Een nieuwe verflaag voorkomt dat waterleven en zeepokken zich hechten aan de bodem van uw boot. Voordat u kunt beginnen met schilderen, moet u echter de bodem van de boot voorbereiden door de kiel schoon te maken, te schuren en te primen. Zodra dat is gebeurd, hoeft u maar 2-4 lagen antifoulingverf op de bodem aan te brengen. Door de onderkant van uw boot één keer per jaar te schilderen, blijft hij er jarenlang geweldig uitzien en werken.

Deel een van de drie:
De boot vullen

  1. 1 Haal de boot uit het water. Je moet de boot op het land schilderen. Je kunt de boot uit het water halen door een trekhaak aan een auto te gebruiken. Trek de trailer terug naar het water via een boothelling. Laat iemand op de boot voorzichtig de boot op de trailer brengen met een lichte druk op de gashendel. Je kunt ook een jachthaven of werf huren om de boot voor je op te halen.[1]
  2. 2 Reinig de bodem van de boot. Gebruik een slang om vuil weg te blazen. Als er algen of harde zeepokken op de bodem zitten, neem dan een schuurborstel en schuur het weg. U hoeft geen zeep te gebruiken bij het wassen van de bodem van de boot.[2]
    • U hoeft alleen de bodem van de boot onder de waterlijn schoon te maken. Dit is de kiel van de boot. Zoek naar de bootstreep, die een ongeverfde rand is tussen de onderste verf en de bovendijen van de boot (de zijkanten van de boot boven de waterlijn).
    • Gebruik een hogedrukspuit om hardnekkig of verhard vuil te verwijderen. Je kunt er een huren bij een bouwmarkt. Een werf kan er ook een bij de hand hebben die u kunt lenen of huren.
  3. 3 Verwijder de waskit als de boot nog nooit eerder is geverfd. Nieuwe boten hebben een waslaag op de bodem. Om er vanaf te komen, koopt u een ontparaffinerend oplosmiddel in een maritieme voorraadwinkel. Doop een schone doek in het oplosmiddel en wrijf de was weg. Spoel het af met een schone, vochtige doek. Ga over de hele kiel.[3]
  4. 4 Verwijder oude verf als de vorige verflaag aanzienlijk is beschadigd. Als de oude verfbeurt nog steeds glad is, hoeft u de verf niet te strippen. Als er luchtbellen, grote schilstrips of rafelige spaanders in de verf zitten, verwijder dan de oude verf volledig. Penseel eerst een chemisch verfafbijtmiddel over het oude spuitwerk. Gebruik een haakschraper van 2 inch (5 cm) om de verf af te schrapen.[4]
    • Als je de verf afbijt, plaats dan een zeildoek onder de boot om het puin op te rapen.
    • Schuur alleen verf onder de waterlijn van de boot. Schuur geen verf van de bovendijen van de boot.
    • Als je je boot op een werf houdt, vraag het management dan of iemand daar een powerblaster op de boot kan gebruiken. Deze tool moet alleen door professionals worden behandeld, maar het kan de verf veel sneller verwijderen dan met de hand. Vraag om soda-stralen op een boot van glasvezel of zandstralen op een boot van aluminium of staal.
  5. 5 Schuur de onderkant van de boot om deze voor te bereiden op primer. Boen de buitenkant van de kiel met 80-korrelig schuurpapier. Het moet een doffe "ijzige" uitstraling hebben als je klaar bent.[5]
  6. 6 Breng primer aan op de kiel met een rolborstel. Roer de primer met een verfstift. Bies de randen met een kwast voordat u het midden met de roller vult. Zorg ervoor dat er een gelijkmatige laag primer over de kiel ligt.[6]
    • Je kunt een goede bootprimer kopen bij een marine-winkel of online.
  7. 7 De primer opschuren als deze eenmaal droog is. Het kan 1-2 uur duren voordat de primer helemaal is opgedroogd. Gebruik een fijn schuurpapier om het gegrijnde oppervlak te schuren voordat u gaat schilderen.[7]

