 per keer om ze niet tegen elkaar aan te raken.
  5. 5 Klem de andere zwarte draad vast op een ongeverfd metalen oppervlak in de auto. De zwarte klem maakt geen verbinding met een accupool. Zoek in plaats daarvan een plek zoals een schone bout in het motorblok. U kunt de klem ook op een ongeverfd deel van de carrosserie van de auto onder de kap plaatsen.[9]
    • Sluit deze klem niet op de lege batterij aan, tenzij u geen andere keuze hebt. Dit produceert een vonk die waterstofdampen kan ontsteken nadat de auto is ingeschakeld.
    • Graaf niet te ver naar beneden om een ​​metalen oppervlak te vinden. De brandstofleidingen zijn daar beneden en je kunt ze beter weghouden van de klem.
    • Zorg ervoor dat de jumperkabel niet in het motorcompartiment hangt, omdat deze door de bewegende delen daar kan blijven hangen.

Derde deel van de drie:
De auto's starten

  1. 1 Start het donorvoertuig en laat het een paar minuten stationair draaien. Gebruik de contactsleutel om de motor te starten. De elektrische systemen, zoals de lichten en de radio, zullen starten terwijl de stroom naar de lege batterij stroomt. Geef de batterij minstens 30 seconden om stroom op te bouwen voordat u probeert de andere auto te starten.[10]
    • Afhankelijk van de leeftijd en de conditie van de lege batterij, kan het opladen langer duren.
    • Trap op het gaspedaal om de RPM tot ongeveer 3000 te laten lopen als u meer vermogen naar de lege batterij wilt rijden.
  2. 2 Schakel de motor van de dode auto in. Draai de sleutel in het contact om de auto te activeren. Meteen zouden de elektrische systemen moeten activeren. Als de lichten, radio of andere elektrische componenten niet gaan branden, moet u de batterij mogelijk meer tijd geven. Schakel de auto uit, controleer of de kabels goed zijn aangesloten en probeer vervolgens de werkende auto in te schakelen om de voeding te vergroten.[11]
    • Als de auto na herhaalde pogingen niet start, heeft uw auto mogelijk een ander probleem. Het kan een opgeblazen lont hebben.
    • Als de lichten van de auto gaan branden maar de motor niet start, is de batterij prima. Mogelijk hoort u de motor een klikgeluid maken terwijl u het probeert te starten. Dit kan te wijten zijn aan een defecte starter.
  3. 3 Maak de startkabels los in de achteruit, te beginnen met de zwarte klemmen. Verwijder de kabels in precies de omgekeerde volgorde van eerder. Begin met de negatieve aardingskabel die u op een metalen onderdeel hebt bevestigd. Verwijder de zwarte klem, gevolgd door de rode klem, op de donorbatterij. Eindig door de rode klem op de nieuw opgeladen batterij te verwijderen.[12]
    • Laat de auto draaien, zodat het tijd is om verder te gaan met opladen, anders moet je hem opnieuw laten springen.
    • Wees voorzichtig met het omgaan met de kabels. Zorg ervoor dat de klemmen elkaar niet raken totdat ze allemaal uit de batterijen zijn verwijderd.