Hoe een VIN te decoderen

Een VIN, of voertuigidentificatienummer, is een unieke reeks letters en cijfers toegekend aan elk vervaardigd voertuig. Hoewel ze al bestaan ​​sinds 1954, zullen deze stappen het best werken op voertuigen die zijn gemaakt sinds 1981, toen een internationaal standaardsysteem werd gecreëerd. VIN's kunnen u vertellen wanneer en waar een auto is gemaakt, met welk model motor of transmissie deze is geleverd en met andere nuttige informatie. U kunt ook een VIN-opzoekservice gebruiken om te controleren of die exacte auto betrokken was bij ongevalsrapporten. Lees verder voor meer informatie, of je nieuwsgierig bent naar wat elk cijfer en elke letter betekenen, of gewoon een eenvoudige manier wilt om informatie over je auto te krijgen.

Methode één van de vier:
Uw VIN lokaliseren en het op de gemakkelijke manier decoderen

1. 1 Lokaliseer de VIN op uw auto om het decodeerproces te starten. Je zult een lang serienummer moeten vinden, meestal 17 cijfers, ergens op je auto of vrachtwagen. Het kan op een van verschillende locaties zijn. Je kunt het wikihow-artikel lezen over hoe je je VIN (Vehicle Identification Number) kunt vinden of kijk op de algemene locaties die hieronder worden vermeld.^[1]
   • Kijk op het dashboard aan de onderkant van de voorruit aan de bestuurderskant voor een klein plaatje.
   • Zoek naar een sticker op de bestuurdersdeur.
   • Een VIN is ook te vinden aan de voorkant van het motorblok, gemakkelijk zichtbaar zodra u de kap opent.
   • Op de meeste nieuwere voertuigen hebben sommige carrosseriedelen, zoals spatborden en kappen, ook de VIN erop voor identificatie en bijpassende onderdelen van het voertuig.
   • Open de deur aan bestuurderszijde en kijk waar de zijspiegel zich zou bevinden als de deur gesloten was.
   • Oudere auto's kunnen VIN's hebben die elders zijn gevonden, zoals op de stuurkolom, de steun van de radiatorsteun of de binnenste wielkast aan de linkerkant.
2. 2 Vind snel gedetailleerde informatie door het volledige VIN online in te voeren. U kunt websites vinden die het VIN van de meeste fabrikanten automatisch kunnen decoderen. Probeer VIN Decoder.net als u op zoek bent naar gedetailleerde, snel toegankelijke informatie.
   • U kunt proberen een VIN-lookup te vinden op de website van uw autofabrikant, maar het is niet gegarandeerd dat u er een hebt.
   • Als uw voertuig vóór 1980 is geproduceerd, heeft het mogelijk een niet-standaard VIN. Als gratis opzoekwebsites niet werken, probeer dan een betaalde service zoals CARFAX, AutoCheck of VinAudit. Deze zouden je een beetje informatie gratis moeten geven, maar een volledige VIN-decodering kost geld.
3. 3 Gebruik een service om te controleren of uw voertuig schade heeft opgelopen. Gespecialiseerde VIN-websites en VIN-opzoekdiensten bestaan ​​om te zien of uw voertuig betrokken was bij een ongeval, brand of andere schadelijke situatie. U kunt deze informatie niet zelf uit een VIN decoderen, omdat de VIN voor een voertuig nooit verandert. Deze diensten maken alleen maar gebruik van het feit dat politie en andere organisaties het unieke VIN gebruiken om een ​​auto te beschrijven in ongevalsrapporten.
   • Probeer eerst de gratis service op de website van het National Insurance Crime Bureau.
   • Als u geen informatie gratis online kunt krijgen, moet u mogelijk een voertuiggeschiedenisrapport betalen. Dit moet worden opgenomen in de VIN-rapportservices die eerder zijn beschreven, zoals VinAudit's.
4. 4 Gebruik de andere methoden om het zelf te decoderen. Volg in plaats daarvan de onderstaande methoden als u het zelf wilt decoderen of als uw voertuig is gemaakt door een ongebruikelijke fabrikant die niet door een website kan worden gedecodeerd. Het vinden van waar en wanneer uw auto is gemaakt, moet gemakkelijk zijn, terwijl de andere methoden extra inspanningen vergen.
   • Deze codes zijn volledig gestandaardiseerd in Noord-Amerika. Elders in de wereld volgen de meeste grote fabrikanten dezelfde normen, maar ze kunnen de 9e en 10e tekens gebruiken voor verschillende doeleinden. In Noord-Amerika moet de 9e worden gebruikt als "controlecode" om te bevestigen dat de VIN echt is en de 10e moet worden gebruikt om aan te geven in welk jaar de auto is gemaakt.

