Een paardentuig stelt het paard in staat om ofwel een kar of wagens te trekken. Om een ​​paard te tuigen, leg je eerst de kraag rond het hoofd van het paard of de borstriem rond de borst. Leg het zadel en het broekje rond het lichaam van het paard en maak het staartstuk rond de staart vast. Plaats vervolgens het hoofdstel over het hoofd van uw paard en verbind de teugels. Nadat alles is vastgezet, haakt u het paard vast aan een karretje of wagen. Zodra u elk onderdeel van het harnas begrijpt en het assemblageproces onder de knie hebt, kunt u uw paard gemakkelijk vastzetten en aan het rijden raken!

Deel een van de drie:
De halsband en harnas vastmaken

  1. 1 Gebruik een kraag als uw paard een zware wagen trekt. De kraag is opgevuld om uw paard te helpen zware karren zoals passagiersrijtuigen te trekken. Leg de kraag voorzichtig over het hoofd van het paard. De halsband moet aan de basis van de nek van het paard zitten, waar deze in contact komt met hun lichaam.[1]
    • Je kunt de halsband ondersteboven zetten als je paard een groot hoofd of gevoelige oren heeft. Nadat de kraag rond het paard is, draai je het rond in de juiste positie.
    • De kraag moet goed aansluiten op de schouderbladen van het paard.
    • Het paard trekt aan de kar door zijn schouderbladen in de kraag te duwen.
  2. 2 Gebruik een borstriem als je in een lichtere kar rijdt. De borstriem is een brede leren band die om de borst van het paard past. Schuif de borstriem rond het hoofd van je paard en breng het rond de borst. Om de borstriem op zijn plaats te houden, maakt u het halsstuk en de martingaal aan de singel vast. Maak de gesp vast zodat het halsstuk veilig en comfortabel in het midden van de borst van het paard zit.[2]
    • De martingaal is een riempje aan de borstriem die het hoofd van het paard helpt controleren.
    • Het paard trekt aan de kar door hun borst in de borstriem te duwen.
    • Als de borstriem te hoog zit, kan deze in de luchtpijp van het paard duwen en ademhalingsmoeilijkheden veroorzaken.
    • Als de borstriem te laag zit, kan dit de bewegingen van het been van het paard in de weg zitten.
  3. 3 Gesp de sporen aan de kraag of borstriem aan beide zijden van het paard. Op de kraag of borstriem is een leren riem en gesp aangebracht om de sporen te bevestigen. Steek 1 uiteinde van de sporen in en maak het vast met de gesp, en bevestig vervolgens de sporen aan de andere kant.[3]
    • De sporen zijn waarmee het paard de kar trekt.
  4. 4 Plaats het zadel en rijg rond het lichaam van het paard. Zet het zadel op je paard dus zit net achter de schoft (basis van de nek boven de schouders). Bevestig de zadelriem rond het paard achter de voorpoten. Plaats het einde met het broekje rond het achterste uiteinde van je paard. Trek dan voorzichtig aan de staart van het paard boven het voorbeen.[4]
    • Het zadel is gemaakt van leren riemen en lijkt niet op een rijzadel.
    • Het zadel en de heupen hebben ook kleine leren riemen die over de rug van het paard zitten en ornamenten worden genoemd. Je kunt ze eenvoudig uit elkaar schuiven over het zadelgebied.
    • Aan het zadel zijn lederen lussen bevestigd, sleepboten, die de assen van je kar op zijn plaats houden.
    • De broek werkt als de remmen van de kar of het rijtuig.
  5. 5 Bevestig de staart rond de staart van het paard. De staartriem is een gevoerde lederen lus die rond de staart van het paard loopt om het zadel op zijn plaats te houden. Maak de staartwervel vast rond de staart van het paard en maak de gesp vast om hem vast te zetten.[5]
    • Je staartboom mag niet te strak zijn om de staart van het paard op te heffen of het zadel naar achteren te trekken.

