In de afgelopen jaren is unicycling weer van kracht als een populaire sport. Van unicyclingprofs op dorpspleinen, tot het kleine jochie dat door de buurt rijdt, unicycling is snel op onverwachte plaatsen ontstaan. En het was onvermijdelijk dat het ook in de laatste grens zou terechtkomen - de sensatie van een off-road unicycling (ORU). Als u wilt overstappen van een verharde oppervlakte unicycling, helpt dit artikel u op weg te gaan in off-road unicycling, een uitdagende sport van behendigheid, evenwicht en kracht.

Dit artikel geeft enkele tips over off-road unicycling. Er wordt van uitgegaan dat u al op de hoogte bent van de basisprincipes van unicycling. Merk op dat off-road unicycling ook wel mountain unicycling (MUni) of unicycling in ruw terrein wordt genoemd.

Stappen

  1. 1 Begrijp wat erbij komt kijken. Off-road unicycling betekent uitstappen op verharde terreinen en verharde wegen en het raken van de onverharde of rotsachtige paden. Als u niet te ver van huis wilt wandelen, kunt u lokale parken en paden gebruiken. Je kunt ook de tent, een rugzak, je eenwieler inpakken en het land in voor een echte, afgelegen ervaring.
    • De kernsterkte en balans zijn essentieel voor goede unicycling, op alle oppervlakken. Je moet sterk, lenig zijn en een goed evenwichtsgevoel hebben.
    • Het is echt een goed idee om een ​​workshop bij professionals in offroad-unicycling te proberen bijwonen. Zij zullen in staat zijn om je techniek (of gebrek eraan) te bekijken en je recht te zetten. Zoek naar lokale clubs, groepen of universiteitsteams voor mogelijke weekendcursussen.
  2. 2 Zorg dat je een geschikte off-road eenwieler hebt. Off-road eenwielers of mountain unicycles zijn anders dan hun neven uit de stad. De off-road eenwieler zal banden hebben die vergelijkbaar zijn met die van mountainbikes (groter en knobbeliger), met de mogelijkheid om elk terrein te hanteren. Bovendien hebben off-road eenwielers de neiging om stijvere zadels, lichtere en grotere naven en robuuste frames. Er zijn ook andere mogelijke functies (zoals velgremmen), waarmee uw winkelier u kan overtuigen de waarde van betalen.
    • Zorg dat je alle veiligheidskleding bij elkaar hebt voordat je begint. Draag altijd je helm, elleboogbeschermers en scheenbeschermers!
  3. 3 Begin gemakkelijk, start langzaam. Ruw terrein is hard genoeg op een fiets. Op een eenwieler voelt het in eerste instantie uitdagend, dus verwacht trage vooruitgang te boeken. Een goede manier om de eerste keer off-road te gaan, is door gras te proberen en dan geleidelijk verder te gaan naar ruwer getextureerd terrein.
    • Oefen eerst op gras. Het biedt weerstand en enkele hobbels om je eraan te wennen dat je van verharde gebieden bent. En als je valt, is het meestal goed voor je botten.
  4. 4 Zoek naar routes in uw omgeving. In dit stadium is het goed om bij u in de buurt te blijven, want u zult de mogelijkheid waarderen om thuis te knijpen en op nieuw comfort te brengen. Een aantal landen, zoals de VS, Canada en Nieuw-Zeeland, hebben online-gidsen over geschikte paden voor off-road of mountain unicycling. Off-road terrein kan variëren van onverharde wegen, wandelpaden, vuurpaden, mountainbikeroutes, tot paden gemaakt door dieren zoals herten, geiten of schapen.
    • Vind eerst vlakke zandwegen. Probeer er een te vinden die geen rotsachtige ontsluitingen of kuilen heeft. Hoe gladder het is om te beginnen, hoe beter. Het idee is om in dit stadium eenvoudigweg te wennen aan het gevoel van eenwieler over vuil en kleine hobbels. Rij zo recht mogelijk als je kunt, ga zo langzaam als je zelfvertrouwen nodig hebt.
