De lichtste fiets vinden is het doel van wielrenners over de hele wereld, en de redenering lijkt voor de hand te liggen. De meeste mensen geloven dat een lichtere fiets betekent dat je sneller kunt gaan, en dat je een gemakkelijkere tijd op heuvels hebt zonder het extra gewicht. Meerdere studies hebben echter aangetoond dat het laten vallen van 1 lb slechts enkele seconden kost, hoogstens heuvels omhoog. Toch kan dit een verschil maken in close races en lange fietstochten.

Methode één van de twee:
Zware onderdelen vervangen

  1. 1 Krijg het lichtste frame dat je kunt kopen als je een nieuwe fiets koopt. Het frame is de basis van de fiets en het duurste onderdeel dat je kunt kopen. Een nieuw frame kopen betekent meestal het kopen van een gloednieuwe fiets - tenzij je geweldige remmen, pedalen, versnellingen en sturen hebt op je oude fiets, is het zelden rendabel om een ​​nieuw frame te kopen en alles over te zetten. Bij het winkelen voor frames, is er een duidelijke hiërarchie in framegewicht.
    • Koolstofvezel: De gouden standaard voor lichtgewicht fietsen, koolstofvezel is helaas een beetje broos. Je zult het vaak zien op mountainbikes, omdat de technologie in de loop der jaren is gevorderd, dus wees voorzichtig als je besluit een tweedehands carbon fiets te kopen. Race-, triatlon- en high-end racefietsen zijn bijna uitsluitend koolstofvezel.
    • Titanium: Sterker als staal maar veel lichter, titanium is een andere high-end optie die je vaak tegenkomt op mountainbikes en racefietsen.
    • Aluminium: Sterke en lichte aluminium frames zijn de meest voorkomende frames die u voor elke fiets kunt kopen.
    • Staal: Stevig maar zwaar, staal komt het meest voor op oude fietsen, die minder bezig zijn met lagere gewichten.[1]
  2. 2 Schakel uw wielen uit voor gemakkelijk, onmiddellijk gewichtsverlies. Misschien is de beste "knal voor je geld" oplossing om lichtere wielen te krijgen. Je zult niet alleen afvallen, je zult opvallend meer aerodynamisch worden. Spakenwielen met een lagere spaak en wielen van lichter materiaal zullen allemaal helpen om uw fiets lichter te maken. Wat een "upgrade" is, hangt af van wat u op dit moment hebt, maar over het algemeen genomen kunt u niet fout gaan met een paar "sure-fire" -lampjes:
    • Koolstofvezelwielen
    • Buisvormige wielen, niet aanbevolen voor iets anders dan racen omdat ze speciale banden vereisen die moeilijk te installeren en vervangen zijn.
    • Aero wielen[2]
  3. 3 Zorg ervoor dat u de juiste banden gebruikt. Mountainbike-banden, die groot en knobbelig zijn, zullen je doden terwijl je een verharde heuvel op gaat. Als u merkt dat u op meer wegen rijdt dan op paden, koop dan een set forens of "cross" -banden, die lichter zijn, minder wrijving bieden en nog steeds geschikt zijn voor lichte trails. Slicks zijn ook een goede keuze voor lichte trails zoals voetpaden.
  4. 4 Schakel over naar een dubbele slinger in uw voorste versnellingen. Kijk naar je kettingringen, dat zijn de grote metalen tandwielen naast je rechter pedaal. Als je er drie hebt, kun je overwegen om een ​​'compacte slinger' aan te schaffen, die je twee kettingringen geeft. Terwijl je minder versnellingen hebt om mee te werken, verlies je gewicht.
    • Als je toch de versnellingen wilt behouden maar het gewicht wilt verliezen, kun je een compromis sluiten met een extra versnelling achterin, ook wel je cassette genoemd. Dat gezegd hebbende, vinden veel renners dat ze na 1-2 weken rijden op een compacte slinger, vergeten dat ze ooit een derde keer hadden geroepen.
  5. 5 Pak een aerodynamisch stuur. Staven van carbonfiber of speciale aerodynamische staven, zoals triatlonstaven, zullen het gewicht scheren en sommige trillingen rond je handen op hobbelige wegen dempen. Bedenk echter dat koolstofvezel enigszins broos is, dus als je crasht, zorg er dan voor dat het wordt gecontroleerd bij je plaatselijke fietswinkel.[3]
  6. 6 Verwijder alle niet-essentiële hardware. Er zijn veel toevoegingen die mensen op hun fiets zetten die helaas niets anders doen dan gewicht toevoegen. Ontdoe u van onnodige zadeltassen, lichten, spatborden, spatlappen, pompen, decoraties en reflectoren, vooral als u op een droge dag buiten een stad rijdt.[4]
    • Als je een korte rit gaat rijden, laat je eventuele extra bidonhouders achter, hoewel je altijd ten minste één waterfles aanwezig moet hebben, tenzij er water door de race wordt verstrekt.
