De positie van uw stuur bepaalt uw houding. Een te laag stuur kan u tijdens het rijden ongemakkelijk maken. Gelukkig is het heffen van je stuur eenvoudig, zolang je maar weet wat je doet. Eerst moet je bepalen of je een stuur zonder of zonder draad hebt. Vervolgens kunt u uw stuur verplaatsen door ze los te draaien met een inbussleutel. Als u de juiste stappen volgt, kan het heffen van uw fietsstuur snel en eenvoudig zijn!

Methode één van de drie:
Draadloos stuur verhogen

  1. 1 Zoek de afstandhouders boven en onder je stuurpen. De stuurstang is de stang waarmee het stuur verbonden is. Als u een draadloos systeem heeft, ziet u afstandhouders of plastic ringen die aan de boven- en onderkant van uw stuurpen zijn gewikkeld. Als je deze ringen niet hebt, heb je waarschijnlijk een stuur met schroefdraad.[1]
    • Threadless sturen hebben ook extra schroeven aan de achterkant van het stuur. Zoek hier naar als u niet zeker weet welk type u heeft.
  2. 2 Draai de schroeven aan de achterkant van het stuur los. De schroeven aan de achterkant van het stuur worden de klembouten genoemd en zorgen ervoor dat uw stuur niet van de ene naar de andere kant draait. Zoek een inbussleutel of inbussleutel die op de schroeven aan de achterkant van uw stuur past. Draai de schroeven tegen de klok in om ze los te maken. Als ze los zitten, moeten uw sturen vrij naar links en rechts bewegen, onafhankelijk van het wiel.[2]
    • Lees de productgegevens op de fiets om te bepalen welke maat inbussleutel u nodig hebt.
    • De meest gebruikte maten inbussleutels op fietsen zijn 4 mm, 5 mm en 6 mm.[3]
  3. 3 Schroef de bout en de dop op het stuur los. Steek uw inbussleutel of inbussleutel in de bout aan de bovenkant van het stuur en draai hem tegen de klok in om de bovenste bout te verwijderen. Nadat u de bout hebt verwijderd, gaat de dop los. Spacers moeten boven en onder het stuur worden bevestigd. Schuif de afstandhouders boven het stuur en plaats ze en de bovenste bout opzij voor later.[4]
  4. 4 Til je stuur uit de stuurpen. Zodra u de dop verwijdert, schuift u het stuur van de bovenste stuurpen. Zet het stuur opzij.
  5. 5 Plaats meer afstandshouders op de stuurpen. Plaats de afstandshouders die zich boven op het stuur boven de afstandhouders eronder bevonden. Dit zal je stuur hoger plaatsen als je ze terug op de steel schuift.[5]
  6. 6 Schuif je stuur terug op de stuurpen. Ga achter je fiets staan ​​en lijn het midden van het stuur uit met het wiel. Als u ze niet perfect uitlijnt, voelt het ongemakkelijk als u op de fiets stapt. Houd de balken recht als u naar de volgende stap gaat.[6]
  7. 7 Draai de bouten aan de boven- en achterkant van het stuur vast. Schuif resterende spacers boven de balken. Plaats uw inbussleutel in de bouten aan de achterkant en de bovenkant van het stuur en draai ze rechtsom. Draai ze vast totdat je je stuur niet omhoog, omlaag of van links naar rechts kunt bewegen.[7]
    • Als je de nieuwe hoogte van je stuur niet leuk vindt, verwijder je je stuur en plaats je minder afstandhouders onder het stuur.

Methode twee van drie:
Instellen van draadstuur

  1. 1 Zoek naar afstandsringen en schroeven om te zien of je stuur is ingeregen. Het stuur met schroefdraad heeft lange stelen die in het frame van de fiets passen, terwijl het draadloze stuur bouten heeft die het stuur aan de bovenkant van de stuurpen bevestigen. Zoek naar schroeven aan de achterkant van het stuur of plastic ringen aan de boven- en onderkant van uw stuurpen. Als je deze niet hebt, dan heb je een stuur met schroefdraad.[8]
  2. 2 Meet vanaf de bovenkant van de stuurpen tot aan het fietsframe. Gebruik een meetlint om de lengte te bepalen vanaf de bovenkant van het stuur tot aan het gebied waar het in het frame van uw fiets gaat. Noteer deze meting op een vel papier. Dit zal je helpen terug te keren naar je oude stuurhoogte als je niet bevalt hoe je stuur voelt nadat je ze omhoog hebt gebracht.[9]
  3. 3 Draai de bout aan de bovenkant van het stuur los met een inbussleutel. Houd het stuur vast met één hand en gebruik de andere hand om de bovenste bout tegen de klok in te draaien met een inbussleutel of inbussleutel. Draai de bout 4-5 keer, of totdat het stuur los genoeg zit om vrij omhoog en omlaag te bewegen.[10]
    • Een inbussleutel van 6 mm is een gebruikelijke maat voor de bovenste bout.
  4. 4 Til je stuur op en maak ze recht. Als u problemen ondervindt bij het opheffen van het stuur, draait u ze naar links en rechts terwijl u ze opheft om ze los te maken. Ga voor de fiets staan ​​om te controleren of de stangen recht zijn. Lijn het voorwiel uit met uw stuur zodra ze op de gewenste hoogte zijn.[11]
    • Er zijn meestal markeringen op uw stuurpen die aangeven hoe hoog het stuur moet gaan. Breng ze niet hoger dan deze lijnen, anders is uw fiets onveilig om te rijden.
  5. 5 Draai de bovenste bout aan je stuur vast. Zodra u het stuur op de gewenste hoogte hebt gezet, houdt u het stuur recht en draait u de bout aan de bovenkant vast. Als je alles correct hebt gedaan, moet je je stuur hoger zetten.[12]
    • Als je de nieuwe hoogte van je stuur niet leuk vindt, maak je je stuur dan los en pas je ze weer aan tot ze zich op een hoogte bevinden die comfortabel aanvoelt.

Methode drie van drie:
Optimale stuurhoogte bepalen

  1. 1 Plaats uw stuur zodat u zich het meest comfortabel voelt. Als je schouder- of rugpijn ervaart, kan dit een teken zijn dat je stuur te laag is en dat je te veel rekt terwijl je rijdt. Experimenteer met verschillende stuurhoogten door de hoogte aan te passen en op je fiets te zitten. Kies degene die voor jou het meest comfortabel voelt.[13]
    • In een ideale positie moeten je schouders ontspannen aanvoelen en moet je kern zich betrokken voelen. Je moet naar voren leunen bij de heupen, maar je rug moet recht zijn.[14]
  2. 2 Verhoog uw stuur voor een casual houding. Sturen die hoger worden geheven, verminderen hoe aerodynamisch uw lichaam is terwijl u fietst, maar kunnen voor sommige mensen comfortabeler zijn. Als u uw stuur echter te hoog heft, kan het moeilijker zijn om uw fiets te laten draaien.[15]
    • Als uw stuur te hoog is, kunt u niet naar voren leunen en het kan pijn in het zadel of pijn in uw rug veroorzaken.[16]
  3. 3 Laat je stuur zakken voor een meer aerodynamische houding. Als je snel wilt fietsen, wil je waarschijnlijk je stuur laten zakken. Het laten zakken van de staven zal je rug buigen en je schouders laten zakken, waardoor de luchtweerstand afneemt. Als je wilt racen of veel snelheid wilt winnen, overweeg dan om je stuur te laten zakken.[17]
    • Als je moet spannen om je stuur te bereiken, zijn ze te laag.