Methode twee van vier:
Uitzoeken waar en wanneer het is gemaakt

1. 1 Gebruik het eerste personage om het continent van productie te ontdekken. U kunt meteen doorgaan naar de volgende stap om te vinden in welk land het is gemaakt, maar deze basisinformatie is eenvoudig te controleren en te onthouden.^[2]
   • Als het eerste teken een is A, B, C, D, E, F, G of H, het voertuig is gemaakt in Afrika.
   • J, K, L, M, N, P of R omdat het eerste teken betekent dat het voertuig is gemaakt Azië. Dit omvat het Midden-Oosten. Merk op dat een VIN nooit begint met een nul of O vanwege het gemak van het verwarren van deze twee symbolen.
   • S, T, U, V, W, X, Y of Z aangeven Europa.
   • 1, 2, 3, 4 of 5 aangeven Noord-Amerika, inclusief de VS, Mexico en Canada.
   • 6 of 7 aangeven Australië of Nieuw Zeeland. Merk op dat naburige landen zoals Indonesië of de Filippijnen voor dit doel tot Azië worden gerekend.
   • 8 of 9 aangeven Zuid-Amerika.
2. 2 Gebruik de eerste twee tekens om het te beperken tot het land en de fabrikant. Veel voertuigen zijn gemaakt in een ander land dan waar het productiebedrijf zich bevindt. Vergelijk de eerste twee karakters van de VIN met een online kaart zoals deze, inclusief de eerste "continent" code hierboven beschreven, en ontdek waar een voertuig is was echt gemaakt.^[3] Dit zal u ook vertellen welk bedrijf de auto heeft gemaakt.
   • Sommige bedrijven gebruiken ook het derde cijfer om de fabrikant of bedrijfsafdeling aan te geven. De eerste twee cijfers moeten echter voldoende zijn om het land en het bedrijf te identificeren.
3. 3 Gebruik het tiende karakter om het modeljaar te bepalen. Deze methode werkt altijd voor Noord-Amerikaanse auto's en zal vaak werken voor auto's uit andere regio's. Let op: dit kan een jaar zijn later dan dat de auto daadwerkelijk is gemaakt. Een modeljaar 2008 betekent dat de auto waarschijnlijk in 2007 of 2008 is gemaakt. Zie hieronder voor decodeerinstructies:^[4]
   • Een tiende teken dat een A, B, C, D, E, F, G of H is, geeft de jaren 1980 - 1987 in alfabetische volgorde aan, of de jaren 2010 - 2017.
   • J, K, L, M en N zijn gereserveerd voor modeljaren 1988 - 1992, of 2018 - 2022.
   • P betekent dat het modeljaar 1993 is of 2023.
   • R, S en T betekenen 1994 - 1996 of 2024 - 2026.
   • V, W, X en Y betekenen 1997 - 2000 of 2027 - 2030.
   • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 en 9 geven de jaren 2001 - 2009 aan of 2031 - 2039.
   • Een echte VIN bevat nooit de letters I, O of Q. De jaarcode heeft aanvullende beperkingen en maakt nooit gebruik van het cijfer 0 of de letters U of Z.
   • Als je niet zeker weet of je auto nieuw of oud is, controleer dan het 7e karakter van het voertuig. Als dit een nummer is, is het modeljaar van uw voertuig eerder dan 2010. Als het 7e teken een letter is, is het modeljaar 2010 of later (tot 2039).