    • Deze scheren slechts enkele grammen van uw totale gewicht af - nauwelijks waard als u een fietslamp verwijdert die u op drukke wegen beschermt.
  7. 7 Draag een aerodynamisch paar schoenen en een helm. Hoewel dit vooral voor racers, lichtere schoenen en aero-helmen is, wordt het gewicht verlaagd en blijft u professioneel en professioneel. Ze kunnen echter duur worden. Je kunt ook je pedalen verwisselen voor racepedalen en lichtgewicht schoenen dragen die eraan vastzitten.
  8. 8 Overweeg race trimmen van uw fiets als u vertrouwd bent met mechanica. Niet voor de zwakkeren van het hart, het trimmen van de race houdt in dat je elke mogelijke gram gewicht dat je kunt afkrabt. Professionele rijder Jack Pullar is misschien wel het meest extreme voorbeeld, toen hij de stoelbekleding wegscheurde en gaten uit zijn zadel boorde en vervolgens de onderkant van zijn stuur zaagde om af te vallen. Hoewel je voorzichtig moet zijn, bevatten enkele race-aanpassingen:
    • Zaag uw zadelpen 1-2 inch onder de plaats waar u hem hebt geplaatst.
    • De uiteinden van al uw kabels en kabelbehuizingen trimmen.
    • Water kooien en bouten verwijderen.[5]
  9. 9 Weet dat je meestal gram, geen pond spaart. Tenzij je bereid bent om $ 15.000 te schillen voor een high-end, ongerepte 11lb-motor, zul je nooit zoveel gewicht verliezen, ooit. Door bijvoorbeeld een lichtere groepset (je versnellingen) en derailleur te schakelen, bespaar je het equivalentgewicht van 1/3 van een iPhone 4.[6] Je zult het verschil niet opmerken. Als u de Tour de France binnenrijdt, wilt u de absoluut lichtste fiets die u kunt krijgen. Blijf anders bij een paar grotere, kosteneffectieve oplossingen en werk aan het krijgen van sterkere benen, geen lichtere fiets.
    • Als je mooie wielen hebt en toch een lichtere fiets wilt, koop dan eerst een koolstofvezelzitting of lichte, kleine pedalen.Ze zullen geen groot verschil maken, maar ze zullen de fiets lichter maken.

Methode twee van twee:
Licht inpakken voor een rondleiding

  1. 1 Begrijp dat je de minimale uitrusting moet dragen tijdens lange tochten. Fietstochten zijn wanneer je fietst met al je levensbehoeften die op je fiets zijn verpakt in fietstassen - kleine tassen die aan je fiets worden bevestigd. Omdat je lange afstanden aflegt, kan elk pond dat je van je fiets kunt afschaven een verschil maken voor je benen en longen. De essentiële zaken die u niet overslaan, zijn onder meer:
    • Waterflessen en zuiveringstabletten.
    • Handpomp.
    • Extra buizen en een kit met slangpleisters.
    • Extra rem en derailleurkabel.
    • Multitool voor fietsen.
    • Koplamp.
    • EHBO-kit, vooral als u tijd doorbrengt buiten de stad / steden.
  2. 2 Overweeg om de voorste koffers gelijkmatig te laten verdelen. Gebruik altijd eerst de achtertassen, maar als het toevoegen van een set voortassen de stress op vitale fietsonderdelen vermindert en u mogelijkerwijs helpt te klimmen. Hoewel het je fiets niet echt lichter maakt, zal het je achterband, frame, fietsenrek en achterrem gelukkig houden en helpen om de fiets te stabiliseren.
    • Gebruik echter geen extra set fietstassen als excuus om meer in te pakken. Verdeel gewoon uw normale benodigdheden over vier tassen in plaats van twee.
  3. 3 Wees slim over je accessoires. Heb je echt aparte afwasmiddelen, shampoo, lichaamszeep en afwasmiddel nodig, of doet een allesreiniger voor op de camping het prima? In plaats van een hardcover boek te lezen, koop een paar goedkope paperbacks, haal de covers eraf en verbrand of gooi de hoofdstukken weg als je klaar bent met lezen. Kleine tips als deze maken het inpakken eenvoudiger en voorkomen onnodig gewicht.
