Een Boemerang-vliegtuig maken (met afbeeldingen)

Papieren vliegtuigen zijn leuk om te maken, maar met een paar eenvoudige aanpassingen, kun je een speciaal boemerangvliegtuig maken dat naar je terugkeert! Je kunt je eigen origami super-boemerangvliegtuig maken met een paar speciale vouwen en het dan lanceren met een gewijzigde werpbeweging. Of je zou een eekhoorn-papieren vliegtuig kunnen veranderen door het roer aan te passen om een terugweg af te buigen. Wat je ook kiest, als je eenmaal de drukte voelt om je boemerangvliegtuig terug te laten keren naar je hand - dan weet je dat al je harde werk het waard was!

Methode één van de twee:
Een Origami Super Boomerang-vliegtuig vouwen

De vliegtuigromp vouwen

1 Vouw een gewoon vel printerpapier in de lengte doormidden. Normale stukken printerpapier zijn meestal 8,5 bij 11 inch (21,59 bij 27,94 cm), het aanbevolen papierformaat voor een origami super-boemerangvliegtuig. En als de optie voor u beschikbaar is, kiest u papier met een gewicht van 20 of 24 pond om een steviger vaartuig te maken. Vouw je vouw stevig vast.^[1]
- Het 'gewicht' van uw papier beschrijft niet de werkelijke zwaarte van een vel, maar de stevigheid en dikte ervan. Papier met een hoger gewicht is steviger en is beter bestand tegen luchtkrachten wanneer u de boemerang in het echt start. Papier van 20 en 24 lb wordt het meest gebruikt in kopieermachines en kantoorprinters.^[2]
- Wanneer u met kinderen werkt, wilt u misschien de term 'hotdog'-stijl gebruiken om jonge kinderen te helpen de langzijdige oriëntatie van het papier beter te associëren met de vouw van links naar rechts. Over het algemeen vouwt het vouwen van een 'hotdog'-stijl het op zoals je een hotdog zou maken - in de lengte door het midden.
- Het is ook mogelijk om A4-papier of een 6-inch vierkant origami-papier te gebruiken om je origami super-boemerang te vouwen. Wanneer u echter een van deze onregelmatige vormen van papier gebruikt, moet u vooral nauwkeurig zijn met uw vouwen en mogelijk kleine wijzigingen aanbrengen.
2 Leg het papier in de lengte en vouw de onderste hoeken. Open uw papier en plaats het op uw werkruimte zodat het in de lengte (horizontaal) ligt. De vouw in het midden van uw papier moet van links naar rechts lopen. Neem nu een voor een de linkerbenedenhoek en de rechteronderhoek en vouw ze elk naar binnen in de vouw.^[3]
- Wanneer u uw hoeken vouwt, lijnt u ze elk uit zodat de randen beide gelijk lopen langs de middenvouw. Er moet een ruimte van 2 - 3 inch zijn (5 - 7,6 cm) tussen uw gevouwen hoeken.
- U kunt een papiervouwhulpmiddel genaamd een botmap gebruiken om u te helpen bij het vormen van strakkere vouwen bij het vouwen. Je zou gemakkelijk een eigen botmap kunnen maken. U kunt een zachte dop, een presse-papier of zelfs een munt in uw zak gebruiken om op te drukken terwijl u uw papier vouwt. Dit vormt een bijzonder scherpe vouw, die je voltooide boemerangvliegtuig zal versterken.^[4]
3 Vouw de vlakke onderrand dubbel naar de middelste vouw. De onderste helft van uw papier moet nu beide hoeken ingeklapt hebben en gelijkmatig zijn uitgelijnd met de middelste vouwlijn. Er moet echter een klep aan de onderkant blijven. De onderste rand van de klep moet nog evenwijdig aan de middelste vouw lopen.
- Vouw de onderkant, die evenwijdig aan de middelste vouw moet lopen, omhoog om de vouw te ontmoeten. Vouw vervolgens nog een keer zodat de nieuwgevormde onderrand opnieuw naar de middelste vouwlijn buigt.^[5]
- Overlap niet te veel met de plooi. Wanneer uw randen elkaar overlappen, kan de laatste vouw worden verzwakt. Nette, goed uitgelijnde vouwen helpen de structuur van uw papieren vliegtuig te behouden.^[6]
