Navigeren door een roterend (ook bekend als een "rotonde" of "verkeerscirkel") kan ontmoedigend zijn qua uiterlijk, maar vereist slechts een paar meer vaardigheden dan die gebruikt worden om het verkeer van een belangrijke snelweg binnen te gaan en te verlaten.

Stappen

  1. 1 Begrijp het doel van de rotary en hoe deze werkt. Een roterende is een een manier een cirkelvormige rijbaan die andere wegen met elkaar verbindt zoals de spaken van een wiel verbinding maken met een centrum of een hub. Rotaries bieden toegang tot elke weg vanaf elke willekeurige weg, meestal zonder verkeerslichten. Zoals gebruikelijk in Europa en New England, kan een draaischijf worden gevonden op sommige kruispunten van 4 of meer wegen (zie foto rechts), maar worden soms in het midden van een rijbaan geplaatst om het verkeer te kalmeren. Meestal worden rotaries gebruikt wanneer verkeerspatronen complex zijn vanwege het aantal straten dat samenkomt of vanwege de grootte van het gebied, zoals waar in- en uitgangshellingen vanaf beide richtingen van een verhoogde snelweg aansluiten op een kleinere rijbaan hieronder (zie onderste foto) rechts).
  2. 2 Volg alle verkeersborden. Het is niet ongebruikelijk dat zelfs omwonenden door stopborden rijden terwijl ze proberen samen te voegen met roterend verkeer. Dit komt vaak omdat bestuurders te veel aandacht besteden aan de complexiteit van de kruising en het enorme verkeersvolume dan aan borden. Gelukkig moet het autoverkeer uit slechts één richting komen.
  3. 3 Opbrengst. Veel staten hebben wetten die vereisen dat voertuigen die nog niet in de rotatie staan, toegeven aan het verkeer dat zich al in de draaischijf bevindt. Forceer het roterend verkeer niet om te stoppen of om ontwijkende manoeuvres uit te voeren terwijl u probeert samen te voegen. samensmelten in roterend verkeer met dezelfde principes die worden gebruikt aan het einde van opritten op de snelweg, maar met veel lagere snelheden.
  4. 4 Voer de rotatie in. Na het vinden van een veilige onderbreking in het verkeer of op uitnodiging van een tegemoetkomende bestuurder, voeg je in op roterend verkeer. Roterend verkeer in de Verenigde Staten is altijd in tegenwijzerzin. Dit betekent dat er een bocht naar rechts vereist is om de rotatie binnen te gaan en te verlaten.
  5. 5 Eenmaal in de rotatie, houdt u uw voorrang. Alle gebruikelijke voorzorgsmaatregelen moeten van toepassing zijn (bijvoorbeeld niet overal op neerkomen), maar uw voorrang verlenen aan degenen die proberen in te voeren is om de stroom roterend verkeer aanzienlijk te verstoren.
  6. 6 Ga verder rond de rotatie en let op de weg die je wilt verlaten.
    • Weet welke weg u moet nemen om uit het roterend verkeer te komen. Dit kan zijn van uw begrip van het gebied van eerdere ervaringen, een kaart of GPS, een passagier of zelfs een extra reis rond de rotatie indien nodig.
    • Blijf in de rij of navigeer naar de buitenste rijbaan (meest rechts in de Verenigde Staten) van het roterende verkeer om uw afslag te maken. Als er dubbele rijstroken zijn, rij dan NIET op de meest rechtse rijstrook tenzij u van plan bent om bij de volgende afslag te verlaten; om voorbij een dubbele rijstrookafslag op de rechterrijstrook te rijden, kan het gevaarlijk zijn om diegenen in een linkerbaan af te sluiten die deze uitgang (legitiem) willen maken. Er zijn geen afslagen naar links van een roterende schijf die een tegengesteld verkeerpatroon heeft.
    • Als u de afrit van de rotonde mist, stop dan niet. Ga door totdat de weg weer verschijnt (niemand zal weten dat je je beurt gemist hebt - tenzij ook zij de hun gemist hebben). Dit kan gemakkelijk gebeuren voor iedereen die niet vertrouwd is met de lay-out van de wegen die verbinding maken met de rotatiemodule, vooral als deze niet in de buitenste rijstrook van het verkeer rijdt.