    • Hoewel een fietspomp met een volledige maat gemakkelijker kan worden opgeblazen, is een handpomp veel lichter.
    • In plaats van borden mee te nemen pak je een tupperware-set van licht plastic. Je kunt overgebleven restjes bewaren, het onderste deel gebruiken als een kom en de bovenkant als een bord.
  4. 4 Wen aan vuile kleren. Fietstoerisme is geen glamoureuze aangelegenheid, en je moet niet verwachten dat je je er zo in moet kleden. Je moet 2-3 paar fietsbroekjes en -broeken, een lichtgewicht regenjack en / of broek hebben, afhankelijk van het klimaat, en een set schone kleding om in te wisselen na het rijden. Als het een nacht koud is, dan zijn een broek, een hoed en handschoenen allemaal lichte en gemakkelijke toevoegingen.
    • Draag nooit katoenen kleding met je - ze zijn zwaar en nemen water op zoals sponzen, waardoor ze nog zwaarder worden.
    • Bewaar een fietstas voor vuile kleren en een voor schone kleren, en hergebruik vuile spullen zo vaak als je kunt voordat je naar iets schoons gaat.
  5. 5 Koop waar mogelijk dagelijks eten. In tegenstelling tot wandelaars van het achterland, hoeven slimme tourfietsers niet elke dag al hun noodzakelijke voedselvoorraden op hun rug te dragen. Als je van plan bent om elke reis om de 1-2 dagen door minstens één stad te rennen, kun je een hoop gewicht inkorten door je maaltijden laat op de dag aan te schaffen. Als u elke dag in de buurt of in een stad stopt, kunt u het diner en het ontbijt van de volgende dag kopen en een kaart bekijken. Als je de volgende dag vroeg in de stad bent, koop je later een lunch en eet je die langs de kant van de weg, en herhaal je de volgende dag.
    • Zorg ervoor dat je altijd 3-4 koolhydraatrijke hapjes (granola / protien bars, fruit, gedroogde ontbijtgranen, enz.) Bij de hand hebt. Bij het fietsen over lange afstanden moet je elke 30-60 minuten iets eten.[7]
    • Zorg altijd voor één lichtgewicht "noodmaaltijd" in uw tas. Muesli, gedroogde rijst of pasta, bonen, enz. Voor het geval u geen plaats kunt vinden om te stoppen.
  6. 6 Investeer in lichtgewicht kampeeruitrusting. Dezelfde lessen die zijn geleerd door backpackers, die alles wat ze nodig hebben op hun rug dragen, kunnen je helpen je gewicht van je wielen te houden. Lichtgewicht tenten, slaapzakken en slaapmatjes zijn misschien niet zo essentieel voor een fietser, maar ze zullen nog steeds een groot verschil maken. Elk campingmerk biedt lichtgewicht variaties op hun uitrusting, maar hier zijn enkele tips om het beste te doen wat je hebt.
    • Splits tenten op tussen meerdere renners. Hoewel een tent voor 1-2 personen absoluut het lichtst is, kan het splitsen van een 4-persoonstent op 4 personen zelfs nog beter zijn. Laat iedereen het zeil, de palen, de tent of de bodembedekker dragen om het gewicht per persoon te verminderen.
    • Foampads, inclusief schuimrubberen toppers voor twee aparte bedden in een snuifje, zijn ongelooflijk licht, hoewel ze misschien omvangrijk zijn.
    • Gebruik de lichtste slaapzak die je kunt krijgen. Als u bijvoorbeeld in de zomer langs de kust van Californië reist, is uw 0-gradenzak waarschijnlijk te zwaar voor uw behoeften.
  7. 7 Weg met de kleine dingen. Als je serieus bent om je fiets echt zo licht en efficiënt mogelijk te maken, kan al het kleine veiligheids- / gemakspakket worden gestript. Reflectoren op de wielspaken, reflectoren aan de voor- en achterkant van de fiets, de standaard, decoraties, enz. Kunnen allemaal. Als je echter op drukke wegen rijdt, zijn een licht en sommige reflectoren de minimale weight.e waard
    • Wees slim bij het inpakken - lees je echt drie boeken over de reis? Heb je het paar mooie, zware jeans nodig, "voor het geval dat?" Touring gaat over eenvoudig leven en genieten van het landschap terwijl je fietst en niet je hele leven op een fiets inpakken.