- Met meerdere / gelaagde vouwen moet u extra voorzichtig zijn om uw vouw te versterken door uw nagel- of botmap langs uw vouwen te laten lopen. Hoe meer lagen papier je moet vouwen, hoe meer druk je zult moeten uitoefenen om een vouwlijn te krijgen op elk van de gelaagde pagina's.
4 Verander het papier en vouw de onderkant. Draai uw papier zodat de gevouwen helft naar de linkerkant wijst. Met deze nieuwe richting moet de onderrand van uw papier een even lijn zijn, behalve de meest linkse zijde, die een opwaartse diagonaal moet hebben. Vouw deze onderste strook zo dat de diagonaal ervan overeenkomt met de diagonale vouw er direct boven.^[7]
- Afhankelijk van de knapperigheid van uw vouwen, het gewicht van uw papier en het formaat van het papier dat u hebt gebruikt, kan de grootte van deze vouw variëren. Waarschijnlijk zult u het lipje omhoog moeten vouwen rond de 1-inch markering (2,54 cm).
5 Vouw het andere eindlipje op dezelfde manier om. Draai uw papier zodat de gevouwen helft naar de rechterkant kijkt in plaats van naar links. Uw gevouwen tabblad moet zich bovenaan uw pagina bevinden en de rand van het onderste tabblad moet meestal recht zijn, behalve een opwaartse diagonaal helemaal rechts. Neem het onderste lipje en buig het naar boven zodat de diagonaal langs de gevouwen diagonaal erboven loopt. Gebruik frisse, schone vouwen.
- Deze vouw, vergelijkbaar met de vorige, kan in grootte toenemen of afnemen afhankelijk van het papiergewicht, de papiergrootte en uw vouwvaardigheden. Ongeveer moet je je onderste tabblad naar boven vouwen rond het 1-inch merkteken (2,54 cm).
6 Verplaats uw papier en laat de gevouwen lipjes los. Draai de gevouwen helft van uw papier van de huidige rechterzijpositie om weer naar beneden te kijken. Dan moet je de flappen links en rechts uitvouwen die je net hebt gevouwen. U moet opnieuw vouwen, de vouwen versterken met uw nagel- of botmap en de tabbladen verschillende keren opnieuw openen om de vouw te versterken. Laat dan uw tabbladen opengevouwen.^[8]
- Op dit moment moet je al je vouwen overlopen met je nagel of een map met botten. Dit zal de plooien van uw vliegtuig versterken en uw vliegtuig helpen het beste te vliegen.
7 Buig je papier in een boog / halve cirkel. U kunt dit doen met elke stevige harde rand, zoals de rand van uw bureau, de rand van een stevige boekenkast, de rand van een schoon werkblad, enzovoort. Dan:
- Pak je papier met één lang zijuiteinde in elke hand.Zorg ervoor dat u uw papier vasthoudt met de vouwen naar beneden gericht richting uw rand.
- Buig de naar beneden gerichte zijde van uw papier langs de rand door deze strak langs de bovenkant van de rand, de zijkant van de rand en langs de onderkant van de rand in een heen-en-weergaande beweging te wikkelen.
- Voordat u deze manoeuvre uitvoert, moet u uw kant controleren op onregelmatigheden. Spaanders, scheuren of andere misvormingen in je blik kunnen op je papier terechtkomen en ervoor zorgen dat het scheurt. Een snelle inspectie vooraf kan u de moeite besparen om vanaf het begin opnieuw te moeten beginnen om uw vouwen opnieuw te maken.
- Breng stevige druk met je handen aan om de bocht te verbeteren. Wees voorzichtig om niet te veel druk uit te oefenen; dit kan tot scheuren of scheuren leiden. Je moet je bewegingen ook stabiel en loodrecht (L-vormig aan het vormen) houden. Dit voorkomt dat uw papier op de tafel valt.
- Geef extra aandacht aan de zwaar gevouwen helft van uw pagina. U moet de helft van uw pagina met veel gelaagde vouwen versterken door de vouwen zo recht mogelijk langs de harde rand te laten lopen.^[9]
- Wanneer u klaar bent, moet uw papier een gebogen, halfronde gebogen vorm hebben van het heen en weer lopen langs de harde rand. Als u uw papier op een plat oppervlak legt en niet in een gebogen / halfronde vorm krult, moet u uw papier meer langs uw harde rand laten lopen totdat dit het geval is.