Tweede deel van de drie:
De sporen, het hoofdstel en de teugels bevestigen

  1. 1 Bevestig de singel rond het lichaam van je paard om het zadel op zijn plaats te houden. Op het zadel zitten leren riempjes die de singel (of de buikband) worden genoemd. Voer de leren riem in de gesp en zet deze vast zodat de singel strak zit. Je moet in staat zijn om je vingers onder de riem te passen.
    • De singel stopt de assen om achteruit te gaan als de kar of wagen uit balans raakt.
  2. 2 Voer de sporen achter de singel uit. Pak de leren riemen van de sporen en plaats ze allemaal achter de leren riemen van de buikband. Ze moeten op de leren riem van het zadel zitten (achter de voorpoten van het paard).
  3. 3 Plaats het hoofdstel rond het hoofd van je paard en het bit in hun mond. Het hoofdstel past gemakkelijk over hun hoofd. Plaats het bit dan in de mond van het paard, zodat hun tong eronder ligt. Bevestig de kinketting aan de haak aan beide zijden van het bit, zodat het hoofdstel op hun hoofd blijft zitten.[6]
    • Het bit is een licht gebogen metalen stuk dat in de mond van het paard zit. Dit helpt het paard onder controle te houden. Verbonden met het bit is een kinketting en 2 ringen voor de teugels.
  4. 4 Verbind de teugels met het hoofdstel en het zadel. Nadat de bit en curb chain op hun plaats zitten, maak je de teugels vast aan beide ringen op de bit. Je kunt de onderste lus gebruiken voor meer controle over het paard. Leid de teugels door de teugtarieven op het harnas en maak de uiteinden vast.[7]
    • Meer controle over het paard is handig als u bijvoorbeeld op wegen met verkeer rijdt.
    • De teugtarieven houden de teugels recht en klitvrij.
  5. 5 Controleer elke riem om ervoor te zorgen dat deze veilig en comfortabel past. Inspecteer elke gesp en ring om ervoor te zorgen dat elke riem goed is vastgemaakt. Ze moeten precies om het paard heen passen en je vingers eronder.
    • Draai of maak de banden vast zoals nodig.

Derde deel van de drie:
Koppel aan karren en wagens

  1. 1 Rol de kar naar het paard en duw de assen door beide klemmen. Het paard moet vertrouwd zijn met de wagen voordat u hem probeert aan te sluiten. De schachten zijn de uiteinden van de kar die aan het harnas van het paard vastmaken. De togs zijn kleine leren lusjes in de singels van de singel. Steek het uiteinde van de schacht in de lus van de tog aan zowel de linker- als de rechterkant van het paard.[8]
  2. 2 Bevestig de sporen aan de haken op de zwenkboom. De tracehaak is een swirly hook aan het einde van de draaiboom. Lijn het gat in de leren riem van de sporen uit met het puntige uiteinde van de traceerhaken en duw het rond de haak tot het de basis bereikt. Doe dit voor beide sporen.[9]
    • De draaibare boom balanceert de bewegingen van het paard.
  3. 3 Span het rondbeen rond de schacht om de kar of wagen te bevestigen. Er zijn metalen lussen op de as om de heupen te borgen. Maak de leren riemen van de broek rond de schacht vast aan deze metalen haken en voer de lederen riem 2-3 maal door de lus voordat je hem vastknoopt.[10]
    • Het broekje regelt het stoppen van de kar en voorkomt dat deze tegen het paard aanloopt.
  4. 4 Zorg ervoor dat de as correct is geplaatst door de buikband te controleren. De singel of de buikband helpt de assen op hun plaats te houden. Til op de assen om ervoor te zorgen dat ze goed in de klemmen worden geplaatst en de buikband houdt de assen stevig vast.[11]
    • Zonder de buikband zou de hele kar of wagen kunnen omslaan.
  5. 5 Loop je paard 4-5 voet (1,2-1,5 m) voeten om de riemen en gespen te controleren. Om te controleren of alles goed vastzit en het paard comfortabel zit, controleer je het harnas nadat je je paard een paar meter hebt laten lopen.
    • Draai of maak de banden vast zoals nodig.