Een van de meest lonende sporten om te fotograferen is autoracen. De auto's zijn kleurrijk en de actie is snel, zonder dat ze onmogelijk te vangen zijn. En je hebt geen dure uitrusting nodig om geweldige foto's te maken.

Deel een van de vier:
Verkrijg de juiste uitrusting

  1. U hebt niet noodzakelijk de nieuwste en beste apparatuur nodig; dit werd gemaakt met een 4,1 megapixel Nikon D2Hs uit 2005 en een "kit" -lens. 1 Koop de juiste apparatuur. U kan krijg geweldige foto's zonder dingen te kopen; Immers, elke grote motorsportfoto die vóór 1988 werd genomen, zou met een manuele focuscamera zijn gemaakt! Maar u zult een stuk minder werk voor uzelf maken als u de juiste set krijgt.
    • Camera: Geen enkele compacte of bridgecamera kan de hoge ISO-prestaties en de brutaal snelle autofocus van een echte SLR evenaren. Dus neem een ​​Canon of Nikon digitale SLR camera, zelfs een verouderde gebruikte camera als dat alles is wat je budget zal uitrekken (onthoud, professionele fotografen hebben ook met de verouderde camera's gefotografeerd, terug wanneer ze nieuw waren). Doe geen moeite met andere merken; zowat alle professionele sportfotografen gebruiken Nikon of Canon om zeer goede redenen. De duurdere spiegelreflexcamera's zijn leuk; ze geven u over het algemeen snellere framesnelheden en betere prestaties bij hoge ISO-waarden. Maar ze zijn niet essentieel.
    • lenzen: Als uw budget zich hiervoor uitstrekt, moet u natuurlijk een professionele 70-200 f / 2.8 zoomlens krijgen. Maar vergeet niet dat snelle autofocus is veel belangrijker dan iets anders; inderdaad, sommige oudere professionele f / 2.8-telefoto's hebben tragere autofocus dan nieuwere, goedkopere lenzen.
      Als je budget niet uitrekent tot een snel-focusserende telelens, en je weet dat je dichtbij genoeg kunt komen om er een te gebruiken, koop dan een vaste 50mm f / 1.8 lens. Dit zijn de goedkoopste lenzen in de Nikon- en Canon-systemen. Ze behoren ook tot de scherpste lenzen die je kunt kopen, ze autofocus zo snel als een professionele $ 1000 + f / 2.8 zoomlens, en ze laten je schieten in minder dan de helft van zoveel licht. Zelfs fotografen die de grote professionele telelens bezitten, hebben vaak om deze redenen vaak een snelle 50 mm. En als je dat natuurlijk niet kunt, schiet je met je kitlens. Leer de beperkingen ervan en werk er omheen.
    • opslag: Krijg zoveel als je je kunt veroorloven. Voor een hoge resolutie camera's is het een goed idee om minimaal 16 GB opslagruimte te hebben; uw "keep rate" zal aan het begin laag zijn.