Zigzaggen van het vliegtuig Fuselage naar Boomerang

1 Halveer je papier. Plaats uw papier zo dat de vouwen naar boven gericht zijn met de gevouwen helft van de pagina in de neerwaartse richting gericht. De buitenste linker en rechter tabs, die je tijdens het rennen van je papier langs de rand hebt opengelaten, moeten weer naar binnen worden gevouwen. Deze vouw retourneert de diagonaal van elk tabblad om te voldoen aan en loopt gelijkmatig langs de diagonale vouw boven elk tabblad.
- Nadat u uw linker- en rechtertabs opnieuw hebt gevouwen, vouwt u de buitenranden samen zodat de linker- en rechterkant elkaar gelijk ontmoeten. Vouw een scherpe vouw in het midden in de lengte.
2 Vouw uit en halveer je vleugels tot de middenplooi. Terwijl je papier in de lengte is gericht, open je de middelste vouw die je zojuist hebt gemaakt. Neem nu de linker- en rechterkant van de buitenkant en vouw deze naar de middelste vouw.
- Versterk hier uw vouwen, vooral de dikke vouwen die veel lagen papier bevatten. Je kunt je nagel of een botmap gebruiken. U wilt misschien ook meer druk uitoefenen om de beste plooi te krijgen.
3 Trek je flappen terug om de buitenranden te ontmoeten. Je zou twee flappen moeten hebben die naar binnen vouwen en in het midden samenkomen. Pak de rechter flap en trek deze naar achteren, zodat de binnenkant van de rand nu zelfs met de buitenste rechterrand loopt.
- Doe dit voor beide kanten om een kleine opening in het midden te creëren. Gebruik je spijker of een map met botten om de dikke vouwen hier te versterken om je vliegtuig te versterken.
4 Halveer je vleugels nog een keer. Vouw het papier in de lengte doormidden. Versterk je plooien door je nagel of een map met bot langs de plooien te laten lopen, met name de vouwen met veel vouwen. Wanneer u klaar bent met opnieuw vouwen, draait u uw papier zodat de open, niet-gevouwen kant naar beneden wijst (naar u toe) en:
- Vouw de bovenste flap, die meerdere lagen papier moet bevatten, om de bovenrand te ontmoeten. Draai vervolgens uw papier om en voer dezelfde vouw uit met de tegenoverliggende flap van uw papier.
- Vouw de resulterende plooien goed. Draai je nagel- of botmap meerdere keren langs elke vouw. Vanwege de dikte van uw vouwen kunt u op dit punt de beste resultaten bereiken door scherpe vouwen te maken met een zware, platte rand met presse-papier.^[10]
5 Vouw uw vliegtuig uit en bereid u voor op de lancering. Uw vliegtuig moet zich in een zigzag / trapvorm ontvouwen. De ene helft van de zigzagstrook zal zwaar worden gevouwen en de andere helft helemaal niet worden gevouwen. Het gevouwen einde is de neus van je vliegtuig.
- Houd het vlak vast door je wijsvinger in de trog van het midden van je zigzag te leggen, zodat het topje van je vinger bijna het gevouwen deel van de neus van je vliegtuig bereikt. Je andere vingers moeten het vliegtuig van onderaf ondersteunen.
- Lanceer je vliegtuig door naar buiten te gooien terwijl je je hand buigt in de richting waarin je wilt dat je boemerang vliegtuig naar je terugkeert. Als u bijvoorbeeld wilt dat uw boemerang vlak rondloopt en terugkeert naar rechts, moet u uw hand naar rechts buigen tijdens het gooien. Als u wilt dat het vliegtuig aan de linkerkant rondloopt, moet u tijdens het gooien naar links buigen.
- Het kan een behoorlijke hoeveelheid oefening kosten voordat je de slag te pakken krijgt door met je boemerangvliegtuig te gooien. Misschien moet je ook de vorm van je vliegtuig aanpassen. Als u bijvoorbeeld probeert om uw vliegtuig naar rechts te laten buigen, kunt u een kleine bocht naar rechts toevoegen aan de rechterachterstaart van uw vliegtuig. Dit zorgt voor meer weerstand aan de zijkant, waardoor het meer in die richting snijdt.
- Door het staartuiteinde van uw vliegtuig aan te passen, kunt u zijn draaiing of vlucht verder verbeteren. Meestal houden deze tweaks kleine plooien of plooien in de staart van uw vliegtuig in. Door de staart omhoog of omlaag te buigen, maakt u verschillende soorten slepen, of windweerstand. Drag forces zullen invloed hebben op hoe je vliegtuig vliegt.^[11]^[12]