    • Vooruitgang naar een hobbeliger, kiezel of kleine rots bezaaide pad.
    • Te allen tijde concentreren. Leer het pad te lezen terwijl het voor u opdoet, zodat u weet wat u moet vermijden - dit komt met oefening en ervaring.[1]
  5. 5 Houd één hand hard onder de stoel terwijl je leert rijden over elke nieuwe textuur. Dit kan helpen om je een beetje meer controle over het proces te geven, en helpt je om meer kracht op het voorpedaal te plaatsen.[2] Houd je achterkant ongeveer een centimeter tot een centimeter uit de stoel.
    • Blijf oefenen totdat je niet alleen op het oneffen terrein eenwieler kunt, maar je hebt er ook het volste vertrouwen in dat je kunt herstellen van overhobbels heengaan in plaats van kantelen.
  6. 6 Zodra je er zeker van bent dat je kunt rijden en herstellen op een vlak, rotsachtig pad, ben je klaar om stijgingen en dalingen aan te pakken. Deze brengen hun eigen set gevaren met zich mee voor de beginnende off-road eenwielers.
    • Zoek naar lage, zacht glooiende heuvels om mee te beginnen. Probeer, net als bij de eerste keer dat je ruig terrein probeert, om te beginnen een vloeiende helling te vinden.
    • Rijd met verschillende snelheden de heuvel op. Begin langzaam en bouw geleidelijk aan snelheid op totdat je je comfortabel voelt om vrij snel de heuvel op te gaan. Trek de stoel omhoog als u bergop gaat, omdat dit extra klimkracht zal geven. Misschien moet u blijven oefenen om zelfverzekerd te zijn met slechts één arm voor balans.
    • Verhoog geleidelijk de steilheid van de hellingen en blijf de variërende snelheden uitproberen. Bunnyhoppen kan een bron van hulp zijn als je hoger op steilere heuvels klimt.[3]
    • De praktijk neemt af. Dit is niet zo moeilijk als bergop gaan, maar de snelheid betekent dat er een grotere kans is dat je op een langere manier valt en jezelf flink bezeert. Ook bergafwaarts gaan vereist veel kracht in je benen en grip, om de snelheid van de eenwieler te vertragen.[4]
    • Houd de stoel vast tijdens het afdalen. U moet in staat zijn om de stoel voldoende omhoog te trekken om de pedaaldruk achterwaarts in te stellen om te vertragen. Net als bij een fiets is het veel moeilijker om langzaam naar beneden te rijden dan om snel te rijden. Buig uw knieën naar binnen, zodat u uw benen kunt samenknijpen en druk uitoefenen op de stoel.[5]
    • Concentreer je op het houden van je voeten op de pedalen terwijl je heuvelafwaarts rijdt, omdat hobbels je voeten eraf kunnen gooien. Het is een goed idee om te oefenen met één voet om te wennen aan de balans die nodig is in het geval dat een voet wegvliegt.
    • Nogmaals, bunnyhoppende vaardigheden kunnen helpen, of de techniek van "switchback" gebruiken op steiler, glad terrein. Zodra je downhill onder de knie hebt, ben je klaar om deel te nemen aan MUni challenge races![6]
    • Als het te steil is, stapt u uit en loopt u door totdat u zich weer beter voelt. Dat is beter dan een ongeluk hebben.
  7. 7 Blijf oefenen. Zoals met elk leren, is oefenen essentieel - geen artikel, geen leraar, geen theorie kan je spiergeheugen leren. Je moet gewoon naar buiten gaan en leren door het eens en voor altijd te proberen.
    • Daag je mountainbikemaatje uit voor een race als je super zelfvertrouwen hebt. Dit kan een geweldige test van kracht en vaardigheid zijn als je er klaar voor bent, want er is geen manier waarop je wilt dat die mountainbike je verslaat!