Tweede deel van de drie:
De verf toepassen

  1. 1 Koop aangroeiwerende verf om zeepokken en andere watergroei te voorkomen. Antifouling verf bevat een chemische stof die een biocide wordt genoemd en die zeepokken, algen of andere groei zal doden voordat deze zich in de kiel van uw boot kan ontwikkelen. Er zijn 3 soorten aangroeiwerende verf die je kunt kopen: ablatieve, harde bodem en hybride.[8]
    • Ablatieve verf is goed voor langzamere boten die constant worden gebruikt, zoals vissersboten of pontonboten. Ablatieve verf slijt vanzelf, waardoor je de verf later niet meer hoeft te verwijderen.
    • Harde bodemverf is ideaal voor snelle boten of boten die mogelijk minder vaak worden gebruikt, zoals speedboten. Deze verfsoorten slijten niet erg gemakkelijk, maar het is moeilijker om ze te verwijderen wanneer u een nieuwe coating moet aanbrengen.
    • Er zijn "hybride" of "halfharde" verven die de voordelen van ablatieve verf en harde verf combineren. Deze zijn goed voor motorboten of vaak gebruikte boten.
  2. 2 Roer de verf met een stok. U kunt een stuk hout of een verfroerder gebruiken. Roer de verf gedurende minstens 5 minuten. Als je harde brokjes op de bodem van het blik voelt, druk je met de stok naar beneden om ze te verbreken en blijf roeren tot de verf gelijkmatig is gemengd.[9]
  3. 3 Breng de verf aan op de kiel met een roller. Vul ongeveer de helft van een verfbak met de verf. Doop de roller in de verf en rol deze tegen de rand van de lade om deze gelijkmatig te verdelen. Begin met schilderen aan het ene uiteinde van de kiel en beweeg langzaam naar het andere. Gebruik een kwast om kleine of ongemakkelijke gebieden in te vullen.[10]
    • Schilder niet boven de waterlijn. De bovenkanten van de boot vereisen een ander type verf dan de bodem.
    • Als u meer verf aan de lade wilt toevoegen, moet u deze eerst in de houder roeren.
  4. 4 Schuur de boot. De eerste laag moet droog zijn tegen de tijd dat u klaar bent met het rollen van de verf. Neem een ​​fijn schuurpapier en schuur voorzichtig de kiel van de boot af voordat je de volgende laag toevoegt.[11]
  5. 5 Voeg een tweede laag aan de boot toe. Ga terug naar het begin en gebruik de roller om een ​​tweede laag verf te geven. Deze tweede laag verdubbelt de levensduur van de verfbeurt.[12]
    • Sommige verfmerken kunnen u adviseren om 3-4 vachten in totaal te maken. Als je dit doet, onthoud dan dat je de kiel tussen elke schijf schuurt.
    • Als je wilt, kan de toplaag een andere kleur hebben dan de onderlaag. Dit zal u helpen realiseren wanneer de verf dun aan het dragen is.[13]
  6. 6 Laat de verf enkele uren drogen. De droogtijden kunnen variëren, afhankelijk van het merk verf dat u gebruikt. Lees het blik verf om te zien hoe lang je moet wachten voordat je de boot weer in het water legt. Over het algemeen kan het enkele uren duren of 's nachts.[14]

Derde deel van de drie:
Onderhoud van de verf

  1. 1 Reinig de kiel elke 4 tot 6 weken. Hoewel aangroeiwerende verf kan helpen om zeepokken en algengroei te voorkomen, stopt het misschien niet alles. Zorg ervoor dat je eventuele vervuilingen of groei die zo snel mogelijk op je nieuwe spuitbeurt ontstaan, wegvaagt.[15]
    • Als je ablatieve verf hebt gebruikt, breng de boot dan uit het water. Gebruik een slang om vuil weg te spuiten en vlekken met een spons te verwijderen. U hoeft geen zeep te gebruiken.
    • Als je harde bodem of hybride verf gebruikt, kun je onder het water duiken. Gebruik uw hand of een doek om alle vuil of algen weg te vegen. Je kunt ook een duiker inhuren om de boot voor je schoon te maken.
  2. 2 Gebruik de boot vaak. Antifouling verf is ontworpen om beter te werken terwijl de boot in beweging is. Hoe meer je je boot gebruikt, hoe effectiever de verf zal zijn. Als u niet van plan bent uw boot heel vaak te gebruiken, wilt u hem misschien op het land opslaan.[16]
  3. 3 Breng een keer per jaar verf aan met dezelfde verf als hiervoor. Het mengen van verfsoorten kan de effectiviteit van het biocide verminderen. Als je eerder een ablatieve verf hebt gebruikt, blijf dan met een ablatieve verf. Als je een verf met harde bodem hebt gebruikt, blijf dan de harde bodem gebruiken. Als u naar een ander type wilt overschakelen, moet u alle verf op de kiel volledig verwijderen.[17]
    • Als u niet zeker weet welk type verf eerder in de kiel werd gebruikt, neem dan een natte doek. Veeg de doek af langs de bestaande verf. Als de verf afveegt, is het een ablatieve verf. Zo niet, dan is het een harde of hybride verf.