Methode twee van twee:
Een eekhoornvliegtuig aanpassen

De vliegtuigromp vouwen

1 Vouw het papier in de lengte doormidden. Het ideale stuk papier voor het vouwen van uw eekhoornvliegtuig is maat A4. Je zou dit moeten kunnen kopen bij je plaatselijke kunst- en ambachtswinkel of stationaire winkel. Vouw het in de lengte doormidden zodat het op een hotdog-bun lijkt.^[13]
- Als u problemen ondervindt bij het vinden van A4-papier, moet u papier van ongeveer A4-formaat gebruiken, namelijk 8,27 x 11,69 inch (210 x 297 mm). De Noord-Amerikaanse conventie gebruikt de naam "Letter" om naar een pagina te verwijzen die qua afmetingen vergelijkbaar is met A4-bladen.^[14]
- Als je met kinderen aan dit project werkt, wil je misschien helpen deze vouw te visualiseren door hem uit te leggen als 'hotdog-stijl'. Net zoals je een hotdog van links naar rechts (horizontaal) klaarmaakt, vouw je je papier in de lengte hot dog-stijl in de lengte.^[15]
- Overweeg een soepel, stevig voorwerp te gebruiken om uw pers stevig te ondersteunen tegen de plooien die u maakt. Dit object wordt gewoonlijk een "bone-map" genoemd bij het vervaardigen van papier. U kunt tijdens het vouwen een zachte dop, een presse-papier of een muntstuk gebruiken om tegen uw vouwen te drukken om schonere, scherpere vouwen te maken.^[16]
2 Verplaats de pagina en vouw de bovenste hoeken naar beneden. Leg je pagina voor je neer, zodat de plooi van je vouw naar je toe wijst en de flappen naar elkaar toe wijzen. Neem de linkerbovenhoek en vouw hem naar beneden zodat de rand tussen de linker- en linkerbovenhoek langs de vouw loopt. Dan:
- Voer dezelfde vouw uit op de andere helft van uw papier zodat beide hoeken aan de zijkant gelijkmatig naar binnen vouwen langs de vouw. Dit zorgt ervoor dat de linkerkant van uw papier in een punt naar de linkeronderhoek afloopt.
- Dit is de klassieke papieren vliegtuigvorm, met een V-vormige neus en een eenvoudige rechthoekige body. Je moet op dit punt je spijker of een ander stevig voorwerp langs je plooien rennen om de plooien van je eekhoornvliegtuig te versterken.^[17]
3 Vouw de neus van het vliegtuig naar binnen. Eerst moet je de middenvouw in de lengte openen en je papier plat op de tafel leggen. De linkerhoeken van je vlak moeten nog steeds worden gevouwen, waardoor een pijlvorm naar links wordt gemaakt. Het driehoekige punt van deze pijl is de neus van je vaartuig. Pak je neus bij de punt en vouw hem naar binnen totdat de onderkant van de neus de nieuwe buitenrand wordt.
- Naarmate uw vouwen dikker worden, wordt het voor u steeds moeilijker om diepe, scherpe vouwen te krijgen. Diepe en frisse plooien zullen een sterker en preciezer vliegtuig maken. Gebruik een map met botten of druk stevig op vouwen met je nagel om je vouwen te versterken.
- Je neus moet naar binnen vouwen zodat de buitenste omtrek van je papier een gelijkvormige rechthoek vormt. Het midden van uw papier moet van links naar rechts worden gevouwen en de driehoek die u naar binnen hebt gevouwen, moet naar rechts naar binnen wijzen.
4 Vouw de hoeken van de neus van je vaartuig. De neus van je vaartuig moet een boven- en een benedenhoek hebben. Vouw beide hoeken naar binnen om vlak langs de middenvouw te lopen. Nauwkeurige vouwen die elkaar niet overlappen, creëren het sterkste en meest accurate vliegtuig. Na het vouwen van uw hoeken, moet de resulterende vorm een gelijkmatige basis creëren, waarbij de resulterende flappen twee helften van een driehoek vormen.
- Nadat u deze vouw hebt voltooid, moet uw papier opnieuw de vorm hebben van een pijl die naar links wijst. Ren over je plooien met je nagel of een map met botten om ze te versterken, en besteed speciale aandacht aan vouwen met veel lagen. ^[18]
5 Vouw de punt van de driehoek en vouw het midden opnieuw. Houd de punt van uw linker wijzende pijl vast en vouw hem naar binnen. Vouw de punt zodat het uiteinde is zelfs met zijn basis. Nadat je deze vouw hebt gemaakt, wordt de neus gevormd met twee kleine driehoekjes die naar links wijzen en een kleine driehoek naar rechts.
- Nu is je vaartuig klaar om opnieuw te vouwen. Pak je vel op en buig het langs de middelste vouw in het midden. Gebruik je nagel of een map met botten om deze vouw te versterken.

