Het vervangen van de ruitenwisserbladen is een belangrijk - en gelukkig vrij eenvoudig - onderdeel van het reguliere auto-onderhoud. Wisserbladen moeten minstens één keer per jaar worden vervangen en u weet dat ze moeten worden vervangen wanneer het rubber begint te slijten of barsten.[1] U kunt ook merken dat de bladen water gaan smeren, een film op de voorruit laten, of water ongelijkmatig vegen. Het is meestal een goed idee om beide ruitenwissers tegelijk te vervangen, op basis van de aanname dat als de ene versleten is, de andere waarschijnlijk binnenkort ook moet worden vervangen.[2] U kunt uw ruitenwissers zelf in slechts enkele stappen wijzigen. Volg de onderstaande gids voor meer informatie.
Deel een van de drie:
Voorbereiden om de wissers te vervangen
- 1 Bepaal welk deel van de wisser u moet vervangen. Het wissersamenstel bestaat uit twee delen: de arm en een wisserblad dat aan de metalen arm wordt bevestigd. Het rubberen inzetstuk dat tegen het glas van de voorruit rust, is grotendeels niet los verkrijgbaar.
- Als het wisserblad niet voldoende gespannen tegen het glas rust of is verbogen, moet u het hele blad vervangen.
- 2 Koop de juiste messen voor uw automodel in een auto-levering winkel. Vraag een verkoper om u te helpen bij het selecteren van de juiste wissers, of meet als alternatief de oude wissers eerst en breng de metingen met u mee naar de winkel.
- Vergeet niet dat de linker en rechter wisserbladen verschillende lengten kunnen hebben.
- 3 Trek de arm van de wisserarm weg van de voorruit en in een staande positie. Beweeg de wisser in een positie loodrecht op de metalen arm. Herhaal met de andere wisserarm.
- Sommige ruitenwissers komen slechts twee tot vijf centimeter van de voorruit vandaan; als dat het geval is, probeer de wissers dan niet verder op te dwingen.
- Bij sommige auto's kan het gemakkelijker zijn om de ruitenwissers aan te zetten en wanneer ze beginnen te rijden, moet het contact worden uitgeschakeld. Hierdoor kunt u de arm omhoog bewegen om beter toegang te krijgen tot het wisserblad.
Tweede deel van de drie:
De wisserbladen vervangen
- 1 Laat het wisserblad los. Zoek het kleine lipje aan de onderkant van het wisserblad (in de buurt van waar het rubberen inzetstuk de metalen arm raakt) en duw het naar binnen (of trek er in sommige gevallen aan) om het los te maken. Trek het mes naar beneden en schuif het vervolgens van de haak van de metalen arm.
- Mogelijk moet u op het mes tikken of trekken om het te verwijderen als er vuil of corrosie is opgebouwd.
- Soms helpt het om de wisser in de houder te duwen, drukt u op het lipje en verwijdert u deze.
- De blote metalen armen zijn nu zichtbaar en als ze in de staande positie worden achtergelaten, kunnen ze terugschieten en de voorruit beschadigen. Dus, om veilig te zijn, plaatst u de metalen armen voorzichtig tegen de voorruit totdat u klaar bent om de nieuwe aan te trekken.
- Om extra veilig te zijn, plaatst u een doek of doek onder de metalen arm terwijl deze op de voorruit rust.
- 2 Haal de nieuwe wisser eruit. Als de linker- en rechterwisser verschillende maten hebben, zorg er dan voor dat de nieuwe wisser op de juiste kant staat. Duw het beweegbare scharnier op het nieuwe blad totdat het scharnier loodrecht op de rest van het blad staat.
- 3 Lijn het nieuwe blad uit met de metalen arm zodat de metalen haak door het gat in het blad gaat. Duw de metalen haak door het gat in het blad.
- De metalen haak moet tegen het rubberen inzetstuk drukken.
- 4 Trek het mes omhoog totdat u het hoort en voelt alsof het op zijn plaats klikt. Duw het blad voorzichtig terug naar een rustpositie tegen de voorruit.
- Herhaal met het andere wisserblad.
- 5 Controleer de hoek van de wisserarm. Als de hoek van de wisserarm uit is, kan dit klapperen veroorzaken. De vuistregel is dat het mes 90 graden ten opzichte van het glas in het midden ligt. De reden voor het midden vegen is dat het hoek zal veranderen van de bovenkant van de voorruit naar de onderkant van de voorruit vanwege de kromming van het glas.
- 6 Zet het contact aan en bevochtig de voorruit met wisvloeistof om de nieuwe wissers te testen voor een juiste installatie.
- Als de nieuwe ruitenwisser strepen vertonen, probeer dan eerst de rubberen inleg schoon te maken met alcoholdoekjes of een doek gedrenkt in terpentine. Als de wissers nog steeds streperig zijn, controleert u of de bladen correct zijn geïnstalleerd. Controleer of u elk mes aan de juiste kant hebt geïnstalleerd en controleer of de wisser goed is geplaatst. Als al het andere niet lukt, stop dan bij je lokale auto-onderdelenwinkel voor hulp.
Derde deel van de drie:
Het rubberen inzetstuk vervangen
- 1 Begin met het plaatsen van de pads aan het uiteinde van het blad; de pads moeten kleine lipjes hebben die uitsteken.
- Druk de lipjes in en trek het mes omhoog om het van de eenheid te verwijderen. Als u vindt dat het indrukken van de tabbladen moeilijk is, kunt u een tang met twee tangen gebruiken om u te helpen.
- Op sommige modellen moet de wisserarm worden verwijderd, zodat het rubberen inzetstuk op de juiste manier kan worden vervangen.
- 2 Schuif het rubberen inzetstuk van de wisserarm. Zodra de lipjes voorbij de bladklem zijn gekomen (nabij het midden van het blad), laat u de lipjes los en trekt u het rubberen inzetstuk volledig vrij van de arm.
- Het blad is nu zichtbaar en als het in de staande positie wordt gelaten, kan het losschieten en uw voorruit beschadigen. Bewaar de blote messen voorzichtig tegen de voorruit, totdat u klaar bent om de nieuwe rubberen inserts te plaatsen. Om extra veilig te zijn, plaatst u een doek of doek onder het mes terwijl deze tegen de voorruit rust.
- 3 Haal het nieuwe rubberen inzetstuk eruit. Als de linker- en rechterwisser verschillende maten hebben, zorg er dan voor dat de nieuwe wisselplaat op het juiste blad past. Schuif het nieuwe rubberen inzetstuk op het blad, beginnend aan hetzelfde uiteinde waar u zojuist het oude weghaalde.
- Wanneer het inzetstuk op zijn plaats zit, zorg er dan voor dat de klemmen op het blad het stevig op zijn plaats houden. Controleer of de verste pad op zijn plaats is bevestigd door de laatste klem.
- 4 Duw het blad voorzichtig terug naar een rustpositie tegen de voorruit en herhaal het met het andere rubberen inzetstuk.
- Als de nieuwe ruitenwisser strepen vertonen, probeer dan eerst de rubberen inleg schoon te maken met alcoholdoekjes of een doek gedrenkt in terpentine. Als de wissers nog steeds streperig zijn, controleert u of de bladen correct zijn geïnstalleerd: controleer of u elk mes aan de juiste kant hebt geïnstalleerd en controleer of de wisser goed is geplaatst. Als al het andere niet lukt, stop dan bij je lokale auto-onderdelenwinkel voor hulp.
Facebook
Twitter
Google+