Deel twee van vier:
Vind een goede locatie

  1. 1 Scout de track. Als het een racebaan is, zoek dan de meest dramatische hoek op. Vind dan meteen waar er veel doorgegeven en getekend wordt. Maak je geen zorgen over het hele nummer - het is beter om foto's te maken van een aantal locaties dan rommel van overal. Ovale nummers zijn een makkie: je kunt de helft van het nummer meestal vanaf één locatie bekijken. Boven alles, ga waar de auto's lijken te vechten in wiel-tot-wiel-gevechten.
  2. 2 Als er een gelegenheid zich voordoet, chat met de marshals tijdens de downtime (alleen de downtime.) Laat ze weten dat je een goedbedoelde fotograaf bent die zich tijdens een race gedraagt ​​en de regels van het nummer naleeft. Ze kunnen suggesties hebben over waar de actie waarschijnlijk dramatisch zal zijn. Ze kunnen verhalen van betekenis delen over een coureur of een team.
  3. 3 Vraag oude veteraanfotografen wat ze doen om goede foto's te maken op een bepaalde locatie. Je zult versteld staan ​​hoeveel mensen zullen vertellen over hun ervaringen en wat het beste werkt. Wees een goede leerling en later, wanneer je wordt gevraagd door een beginneling, geef ook eerlijk advies. Fellow shutterbugs zijn niet de concurrentie.
  4. Blijf waakzaam; het houdt je veilig of zorgt voor een goede schietkans. 4 Blijf Veilig. Wees verstandig en ingesteld op een veilige locatie. Als een auto op je afkomt, zullen al die geweldige foto's postuum worden gepubliceerd.
    • Weet waar je naartoe gaat in geval van nood. Een uit de hand gelopen auto komt snel. Heel snel. Je komt niet voor de boeg, dus je kunt maar beter in een stap van een paal of barrière stappen die je kan beschermen. Maak jezelf zichtbaar. Een worstelende chauffeur heeft geen tijd om te beoordelen wat hij ziet, dus ga niet zitten en maak het moeilijk voor hem om te beslissen of hij moet voorkomen dat hij je raakt. Maak die keuze eenvoudig.
    • Blijf alert. Uw zicht op de actie kan beperkt zijn tot wat u via het oculair ziet, maar blijf alert op het nummer als geheel. Zelfs met oordoppen kun je meestal variaties in het gedreun van motoren horen en vertellen wanneer iemand problemen heeft. Ontdek meteen waar het vandaan komt. Als het op je afkomt, kan dit je leven redden. Als dat niet zo is, kan dit een geweldige schietkans bieden.
    • Volg altijd de spelregels en spoor de marshals op. Ze zijn er voor je veiligheid. Vraag hen of het goed is om naar dit punt of dat punt te gaan. Doe wat ze zeggen. Nooit doen wat ze zeggen niet te doen.

Deel drie van vier:
Stel uw camera in

  1. 1 Stel uw camera in. Als je geen basiskennis over camerablootstelling, witbalans en ISO kent, leer ze dan nu; Zie Hoe u de witbalans van uw digitale camera aanpast, hoe u camerablootstelling begrijpt en hoe u de ISO-instelling van uw digitale camera gebruikt.
  2. De sluiterprioriteitsmodus is gekozen voor deze opname om ervoor te zorgen dat de achtergrond wazig wordt door bewegingsonscherpte. 2 Kies een belichtingsmodus. Professionele fotografen gebruiken een van de PSAM-modi (programma, sluiterprioriteit, diafragmaprioriteit, handleiding) of zelfs allemaal op dezelfde dag. Gebruik alles wat bij je opnamestijl past. doe niet gebruik de "sport" -modus van je camera echter; dit is een "idioot-modus" die sommige kritieke besturingselementen vergrendelt, zoals ISO.
  3. Dingen gaan snel; je moet je camera instellen op continue autofocus om beweging te volgen en te voorspellen. 3 Stel uw autofocus in. U wilt opnamen maken in de continue autofocusmodus. Nikon camera's noemen dit AF-C, Canon camera's noemen dit SERVO. Deze autofocus-modus werkt continu; het zal onderwerpen volgen nadat de focus is verworven.
  4. Opnamen die een timing van een seconde vereisen, zijn veel gemakkelijker om te krijgen met een lagere framesnelheid, maar dit vereist een snelle autofocus en goede opnametechniek. 4 Stel uw framesnelheid in. Je zou denken dat sneller beter zou zijn, maar dit is niet altijd het geval. Vergeet niet dat je spiegelreflex camera de focus niet kan vinden terwijl de spiegel is opgestoken, en je kunt de actie ook niet volgen via de zoeker, dus je zoeker zwart maken is een manier om te krijgen erger foto's. Professionals weten geweldige resultaten te behalen met de 8-frames-a-second of meer van de high-end spiegelreflexcamera's, maar als je begint, wil je het misschien een beetje terugdraaien. Experimenteer om te vinden wat voor u en uw apparatuur het beste werkt.
  5. 5 Stel uw camera in om JPEG-foto's te maken. Hoewel RAW geweldig is voor de nabewerkingsflexibiliteit, kun je met JPEG veel meer foto's maken (je hebt dit nodig wanneer je voor het eerst begint) en de buffer zal veel groter zijn. Je hoeft niet eens per se je camera op de hoogste resolutie te fotograferen (vooral met het waanzinnig hoge aantal pixels van moderne camera's); ook dit stelt je in staat om nog veel meer foto's te maken en je buffer veel groter te maken. Zodra je consequent geweldige resultaten krijgt, schiet RAW dan als je wilt.