De vleugels maken

1 Creëer de vleugels. Gebruik een liniaal en een markering om richtlijnen voor uw volgende vouwen te tekenen. U wilt een 1-inch (2,6 cm) markering langs beide zijden van de neus van uw vaartuig en een 1½-inch (3,8 cm) merktekens aan beide zijden van de staart. Trek vervolgens een lijn van de markeringen op de neus naar de markeringen op de staart om uw richtlijnen voor beide zijden te maken. Vouw je vleugels vanaf de buitenkant van elke flap en buig beide naar beneden totdat de vouwen van je vleugels je richtlijnen perfect volgen.^[19]
- Je vleugels, eenmaal gevouwen, moeten naar beide zijden vlak naar buiten wijzen. De middelste vouw wijst naar beneden en maakt een V-vorm. Om je vleugels te houden om deze positie te behouden, moet je misschien de plooien meerdere keren herhalen om ze te versterken. U kunt ook een tool gebruiken, zoals een map met botten.
- Beide vleugels moeten elkaar in vorm en grootte spiegelen. Je moet niet langer zijn dan de ander. Als je vleugels niet op spiegelbeelden lijken, moet je je vleugels uitvouwen, je richtlijnen opnieuw meten en je vouwen controleren. Corrigeer en hervouw eventuele fouten die u tegenkomt.
- Als je een beginnende papieren crafter bent, heb je misschien een paar stappen misgevouwen. Dit kan ertoe leiden dat sommige van uw plooien zwak zijn. Zwakke vouwen kunnen de prestaties van uw afgewerkte papieren vliegtuig nadelig beïnvloeden, dus u wilt misschien opnieuw beginnen als u een aantal verkeerde vouwen hebt gehad.
2 Vorm je vleugels en draai je vliegtuig om. Je zult waarschijnlijk je vleugels moeten aanpassen met lichte buigingen en tweaks van je hand om de vleugelpositie goed te krijgen. Kijk naar je vliegtuig en open de vleugels zodat ze een vlakke L-vorm vormen aan de bovenkant van beide zijden van de V-vormige vouw die het lichaam van je vliegtuig vormt.
- Wanneer je klaar bent met het vormen van je vleugels, knijp je het lijf in zodat beide zijden van de middelste vouw tegen elkaar worden gedrukt. Draai vervolgens het vliegtuig zodat de bovenkant van de vleugels plat op uw tafel ligt.^[20]
3 Maak vinnen. Neem je liniaal en gebruik je marker om een punt te tekenen van 1,6 cm vanaf beide hoeken aan de neuszijde van de vleugel naar binnen. Op de staarthoeken van beide vleugels, meet en teken een punt ½-inch (1,2 cm) naar binnen. Gebruik uw liniaal om deze twee punten te verbinden om de richtlijn voor uw vinvouw te vormen.