Methode drie van vier:
Aanvullende informatie verkrijgen

1. 1 Koop het decoderingsblad van uw autobedrijf. Voor alle aanvullende informatie, zoals het merk van de motor of de exacte assemblagefabriek die het voertuig heeft gemaakt, moet u het interne systeem kennen dat de autofabrikant gebruikt.
   • Als u de autofabrikant niet kent, kunt u deze opzoeken op basis van het tweede teken. Zoek de meest voorkomende fabrikantcode online op.
   • Probeer een VIN-opzoekservice of de VIN-decodeervellen te vinden op de website van uw autofabrikant. Als dat niet lukt, gebruikt u een zoekmachine om te zoeken naar "VIN-decoderingsvel" + "(naam van het bedrijf)". Dit kan voor sommige fabrikanten moeilijk of onmogelijk zijn.
   • Neem contact op met de ondersteuningsdienst van het bedrijf als deze er een heeft en vraag naar de VIN-decodering die specifiek is voor hun auto's.
   • Vraag een autoservice-winkel of je hun decodeerkaarten kunt zien. De arbeiders gebruiken de kaarten om de reparaties en aanpassingen die ze maken te regisseren.^[5]
2. 2 Gebruik het derde teken om het type voertuig of de bedrijfsafdeling te bepalen. Afhankelijk van de fabrikant wordt het derde teken van uw VIN gebruikt een van beide om de locatie verder te beperken tot een bedrijfsdivisie, of om het type van het voertuig te beschrijven. Meestal betekent dit karakter gewoon "auto" of "vrachtwagen", of biedt het weinig informatie die de landcode niet bevat, bijvoorbeeld "gemaakt door Honda Canada".
3. 3 Gebruik tekens 4 tot en met 8 om informatie over componenttypen te decoderen. Deze vormen het "Vehicle Description System" of VDS. Volgens specifieke bedrijfscodes beschrijven ze de motor- en transmissietypen, het exacte model en vergelijkbare informatie van het voertuig.
   • Technisch gezien wordt het 9e teken ook beschouwd als onderdeel van de sectie "VDS", maar wordt gebruikt om te bevestigen dat het VIN echt is, niet om een ​​component te beschrijven.
4. 4 Gebruik het elfde karakter om de exacte assemblagefabriek te ontdekken. Als u precies wilt weten welke fabriek werd gebruikt om uw auto te maken, zal het 11e cijfer dit aangeven. Net als al het andere in dit gedeelte, moet u het systeem van dat bedrijf vinden om meer te weten te komen. Zie het begin van dit gedeelte voor meer informatie over hoe u dat kunt bereiken.
5. 5 Gebruik de 12e tot de 17e cijfers om het serienummer of overige informatie te vinden. Elke fabrikant kan beslissen hoe deze ruimte voor zijn eigen doeleinden wordt gebruikt.^[6] Meestal is dit een enkel 6-cijferig nummer dat u het serienummer van het voertuig vertelt.
   • Sommige fabrikanten herhalen nooit serienummers, terwijl anderen elk jaar opnieuw beginnen bij 000001.
   • De 10e tot en met de 17e cijfers worden de Vehicle Identification Section genoemd.

