Nieuwe handgrepen kunnen een fiets als nieuw laten voelen. Terwijl een weliswaar klein onderdeel van de fiets, stuurgrepen en tape een belangrijke factor zijn in hoe comfortabel je op de fiets bent. Het goede nieuws is dat je geen fietswinkel nodig hebt om je eigen handvatten te installeren

Methode één van de twee:
Rubbergrepen vervangen

  1. 1 Schuif of verwijder voorzichtig de oude grip. Soms is zorgvuldig knippen met een scheermes noodzakelijk; probeer je chroom niet te krassen. Als u de grepen wilt besparen zonder te snijden, spuit dan de WD-40 tussen de handgreep en het stuur en geef hem 5-10 minuten om in de greep te werken. Draai om de WD-40 in de greep te spreiden en trek hem gemakkelijk los.
    • Steek een schroevendraaier tussen de stang en de greep als u niet goed onder de greep kunt komen, gebruik hem om de grip omhoog te houden terwijl u hem naar beneden spuit.
    • Als u vastzit, kunt u perslucht van een compressor of kan gebruiken om een ​​grip te verwijderen.[1]
  2. 2 Reinig de bar met water en zeep om WD-40, stof en vuil te verwijderen. Geef de repen een goede, schone scrub, gebruik een oude lap of spons om ze zo schoon mogelijk te krijgen. Dit maakt het veel gemakkelijker om de nieuwe grip te krijgen en het daar te houden. Als je klaar bent, droog je het geheel af.
    • Als ze aan de uiteinden open zijn, droog dan ook de binnenkant van het stuur af. Water dat daar achterblijft na het aanbrengen van de nieuwe grip kan leiden tot roesten.
  3. 3 Gebruik 3-4 lange, plastic banden als "hardlopers" om je grip op te schuiven. Plaats de plastic banden in de greep aan verschillende kanten en gebruik vervolgens deze gladde, wrijvingsarme delen om de grip op de fiets te schuiven. Trek vervolgens de stroppen weer naar buiten om het installeren te voltooien.
    • Houd er rekening mee dat vergrendelbare handgrepen aan populariteit winnen - ze vereisen een inbussleutel (inbussleutel), maar u kunt de bout eenvoudig losmaken, de greep erop schuiven en deze vervolgens vastdraaien.[2]
  4. 4 Breng een spray haarspray, handreinigingsmiddel of andere snel verdampende substantie aan in de greep. Als u geen plastic banden hebt, kan een klein beetje alcoholproduct, zoals haarlak of ontsmettingsmiddel, u helpen de greep gemakkelijk te verschuiven. Als een bonus, zal de grip zeker blijven aan als je het eenmaal op zijn plaats hebt. Hoewel dit niet strikt noodzakelijk is, kan deze stap voorkomen dat de grip direct van de bar glijdt als u problemen ondervindt.[3]
  5. 5 Duw de greep helemaal op de staaf, draaien om hun contouren uit te lijnen.[4] Het kan helpen om te draaien terwijl je duwt, beetje bij beetje op het stuur. Hoewel de goede pasvorm het moeilijk kan maken om grip te krijgen, zul je later dankbaar zijn als het niet halverwege de rit loskomt.[5]