- Wees extra voorzichtig om nauwkeurig te zijn met uw vinmetingen. Deze zullen een belangrijk effect hebben op de weerstandskrachten in je vliegtuig en zullen grote invloed hebben op het vermogen van je gemodificeerde eekhoornpapieren om boemerang te maken.^[21]
4 Knijp je staart af om een boemerangpatroon te laten vliegen. Kleine aanpassingen aan de staart van uw papieren vliegtuig zullen een aanzienlijk effect hebben op de besturing.Om naar links te boomerang, moet je je staart aanpassen om naar links te sturen. Kijk naar je vliegtuig vanuit zijn staart. Zie je hoe de achterkant grotendeels vlak is? U wilt:
- Buig (tweak) de achterrand van de rechtervleugel iets naar boven.
- Verdeel de achterste rand van de linker vleugel in een rechter en linker helft.
- Buig de rechter helft van de linkervleugel iets omhoog.
- Buig de linker helft van de linkervleugel iets naar beneden
- Buig ook de linker vin iets naar links.^[22]
- Je zult waarschijnlijk aanpassingen aan je staart moeten maken nadat je hebt getest of je met je voertuig vliegt. De balans van je vliegtuig, onregelmatige plooien, kleine tranen, de positie van de bochten in je staart - dit alles kan het vermogen van je vliegtuig om te boemerang beïnvloeden. Heb geduld en verander de vorm van je vliegtuig totdat het boemerangs naar links terug in je armen
5 Gooi je vliegtuig. Maar eerst, pak het op en houd het vast aan de onderkant van de V-vormige vouw in het midden. Laat uw duim en wijsvinger de neus samenknijpen zodat de zijkanten van de V op elkaar drukken. Dan, met een vloeiende beweging die naar links buigt, gooit u uw vliegtuig en laat u los met uw duim en wijsvinger.
- Let op de gebieden die je vliegtuig nodig heeft verbeterd. Als het te hard naar links draait, moeten je naar links gerichte tweaks op je staart kleiner zijn. Als het niet genoeg naar links draait, moet je een verdieping toevoegen aan je linkerhand.^[23]
6 Problemen met lussen en snelle crashes oplossen. Het veelvoorkomende probleem van je vliegtuiglussen kan worden opgelost door de opwaartse en neerwaartse aanpassingen aan te passen die je op je roeren hebt gedaan. Maak je tweaks subtieler. Als je het probleem hebt dat je vliegtuig snel op de grond crasht, vlak je neerwaartse bewegingen die je op het linkerroer maakte en op hetzelfde roer, je opwaartse knik minder subtiel.
- Mogelijk moet je je werpbeweging aanpassen. Experimenteer met je werphoek en hoe hard je het vliegtuig gooit.