Deel vier van vier:
Foto's nemen

  1. 1 Schieten. Focus op het "gezicht" van de auto. Net zoals je je altijd richt op de ogen van een portretonderwerp, focus je op de dichtstbijzijnde koplamp of de voorgrille van de auto. Richt je anders op het dichtstbijzijnde ding, zoals een deur (als je vanaf de zijkant fotografeert) of een achterlicht (als je van achteren fotografeert).
    • Oefen het volgen van auto's tijdens het in- en uitzoomen om ze in beeld te houden. Als je tijd hebt, doe dit een paar minuten zonder foto's te maken, alleen maar om te wennen aan het volgen van snel bewegende onderwerpen.
    • Schiet in de hand. Een monopod of statief beperkt je vermogen om te reageren op gebeurtenissen op de baan, waardoor je minder veilig bent en resulteert in slechtere foto's. Misschien moet je een kortere sluitertijd gebruiken dan je zou willen (hoewel de VR van de meeste moderne telefoto's je daarbij helpt), maar je krijgt de foto's die de "monopod-menigte" zal missen.
    • Begin met een sluitertijd van 1/250. Dit minimaliseert het bewegen van de camera terwijl het wiel draait. Als je rotsvaste handen hebt, kun je misschien langzamer schieten. Wees niet bang om je ISO zo hoog op te krikken als je nodig hebt om de sluitertijd te krijgen die je nodig hebt; de digitale spiegelreflexcamera's van vandaag zien er fantastisch uit bij ISO 1600 en hoger, en een scherpe foto met veel ruis is altijd beter dan een heldere, heldere foto.
    • Schiet vanuit een zo laag mogelijke positie. Auto's zien er veel dramatischer uit als ze zich op ooghoogte bevinden.
    • Anticiperen. Als je een bepaalde auto gevaarlijk in een scherpe hoek ziet afdrijven, wees dan voorbereid op de spin-out.
    • Schiet veel. In het begin zal 90 procent van je opnamen wazig zijn, slecht zijn gecomponeerd of een andere fout hebben. Vaak richt je de camera ergens op en bid je. Wees niet ontmoedigd als je eerste time-out resulteert in slechts een of twee keepers; blijf erbij en je keep rate zal dramatisch stijgen.
  2. 2 Nadat je de basis van het maken van goed gecomponeerde, niet-wazige foto's onder de knie hebt, begin je creatief te worden.
    • Probeer enkele panoramabeelden met langzame sluitertijden. Schiet zo langzaam als je kunt met de hand in de hand, zonder dat je wazige beelden krijgt van het bewegen van de camera. Als je goed bent in het volgen van beweging via je zoeker, dan zal dit resulteren in veel opwindendere opnamen; de achtergrond zal wazig zijn en, als je het goed gepland hebt, moet het onderwerp scherp blijven.
    • Zoom in "te ver" om sommigen semi-abstracte opnamen te laten maken. Zie de foto hierboven.
    • Schiet in de late namiddag in de zon om geweldige silhouetten en lensflare te krijgen.
    • Schiet op het laatste licht wanneer het licht op zijn mooist is..