Methode twee van twee:
Gelaste handgrepen aanbrengen

  1. 1 Knip of ontspan de oude stuurlint. U zult zelden de band moeten afsnijden, en u moet oppassen dat u het echte stuur niet inkort als u dat wel doet. Vaker wel dan niet, kunt u eenvoudig de oude tape van de fiets afwikkelen. Verwijder de dop aan het uiteinde van het stuur en gebruik zo nodig een platte schroevendraaier.[6]
    • Houd voor het verwijderen rekening met de afstand tot de balken van de oude band. Dit is een goede handleiding voor het einde van je eigen tape-up.
  2. 2 Was alle klonten lijm die achterblijven op de oude tape. Gebruik een zachte ontvetter, of wat gewoon warm water en afwasmiddel, om de rest van de lijm lichtjes te verwijderen.[7]
  3. 3 Stel uw werkstation in en bereid de bars voor op tapen. Neem wat elektrische tape en wikkel eventuele kabels lichtjes naar de stangen, als ze nog niet vooraf zijn bevestigd. Noteer waar je de tape wilt laten eindigen en zorg dat je mes of schaar klaar is om de overtollige tape af te snijden als je klaar bent.[8]
    • Als u extra pro-wrap voelt, wikkelt u een dubbelzijdig plakband rond de onderste 2-3 inch van de balk om uw tape op zijn plaats te houden.[9]
  4. 4 Start elk stuur vanaf de onderkant, met de klok mee aan de rechterkant en tegen de klok in aan de linkerkant. Het stuur moet zodanig worden ingepakt dat het niet afwindt terwijl u fietst. Vanaf de onderkant wordt voorkomen dat de wikkel onder je handen naar beneden glijden. Bovendien voorkomt het in de juiste richting wikkelen van elke hand dat je uitpakt terwijl je fietst (veel mensen, wanneer ze moe zijn, balanceren hun handen en draaien ze naar buiten).
    • Trek de tape strak - u wilt veel spanning voor een strakke, waterdichte grip.[10]
  5. 5 Laat ongeveer de helft van de tape op de eerste laag van de onderkant van de balk hangen en wikkel 3-4 keer om terwijl je aan het werk bent. Ga naar boven, 3-4 keer overlappend overlappend. Duw vervolgens de dop in de blootliggende wikkel en zuig hem in de binnenkant van het stuur zodat de dop de onderkant van de tape op zijn plaats houdt. Herhaal aan beide kanten.[11]
  6. 6 Werk langzaam, overlappend met ongeveer een kwart van de tape bij elke draai, terwijl je de balk op gaat. Als er plakband op de tape zit, is deze vaak bedekt. Trek de afdekking nu en langzaam af, wikkel de tape stevig om en om de bar. Mogelijk moet u de tape meerdere keren trekken en bewerken, en ervoor zorgen dat er geen gaten in de tape zitten.
    • Het is vaak het beste om de spanning van de tape te testen voordat u begint. Geef een goede ruk om te voelen hoe strak je aan de tape kunt trekken zonder hem te scheuren.
    • Om gaten te vermijden waar de balk buigt, moet u misschien wat meer overlappen.
  7. 7 Til het hendelframe (rubberen bekleding op remmen / schakelaars) op en wikkel voorbij dit punt om bij de bovenkant van de stangen te komen. De bovenkant van het stuur, het platte gedeelte, moet in de achteruit worden gewikkeld. Als je de onderkant van de balken hebt voltooid, kun je zo dicht mogelijk bij de hendels komen. Sla vervolgens een klein gebied over waar de balken buigen en begin gewoon de bovenkant van de staven te wikkelen.
  8. 8 Keer uw wikkelrichting om naar de bovenkant van de staven. Dit zal gemakkelijk zijn als u voorbij de hendelbedekking springt, zoals hierboven beschreven. De meeste rijders zullen hun polsen terugdraaien op de bovenste balk, waardoor de tape mogelijk wordt ontrafeld. Dit is de reden waarom je van richting verandert wanneer je naar de bovenste balk gaat:[12]
    • De rechterkant moet tegen de klok in worden gewikkeld.
    • De linkerkant moet met de klok mee worden gewikkeld.[13]
  9. 9 Knip de tape op de gewenste lengte en eindig het inpakken. Je kunt het "overspoelen" en dan een pen gebruiken om de punten te markeren waar je het wilt knippen. Volg deze lijn dan eenvoudig met een schaar voor een schone, professionele tape-up.
  10. 10 Voeg een paar 2-3 wikkels tape toe om de wrap op zijn plaats te houden. Gebruik helemaal aan het einde van de tape een "afwerkingslint" om de wrap op zijn plaats te bevestigen. Voeg genoeg toe dat het niet gemakkelijk kan worden afgewikkeld, meestal met 1-2 "op de tape en 1-2" op het frame van de fiets.
    • Gebruik voor een betere grip een verlichte lucifer om de banden op een paar plaatsen aan elkaar te smelten, waarbij u uw stuurlint "aanlas".[14]