Methode vier van vier:
Controleren of een VIN echt of nep is

1. 1 Gebruik een online VIN-calculator om snel te bevestigen dat het VIN echt is. Gebruik een zoekmachine om er een te vinden en voer je volledige VIN in. Vergeet niet om hoofdletters te gebruiken.
   • Volg de onderstaande instructies als u deze zelf wilt berekenen.
   • Schadelijke verkopers van tweedehands auto's vervangen soms VIN-stickers om een ​​geschiedenis van schade te verbergen. Met behulp van een online calculator kan snel worden bevestigd of het een luie nep is, maar een slimme crimineel gebruikt een echte sticker van een vergelijkbaar model. Hier kunt u het VIN in de deur van de VIN op het dashboard of op andere carrosseriecomponenten vergelijken om te zien of belangrijke onderdelen zijn vervangen door gebruikte of niet-overeenkomende onderdelen, wat wijst op wrakken of opnieuw bouwen.
2. 2 Begrijp het doel van het 9e personage. Het 9e teken is een "vinkje" verplicht in Noord-Amerika maar wordt ook vaak elders in de wereld gebruikt. Dit teken kan in een wiskundige berekening worden gebruikt om te bepalen of het VIN nep is en heeft geen ander doel.
   • Notitie: Het vinkje is altijd een cijfer of de letter X. Als het een andere letter is, ofwel de VIN was nep, de auto werd gemaakt vóór 1980 en gebruikt een andere standaard, of de auto werd gemaakt buiten Noord-Amerika en, ongewoon, besloten de makers om het controlecijfer niet te volgen standaard.
   • Noteer nu het 9e teken om aan het einde van de berekening te controleren of vind het later opnieuw.
3. 3 Vervang elke letter met een nummer volgens de onderstaande informatie. De eerste stap bestaat uit het vervangen van elke letter in uw VIN door een getal dat in een berekening kan worden gebruikt. Gebruik het volgende systeem en houd de tekens in dezelfde volgorde als u ze vervangt.^[7] Als uw VIN bijvoorbeeld AK6 begint, zou u het moeten herschrijven als 126.
   • A en J worden 1
   • B, K en S worden 2
   • C, L en T worden 3
   • D, M en U worden 4
   • E, N en V worden 5
   • F en W worden 6
   • G, P en X worden 7
   • H en Y worden 8
   • R en Z worden 9
   • Als er een I, O of een Q in uw VIN zit, is deze nep. Echte VIN's gebruiken deze letters nooit, omdat het voor hen eenvoudig is om ze voor een getal te verwarren.Je kunt de rest van deze methode overslaan, omdat je al weet dat het VIN niet echt is.
4. 4 Noteer het nieuwe 17-cijferige nummer. Laat voldoende ruimte tussen elk cijfer en onder het nummer. Overweeg om een ​​vel papier opzij te draaien, zodat u de ruimte heeft om het op één regel te schrijven.
5. 5 Schrijf de volgende regel met nummers eronder op, één cijfer onder elk cijfer: 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2. Houd de exacte volgorde bij. Merk op dat "10" één getal is en alleen onder één cijfer moet gaan.
6. 6 Vermenigvuldig elke kolom met getallen. Elk cijfer in de bovenste rij wordt vermenigvuldigd met het getal er direct onder. Schrijf de resultaten van elk probleem afzonderlijk; verander ze niet in een lang nummer. Hier is een voorbeeld:
   • Een (nep) VIN met letters omgezet in cijfers zoals hierboven beschreven: 4 2 3 2 2 6 3 4 2 2 6 3 2 0 0 0 1
   • De reeks getallen die moet worden vermenigvuldigd: 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2
   • Vermenigvuldig 4 x 8 (het eerste cijfer in elke regel) om 32 te krijgen. Meerdere 2 x 7 (het tweede cijfer) om 14 te krijgen. Ga door tot je de volgende resultaten krijgt: 32; 14; 18; 10; 8; 18; 6 , 40, 0, 18; 48; 21; 12; 0; 0; 0; 2.
7. 7 Voeg elk nummer samen in uw definitieve lijst. Voeg elk nummer uit de stap van vermenigvuldiging samen toe om een ​​cijfer te krijgen.
   • Als we het bovenstaande voorbeeld voortzetten, krijgen we 32 + 14 + 18 + 10 + 8 + 18 + 6 + 40 + 0 + 18 + 48 + 21 + 12 + 0 + 0 + 0 + 2 = 247.
8. 8 Deel het resultaat door 11 en noteer de rest. Bereken dit deelprobleem niet tot de komma, alleen tot het hele getal. U kunt een rekenmachine, long division gebruiken of het in uw hoofd uitwerken.
   • 'Notitie": Als de rest "10" is, noteer dan een "X".
   • Gebruikmakend van het bovenstaande voorbeeld, 247/11 = 22 rest 5. Schrijf op 5.
   • Als u een rekenmachine gebruikt die u de antwoorden geeft in decimalen, en u weet niet zeker hoe u de rest kunt vinden, gebruikt u in plaats hiervan een online restcascilulator.
9. 9 Controleer het 9e cijfer van het originele VIN. Als dit hetzelfde is als het restant dat je hebt genoteerd, is de VIN echt. Anders is de VIN waarschijnlijk nep. De VIN is in dit geval absoluut nep als de auto waartoe hij behoort na 1980 is gemaakt in Noord-Amerika.
   • Merk op dat als de rest 10 is, het overeenkomende 9e cijfer van een echte VIN "X" is, omdat de fabrikant een tweecijferig nummer (10) niet als controlegetal kan gebruiken.
   • In ons voorbeeld hierboven is het vijfde cijfer van het originele VIN 2 maar onze rest is 5. Deze cijfers zijn niet hetzelfde, dus het VIN moet nep zijn.